智慧机场
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智慧机场（智能机场）
概念：
“智慧机场”是通过智能平台将航空公司、旅客、航空器、航班运营、地勤服务、候机楼商业、安全防护、联检单位等有机融合，把所有单元进行联通和互动，使各个运营单位在同一平台上协同作业，打破传统各自为政，各系立存在的模式，真正实现“智慧”融合。
英文：
Intelligent airport
产生与发展情况：
国内“智慧机场”的提出，最早是应国家智慧城市的号召才被行业专业人员所提及的。但到底什么是智慧机场？目前还没有统一的定义。业内人士认为，与普通的智能建筑不同，它相当于一个智慧管理系统，智慧机场应该站的层面较高，从物联网的层面来看，应该涵盖人员、车辆、安防系统、停车场管理、候机楼的服务与商业等。
目前，“智慧机场”的建设雷声大，雨点小，但国内机场的决策者们都对“智慧机场”的建设非常重视。只是大家都搞不清什么是真正的“智慧”机场，所以大多处于“观望”阶段，但又都不想被拉下。据了解，厦门机场、首都机场、上海机场、机场等已不同程度的进行了“智慧机场”的建设和应用，应用效果良莠不齐。涉及智慧机场的应用平台目前也参差不齐，比较成型且具有未来发展方向的主要有：
基础网络架构：如思科公司和SITA主推的 Airport Connect解决方案。使用机场现有的语音和数据网络投资来安全地连接机场、航空公司和租户运营机构，创建能大幅降低成本、提高运营效率的单一、智能信息基础设施。思科智能机场解决方案提供了将各机场IT系统集成入一个统一、灵活网络的底层基
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础设施，而SITA则提供了可创造出色价值的机场特定应用、通用系统和经济有效的移植策略。
节能方向：皇明公司推出的微排智慧机场集成系统等。
服务方向：通过移动APP、微信等移动互联网应用完成航空服务。如首都机场提出的AMST机场移动服务平台等。
旅客体验方向：以挖掘候机楼商业潜力为目标，将服务、媒体、商业视为旅客体验的整体，在提供服务的基础上，强调商业和媒体的线上体验。如开锐咨询公司提出的候机楼电商平台M-Terminal。
理论内容：
“智慧机场”不是需要增加很多成本来建设系统，而是通过“智慧”整合，把所有相关系统进行资料整合与资讯流通来达到“智慧”的要求和目标。
“智慧机场”对航空安全、机场安保、旅客体验、商业发展、广告媒体、综合交通、大数据建设、联检部门效率提升、旅客服务水平、内部管理、企业效益等方面都会起到重要提升性的作用。目前，最显着的就是电子商务对传统商业的冲击，虽然目前机场商业还没有很大的影响，但如果现在不去做功课，将来可能会对机场的运营带来很大的影响。
“智慧机场”的发展将会加剧民航机场间的竞争，给旅客的出行将会带来更大的便利，但对机场管理者而言，是要求加强管理水平，提高服务水平，对机场的管理将会是一次变革。
“智慧”就是要把机场日常运营各环节存储的信息变成有价值的东西。它不是一个简单的记录，也不需要人工做分析，对于系统来说通过这些信息如日志、录像能够去发现安全隐患和任务实施，在安全管理上能提供一些预先的安排或者事前预防措施。“智慧”可通过一些数据信息做行为分析、对机场人流的管理可以起到很大的作用，对机场的日常运营风险和效率也起到显着作用。
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“智慧机场”是对机场各运营系统进行集成，包括与商业管理系统、安检系统、泊位引导系统、地理信息系统、航班管理系统、停车场管理系统、行李分拣系统、巡更系统和公共广播系统等进行整合。如应急指挥，一旦发生突发事件，如何去调度，如何去生成预案，目前这些方面的集成比较缺乏，很多机场还处于空白。
“智慧机场”所涉及到的主业运营方面主要包括：安防、安检、鸟击、冲击登机门、突发事件应急、自动值机、缩短登机（中转）时间、行李追踪、节能环保（智能温控、灯控系统）等。他是通过科技手段将主业运营各单元连接起来，对提升安防防护、运营效率、旅客满意、运营管理等板块具有重要作用。
“智慧机场“涉及的非航业务主要是候机楼服务与商业领域。而发展电商业务是候机楼商业领域势在必行的选择，且应与当前候机楼商业模式协同、融合。通过以”机场-商业-旅客“三方共赢为理念所设计的候机楼电商系统，能够实现自动化、智能化、可追溯、可匹配、精细化，从而降低电商运营成本，提升机场商业管理能力，完善候机楼商业模式，实现候机楼商业整体绩效提升。
社会意义：
机场商业的发展越来越快，商业收入所占比重也在逐年增加，2013年厦门机场的非航收入占总收入的70%多，国内其他机场的非航收入大多都已占半壁江山。近几年，随着电商的发展，电子商务对传统商业冲击很大，线下体验，线上支付已成为一种新型的商业行为，传统商业普遍日子难熬。虽然目前对机场商业还没形成大的影响，但随着社会的发展，机场商业也将面临同样的尴尬。所以，谁先动谁将是行业的主导者，谁先行谁将是行业的受益者。
传统的航站楼商业是以旅客流量为基础的“流量商业”，而电商的价值判定不基于人流量，而基于“界面”的塑造，它是重新审视旅客行为，将发掘出新的“商业黄金区域”。在互联网中，所有商品都陈列在网上，这意味着只要能让消费者登陆线上就可以接触到无穷的商品，创造充足的机会吸引消费者上线，
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并让他们停留足够长的时间是关键，传统商业的价值洼地有潜力成为电商的黄金区域。而目前手机APP系统就是最佳的将旅客流量和商业需求这两种资源溶合后推给进入航站楼的每个旅客，完成机场、商家、旅客三方的资源配置，使机场商业产生巨大提升空间。厦门机场、澳门机场、机场、仁川机场等都有不同程度的尝试。
同传统商业受电商冲击一样，传统广告受网络广告的冲击也非常大，2014年1月，海尔集团宣布停止投放杂志硬广，广告投放转向新媒体。传统广告客户的流失对机场航站楼广告业将面临一个很大的挑战，广告客户的流失不可避免，同时，受众群体的流失也很快，旅客注意力分流，越来越多的人正在低下头。
“智慧机场”的建设，使新科技、新技术的应用也涉及到机场广告传媒业的领域内，将广告业从单一展示通过智能平台变成与旅客互动与分享的体验式媒介，使机场广告通过手机、互联网结合在一起，成为各种信息交融落地的平台，极大地提升旅客在机场的体验，让他们享受快乐的同时，接受到媒体的渗透，形成真正意见上的媒体融合时代的到来。
目前，有些机场已着手进行航站楼商业电商体验，手机APP系统将作为主流把机场资讯（航站楼资讯）主动提供给旅客，引导旅客出行与商业消费。然而仅仅提供基本的机场资讯、航班信息的APP是不够的，未来的候机楼电商经营思路将会是“机场旅客接触界面的经营——客户体验的创造——互动与分享的推动“。
未来的机场，谁掌握了大数据，谁将主导这个行业。大数据时代已经来临，大数据将是决策者的科学支撑。
具体实践：
『首都机场』APP：
『首都机场』app全称“北京首都国际机场移动服务平台手机端”，是北京首都国际机场的官方
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推出的手机端应用。『首都机场』向使用者提供所有北京首都国际机场的起降航班信息、天气信息、机场官方公告、机场商店商品信息、餐饮、休闲设施信息、机场服务设施、服务指南、安检/边防/海关的有关规定等。
『首都机场』还为使用者提供全程的航班信息提醒服务。使用者可以选择“乘机人”、“接机人”或“送机人”等不同的身份来设置提醒服务的模式；app根据使用者选择的模式，准时将值机柜台号码、登机口、开始登机提示、立即登机提示、航班起飞、航班降落、行李转盘等动态信息推送到用户手机上。
厦门机场“手礼网”：
2010年，厦门翔业集团打造闽台特产网上商城手礼网，目前主营厦门、、福建特色旅游商品，“电子商务+机场提货”商业模式为航空旅客提供便捷的机场提货服务，以“打造成航空旅客购物的首选平台”作为发展愿景，通过不断精进努力，实现手礼网的全国战略蓝图。
手礼网构筑了“轻松旅游、放心购物、机场提货”的旅游购物方式，为旅客提供特色旅游商品便捷的订购、机场提货的便利服务。旅客可以通过手礼网网站订购专线以及机场门店等多个渠道，订购到近千种闽台特色商品，并享受比超市更实惠的价格。
开锐咨询——候机楼电商平台M-Terminal：
M-Terminal是一套包含旅客App、商家管理系统、机场商业管理系统三部分的O2O商业生态。 它将候机楼中的各个区域视为不同的旅客需求区域，通过iBeacon、wifi定位等技术，根据旅客体验的流程提供不同的线上功能。用户可在通往机场的路程中查看航班信息、在机场内获取候机楼商业信息、获得短途配送及目的地配送的电商服务、在行李提取处查询目的地信息等。
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而通过商家管理系统、机场商业管理系统，m-Terminal将基于特许经营的候机楼商圈商业逻辑完全复制到线上。通过对信息流、实物流等渠道流权限的划分，商业管理各方将各司其职地掌握商品流通的每个环节。是当前能解决线上-线下困境的商业生态管理系统。
皇明公司——微排智慧机场集成系统：
微排智慧机场集成系统是由皇明公司推出的Mepad其中的一个系统，又称Me port pad，它既是一整套微排、智慧集成系统，也是一个智能的节能的管理平台。它对机场的各个方面进行节能改造与管理，实现人们在机场旅途中的各种能耗排放达到微量，甚至零能。
它全面支持无线操作，用户可通过手机、电脑、大型展示系统的无线网络活WIFI进行各种操作，如查看光伏发电系统的运行、调整光电遮阳板的角度、打开通风器、调整热水系统的水温等。
使用太阳能热水、太阳能空调、墙体保温、节能门窗等产品和技术，所有的照明、跑道的路灯、驱鸟灯、室内照明等均由太阳能提供，从而实现整体节能减排70%以上。
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