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1.1.1 电梯组装对重架和轿架
1.1.1.1 对重架的安装示意图
参见图10-1。
对重绳轮加油盒对重导靴对重导轨对重架体缓冲器缓冲器下底座
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图 10-1
1清扫地坑，拆除首层井道内阻碍对重架进入井道的横档。
2用卷尺测量实际底坑社度，确认与井道图所标识底坑深度是否相符。若尺寸相差过大，则应适当增加缓冲器下底座水泥墩的高度。
3、将缓冲器底座与底坑地面之间捣制混凝土，有钢管面冲下安装，注意保护缓冲器底座上4个钢管孔下不被混凝土灌进。混凝土应凝固2~3天。缓冲器下底座简图如图10-2。
4在对重导轨的中心处，将环链手拉葫芦用两条钢丝绳牢固的悬挂在第三档导轨撑架上（距底坑地面约5～6m高处）。
5将对重架其中一侧的导靴拆下。
6用手拉葫芦将对重架搬入井道，导靴重新装上。
钢管
图10-2
图10-3
7将对重架放在两支撑木方上，注意支撑木方应避开导靴部位，参见图：10-3。
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木方边长为200×200，L值的计算如下：
L=180+缓冲器高度H+缓冲行程H1【L尺寸值应控制在±10mm以内】。 缓冲器高度及行程见表10-1。
类 型 高 度 YH1A/175 行程H1（mm） 高度H（mm） 175 80 90 580 331 200 油压缓冲器 聚氨脂缓冲器 YH3/80 JHQC-3
8对重有补偿链时，应使补偿链安装支架远离轿厢侧，参见图10-4。
9通过在导靴与对重架之间插入垫片，调整左右导靴与导轨之间的间隙，间隙之和应在2—4mm如图：10-5。
图10-4
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图 10-5
1.1.1.2 加载对重块
1加载条件：加载对重块前必须完成轿架的组装，轿架及对重侧曳引钢丝绳必须吊挂完毕。
2对重块发货数量可能由于轿厢壁板和地板的不同而有所不同，对重块数量应以发货装箱单为准。
2.1首次加载数量（件）＝对重块发货数量（件）－［载重量（kg）/45］ 2.2按上表首次加载数量加载对重块。快车运行前，再将剩余的对重块全部加载。 2.3最终加载数量再调试时由平衡系数测定试验确定。
3使用非单列对重架时，对重架各列装载要同件数，不同件数时要按图10-6装载。 4加载对重块后，必须同时安装对重压板，使对重块固定不摇晃。
图10-6
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1.1.1.3 组装轿架
1轿架示意简图，如图10-7。 2轿架总装图，如图10-8。
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图 10-7
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轿顶防护栏上横梁防护栏支撑架轿厢绳头承重梁轿顶防护栏下横梁撞弓撞弓支架轿厢绳头固定梁轿架立柱安全钳拉杆轿架拉杆轿底托架轿底轿门地坎护脚板护脚板支架安全钳轿厢导靴
轿底返绳轮组件图 10-8 轿架总装图
3轿架安装工艺（顶层组装） 安装顺序：
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下横梁→立柱→拉杆→上横梁 →轿底组件→底部返绳轮组件→轿厢绳头板 3.1将环链手拉葫芦用钢丝绳挂在井道顶部的预留吊钩上。
3.2将距离顶层用工作平台500以上的所有棚架完全拆除，见图10-9。 3.3在顶层门口对面,对混凝土墙与梯井后墙上打膨胀螺栓固定角钢,其上和井道门口架设两根型钢,规格根据轿厢尺寸、重量计算确定，并将端部固定。如为砖墙结构，则剔墙眼。
图 10-9
3.3.1先将固定于墙和厅门口的型钢找平，抬进下横梁放在型钢上。调整两台安全钳嘴口与导轨侧面与楔块两间隙,基本调整一致。楔块间距导轨侧工作在间隙为2～3mm，间距相等。
3.3.2将轿厢导靴安装在下横梁的导靴固定座上，用垫片调整轿厢导靴与导轨面间隙，保证两侧间隙之和不大于4mm，边线与上横梁的水平误差≤1mm。。参见图10-5。
3.3.3把轿架立柱搬入井道内，放在下横梁上，与下横梁用螺栓连接。用绳索或电线在上下两个位置将轿架立柱固定在导轨上（左，右轿架立柱的作业相同）。并用
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线锤测量,使立柱在整个高度上的铅垂度不大于1.5mm,并不得有歪曲现象。
3.3.4将上梁吊起与立柱联结，注意限速钢丝绳连接的位置应与现场作业井道布置图一致，调整上梁水平度不大于2/1000，并再次复查直梁铅垂度。用线坠确认轿架立柱的垂直（≤1.5mm）后，拧紧轿架连接主力螺栓。
3.3.5将轿底组件搬入井道，用M20螺栓将轿厢托架和下横梁连接。参见图10-10。 3.3.6把4条轿架拉杆装到轿底和轿架立柱上，应注意轿架拉杆的安装方向（圆棒必须向轿厢内侧，参见图10-11），调整锁紧螺母接触到拉耳后再拧紧半周。
图 10-10
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图 10-11
3.3.7调整轿底的水平度。
1）拧松轿底的四个限位螺栓，使轿底称重橡胶处于工作状态。四个限位螺栓到活络轿底的距离为6～8mm。
2）测量位置，参见图10-12： A，B，C，D四个位置，A，B为X方向，A是地坎面，B是地坎面或轿厢地面，C，D为Y方向的轿厢地面。水平度在2/1000mm以内。
3）调整方法：Y方向的偏差利用四条轿底拉杆的固定螺母进行调整，如图：X方向的偏差利用在轿底称重橡胶与框架之间插入垫片进行调整。
4）调整作业结束后必须将锁紧螺母紧固。 5）确认轿厢地坎到厅门地坎的距离为30±1mm。
图 10-12 图 10-13
3.4轿底返绳轮安装
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3.4.1按图10-14方式将轿底返绳轮吊至轿底下部，用M20×50螺栓与轿底托架连接。
3.4.2调整水平及位置：
1）轿底返绳轮水平应控制在2/1000以内；
2）采用垂线法调整轿底返绳轮位置。在绳头板位置吊一垂线，与轿底返绳轮相切，确定位置轿底返绳轮，位置偏差控制在0.5mm以内。
3）将所有螺栓进行紧固。
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图 10-14
3.5轿厢绳头板安装示意简图,参见图10-15。 轿厢绳头板与对重绳头板在同一水平位置。
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图 10-15
