您好！首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致。轮胎改装时需要考虑以下各种因素：1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等)；2.轮胎的速度和负载指数；3.轮辋的规格，如：宽度和偏移度等；4.空间；5.车子的悬挂系统；6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；改装需要先确定的升级后可行的轮胎规格，例如
综上所述，奔驰E260L可以更换更大屏幕的导航系统，但车主在选择和更换时需要谨慎考虑。
据悉，奔驰E级260L换装的2.0T发动机，型号为2920，有意思的是，这台发动机也是奔驰G350的低功率版，它的最大马力有197匹，峰值扭矩为320牛·米。虽然是2.0T低功率版本，但是这台发动机也能让奔驰E级在奥迪A6L 40 TFSI和宝马525Li面前有足够强的竞争力。总结：奔驰E260L换装2.0T发动机，证明它...
总的来说，蔚一奔驰改装店是您为奔驰E260L加装实时数字胎压监测系统的理想选择。他们以专业、质量可靠和价格合理著称，对于您的咨询，他们会提供详尽的信息和服务。如果您对他们的服务有兴趣，不妨亲自去他们的店铺进行咨询，相信您会满意他们的服务。
2013款E260L CGI时尚型：作为长轴距版本的高配车型，该版本在配置表中明确标注了倒车影像功能，属于原厂标配项目。敞篷双门轿跑版本：奔驰E级敞篷轿跑车型（如E260 Cabriolet）在2013年款中同样提供了倒车影像，通常与导航系统或多媒体显示屏联动显示。早产1.8T顶配车型：部分2013年早期生产的E260 1.8T...
据悉，新款奔驰E 260L车型将换装由北京奔驰汽车有限公司提供的型号为2920的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为145kW，油耗申报值为7.8L/100km，或与GLC的低功率2.0T同款。传动方面，预计还是匹配9挡手自一体变速箱。现款在售的奔驰E级是中期改款车型，其中，入门的奔驰E 260L搭载1.5T+48轻混系统+...
从适配性来看，原厂电动尾门是专门针对奔驰E260车型设计和开发的，与车辆的整体结构和电气系统高度匹配。例如24款E260L就可以升级原厂电尾门，它使用原厂配件，这种适配性确保了电动尾门在安装后能够稳定、可靠地运行，不会出现因不兼容而导致的各种故障，如电路短路、机械卡顿等问题。在控制方式上，原...
综合感受 之前对比的是1.5t的260L和宝马的2.0t 525Li，要说路上行驶品质底盘调教肯定是宝马略胜一筹，但销量上奔驰碾压宝马，而且自从改款之后就虽然是低功率但是毕竟也是2.0T了，心里的坎总算过去了，不然肯定变成冤大头了，再说价格，本来打算观望观望，但是4s店那边价格是一直在涨价所以也是没脾气...
关于 奔驰E260L“换心”：这是市场经济下的常规操作 近日，一则全新奔驰E级于工信部第338批《道路机动车辆生产企业及产品公告》备案的公告掀起车圈一片躁动。核心点是新E260L将由现款的1.5T+48V轻混动力总成全面换装为代号2920的2.0T发动机（与奔驰GLC 260L 4MATIC同款），依然匹配9速手自一体变速...
21款奔驰E260L改AMG外观及黑化套件的核心方案如下：一、前脸升级AMG风格前包围：采用双幅风刃造型设计，与运动风格进气格栅形成呼应，强化前脸攻击性。直瀑式中网：替换原车满天星中网，AMG E53同款直瀑格栅提升辨识度，增强视觉宽度与运动气质。二、黑化套件应用车窗边条黑化：哑光黑处理替代原镀铬饰条，...
