辅道交通事故责任认定是怎样认定的？

来源：尔游网

第1种观点： 如果是区分主辅路的出口，出了交通事故，辅路车全责。如果没有区分主辅路的出口，按照并线处理。正常来说辅路要让主路车辆先行，况且从辅路并入主路，属于变道，变道的车辆不能影响正常行驶的车辆，否则发生碰撞，变道的车辆要承担全责。现行的交通事故责任共分为五类：全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任：1、全部责任和无责任，完全由当事人中一方违章造成的事故，由违章者负全部责任，而与事故无直接因果关系的另一方无责任；2、主要责任和次要责任，主要因一方违章，另一方或第三方也有违章行为造成的事故，主要违章者要负主要责任，另一方或第三方负次要责任；3、同等责任，造成交通事故的各方当事人均有违章行为，情节相当，各方负同等责任。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

第2种观点： 法律分析：主路和辅路碰撞如果辅路车辆驶入主路时没有避让主路车辆，且抢行，辅路车辆承担主要责任。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行： (一)在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道； (二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行； (三)向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯； (四)遇放行信号时，依次通过； (五)遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外； (六)向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候； (七)在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

第3种观点： 法律分析：如果在事故中没有其他违章情节，应由对方负全责。主道和辅道车辆相撞具体的责任划需要视事故发生的实际情形而定，机关交通管理部门接到交通事故报警后，应当立即派交通赶赴现场，先组织抢救受伤人员，并采取措施，尽快恢复交通。交通应当对交通事故现场进行勘验、检查，收集证据；因收集证据的需要，可以扣留事故车辆，但是应当妥善保管，以备核查。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

第1种观点： 法律分析：主路和辅路交汇处发生交通事故的，要依据当事人行为在交通事故中的作用和过错程度确定当事人责任。一般分为以下三个方面：（一）如果因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。无法认定事故过错责任的，事故认定书只载明已知事故情况、事实。事故认定书是交警对事故成因、过错责任的认定和行政裁决的法律文书，可作为法庭证据使用，可作事故损害赔偿调解的依据。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。衍生问题：交通事故纠纷诉讼程序有哪些？1、立案原告将证据材料及起诉状准备妥当后，到事故发生地人民予以立案，一般审查时间最长为七天，当事人缴纳诉讼费用后，才算正式立案。洛阳市的一般都能当天审查立案，其他省市则规定不一。2、审理经过给被告送达和给予其答辩期及举证期限后，会确定开庭时间。审理程序一般分为事实调查、举证、法庭辩论、法庭调解和最后陈述几个阶段(在此不再展开叙述)，由法官主持庭审程序，律师参与其中，维护本方当事人的合法权利。3、判决开庭审理后，一般会选择择日宣判，一审判决后，各方当事人均有上诉的权利，这是法定权利，无论对判决结果满意与否。4、执行执行阶段是必须由当事人另行申请才能启动的程序，根据民事诉讼法的规定，当事人申请执行的期限为两年，起始时间为判决生效后，履行期限的最后一日起。

第2种观点： 法律分析：这就是直行车辆应避让右转弯车辆的案例，由于主道上的车辆对辅导车辆的不方便观察，所以规定了辅道上行驶车辆要避让主道上驶入的右转弯车辆。如果在事故中没有其他违章情节，应由对方负全责。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

第1种观点： 交警出具事故认定书确定责任，事故各方按比例承担责任。根据行为和过错程度，一方过错承担全部责任，多方过错根据程度分别承担责任，无过错则为交通意外。故意造成事故一方承担责任。法律分析由交警出具事故认定书划分责任，事故各方按比例承担赔偿责任。机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。拓展延伸辅道与主道交通事故责任认定：争议与解决途径在辅道与主道交通事故责任认定中，当事人之间可能存在争议。解决这种争议的途径主要包括以下几个方面。首先，当事人可以通过协商达成和解，双方可以就责任认定、赔偿金额等问题进行充分沟通和协商，寻求双赢的解决方案。其次，当事人可以选择调解，通过第三方中介的协助，帮助双方达成一致意见，减少纠纷的进一步升级。此外，当事人还可以选择仲裁或诉讼的方式解决争议，通过法律程序来确定责任和赔偿金额。在选择解决途径时，当事人应当综合考虑各种因素，包括时间、成本、效果等，以寻求最合适的解决方案。结语根据交警出具的事故认定书划分责任，事故各方按比例承担赔偿责任。机关交通管理部门会根据当事人的行为和过错严重程度来确定责任。当事人的过错导致事故发生时，将承担全部责任；如果是多方过错导致事故发生，责任将根据行为和过错的严重程度进行分别承担；如果各方均无过错，属于交通意外事故，各方均无责任。若一方当事人故意造成事故，他方无责任。在辅道与主道交通事故责任认定中，当事人可以通过协商、调解、仲裁或诉讼等途径解决争议，以寻求最合适的解决方案。法律依据《道路交通事故处理程序规定》第六十条机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

第2种观点： 法律分析：主路和辅路交汇处发生交通事故的，要依据当事人行为在交通事故中的作用和过错程度确定当事人责任。一般分为以下三个方面：（一）如果因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。无法认定事故过错责任的，事故认定书只载明已知事故情况、事实。事故认定书是交警对事故成因、过错责任的认定和行政裁决的法律文书，可作为法庭证据使用，可作事故损害赔偿调解的依据。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。衍生问题：交通事故纠纷诉讼程序有哪些？1、立案原告将证据材料及起诉状准备妥当后，到事故发生地人民予以立案，一般审查时间最长为七天，当事人缴纳诉讼费用后，才算正式立案。洛阳市的一般都能当天审查立案，其他省市则规定不一。2、审理经过给被告送达和给予其答辩期及举证期限后，会确定开庭时间。审理程序一般分为事实调查、举证、法庭辩论、法庭调解和最后陈述几个阶段(在此不再展开叙述)，由法官主持庭审程序，律师参与其中，维护本方当事人的合法权利。3、判决开庭审理后，一般会选择择日宣判，一审判决后，各方当事人均有上诉的权利，这是法定权利，无论对判决结果满意与否。4、执行执行阶段是必须由当事人另行申请才能启动的程序，根据民事诉讼法的规定，当事人申请执行的期限为两年，起始时间为判决生效后，履行期限的最后一日起。

第3种观点： 主道是指主干道，城市内部的主要大动脉，以交通功能为主，设计车速较高，一般有分隔带隔开，道路宽度较宽。辅道指的是设在道路的一侧或两侧，供不允许驶入或准备由出入口驶入该道路的车辆或拖拉机等行驶的道路。按照中华人民共和国交通规则，辅道属于支道，应该让主道。报警让交警来处理也解决，会根据具体情况划分责任的给交通事故责任认定书。一般情况如下：1、因一方当事人的过错导致交通事故的，承担全部责任；当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，机关交通管理部门无法查证交通事故事实的，逃逸的当事人承担全部责任；当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。2、因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。3、各方均无导致交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任；一方当事人故意造成交通事故的，他方无责任。4、不认定交通事故责任。机关并不是对每—个在道路交通中发生的人身伤亡或者财产损失事故都能够认定交通事故责任的。出于种种主、客观因素的制约，经机关调查不能确定任何一方当事人的违法行为时，则对任何一方当事人均不认定其负交通事故责任。一、辅导交通事故责任认定书的作用1、作为交通机关对违章的当事人进行行政处罚的依据。2、作为人民公诉交通肇事案件的控罪证据。3、作为人民定罪量刑和确定损害赔偿的证据。二、关于辅导交通事故责任认定的法律依据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十一条：有关道路通行的其他具体规定，由规定。