钢筋调查报告范例

钢筋调查报告范文1

关键词：电化学脱盐；长期保护效果；腐蚀状态；氯离子含量；电位

中图分类号： TU37文献标识码：A 文章编号：

目前我国已建有大量的以混凝土结构为主要形式的大型基础设施。但大量国内外工程实践表明，处于海洋、除冰盐等氯盐环境的钢筋混凝土结构，会由于环境中氯离子的侵入，造成过早的腐蚀破坏，严重影响其耐久性和使用寿命。。为延长氯盐污染环境中，钢筋混凝土结构的使用寿命，上世纪70年代，美国联邦公路管理局开展了电化学脱盐防腐保护技术的研究[1]。上世纪80年代，挪威NORCEURE公司申请了相关专利[2]。该技术是以混凝土中钢筋作为阴极，浸入(或埋入)混凝土表面电解质中的外部电极作为阳极，在阴极与阳极之间通以直流电流，电流密度一般为1～3A/m2(相对钢筋表面积)。在电场的作用下，混凝土中负离子（Cl-、OH-等）由阴极向阳极迁移，正离子(Na+、K+和Ca2+等)由阳极向阴极迁移。Cl-由阴极向阳极的迁移并脱离混凝土进入电解质的过程即为脱盐，同时，阴、阳极上发生相应的电化学反应[3]。

我国对该技术的研究始于上世纪90初年代[4,5]，并于1998年，开展了工程试验研究[6,7]。目前该技术在我国海港码头上应用已近2.5万m2[8]。理论上，该技术具有10年，甚至15年以上的防腐保护寿命[3]，但实际情况如何呢？本文通过对电化学脱盐处理已历时10年的钢筋混凝土结构调查，初步探讨了该技术的长期保护效果，为该技术的进一步应用提供了支撑。

码头及工程概况

北仑港区2.5万吨级装矿码头，于1981建成投产，系高桩梁板式结构。。为探讨研究最佳的防腐蚀保护维修方案，1998年8月~1999年5月，对该码头第C结构分段第23排架至第27排架间的27个上部构件，约1000m2，实施了电化学脱盐处理。

电流密度采用2A/m2（相对于表层钢筋面积），处理时间为30d。以饱和氢氧化钙溶液为电解质，铂铌复合丝作为主阳极，采用槽式装置作为止水层。

经电化学脱盐处理后保护层中氯离子含量大大减少，氯离子的脱除效率达70%左右，钢筋周围的游离氯离子含量已不足0.15%，远低于有关调查资料[9,10]所确认的该区域钢筋混凝土结构的临界氯离子浓度；。钢筋恢复钝化后，采用环氧类涂层进行全面封闭处理，涂层厚度不小于300μm，附着力大于1.5MPa。

外观状况检查

采用目测与照相相结合的方式，对电化学脱盐防腐保护处理已10年的构件，逐一检查发现，尽管防腐涂层已老化失色，但各类构件，外观状况良好，未见锈斑、锈块、开裂以及脱落、露筋等形式的破坏现象。

涂层附着力测量

采用拉拔法抽测涂层附着力，结果见表1。由表1知，涂层使用10年，附着力在1.1MPa～1.7MPa之间，一半测点小于1.5MPa，一半满足原设计要求，说明涂层已老化。

表1涂层附着力测量结果

混凝土强度

采用钻取芯样法测定混凝土强度，结果见2。由表2知，电化学脱盐处理10年后，混凝土构件实测强度满足原设计强度要求，说明电化学脱盐处理对混凝土构件强度无明显的影响。

表2混凝土强度测量结果

钢筋腐蚀状态

清除混凝土表面涂层，按《水运工程混凝土试验规程》JTJ270-98[13]的有关规定测量构件钢筋半电池电位，结果见图1、图2、图3与图4。

图124～25跨纵梁电位图（mV, vs, CSE）

图225排架纵梁电位图（mV, vs, CSE）

图326～27跨水平撑电位图（mV, vs, CSE）

由图1、图2、图3与图4可以看出，除水平撑外，绝大多数测点的钢筋半电池电位均正于-200mV。依据《水运工程混凝土试验规程》JTJ270-98中“混凝土中钢筋半电池电位”测定评估标准知，绝大多数测点钢筋发生腐蚀的概率小于10%，即钢筋发生腐蚀的可能性不大。由此可以初步推断，电化学脱盐处理10年后，脱盐处理构件绝大部分区域仍然处于钝化状态。为进一步查明混凝土内钢筋的实际腐蚀情况，选取水平撑上钢筋半电池电位较负区域，凿除保护层，检测钢筋表面状态发现，钢筋表面完好，无明显锈迹，说明即使钢筋半电池电位较负的区域，钢筋仍然处于钝化状态。

图426～27跨轨道梁电位图（mV, vs, CSE）

氯离子含量检测

选取部分构件，钻取芯样，依据《水运工程混凝土试验规程》JTJ270-98标准，分层测定混凝土中游离氯离子含量及分布，结果见表3。

从表3知，电化学脱盐处理前，混凝土中氯离子含量相对较高，且由表及内基本呈递减趋势，但不同取样构件，遭受氯离子污染的程度有一定的差异；电化学脱盐后，混凝土内氯离子含量降低明显，但取样位置不同，剩余氯离子含量有一定差异，相对而言，远离阳极的取样位置，剩余氯离子含量较高；电化学脱盐处理10年后，钢筋周围氯离子含量仍然较低，表层氯离子含量虽然有一定程度的变化，但与脱盐前相比仍维持在低含量水平，可见，脱盐处理长期效果明显。

表3构件中氯离子含量测量结果（相对于水泥砂浆，%）

结语

电化学脱盐处理10年后，构件外观状态优良，混凝土中氯离子含量仍然保持在低含量，钢筋周围氯离子含量仍远小于临界值。

由钢筋半电池电位检测结果，结合局部破损检测以及氯离子含量抽测，可以看出，电化学脱盐处理10年后，钢筋仍维持在钝化状态，说明脱盐处理长期效果显著。

电化学脱盐处理对混凝土构件的强度无明显影响。

检测结果对电化学脱盐规范的制定和该技术的推广应用具有积极意义。

参考文献

J.E.Slater, D.R.Lankard and P.J.Moreland. Electrochemical removal of chlorides from concrete bridge deck[J].Materials Performance, 1976,15(11):21-26

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范卫国. 钢筋混凝土电化学脱盐防腐保护成套技术研究[R].南京：南京水利科学研究院，2000.

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范卫国. 北仑港码头钢筋混凝土上部结构腐蚀破坏[R].南京：南京水利科学研究院，1996.

钢筋调查报告范文2

[关键词]建筑材料；课堂教学；教学方法；教育技术

中图分类号： TU5 文献标识码： A 文章编号：

[中图分类号]G424[文献标识码]A

课堂教学是整个教学工作的核心，课堂教学效果直接决定着教学的质量。而《建筑材料》作为一门专业基础课有着其自身特点：综合性强、系统性差，涉及知识面广；实践性强、逻辑性差，叙述性内容多，理论计算少；授课时数少，课堂内容多等。如何做好建筑材料的课堂教学，达到学生专业能力的培养目标，现结合笔者的教学工作经验谈几点体会：

努力上好绪论课，增强学生对于课程重要性的认识

好的开始是成功的一半，几年的教学经验告诉我上好绪论课的重要性。尤其对于建筑材料这门课程，往往多数学生仅凭课程名称的主观理解，认为本门课知识结构简单、学科地位无足轻重，这种错误认识是我们在绪论课上首先要解决的问题，通过强化建筑材料在建筑工程施工中的地位、作用和学习该课程的意义，提高学生对于本门课重要性的认识。。最后，要向学生讲清本课程的特点，教给他们正确的学习方法，由于基础课的学习模式带来的惯性思维，学生往往机械性记忆，有应付考试的想法，而建筑材料的学习要求灵活掌握建材性质，举一反三的解决实际工程问题，学生必须尽快的掌握正确的学习方法。

绪论课课时有限，不能期望学生完全提高认识，迅速学会学习方法，有待于以后的章节学习中逐步掌握，但是上好绪论课的确能够增强学生对于课程重要性的认识，调动学生学习的积极性。

灵活运用新颖的教学方法，激发学生学习的能动性

建筑材料课理论性质内容居多，传统的“教师讲，学生听；教师写，学生抄”的教学方法使得课程枯燥、学生厌学、教师难教、教学效果差。如何改变这种教学现状，真正提高学生的主观学习能动性，笔者在教学过程中，实践了几种新的教学方法，不但受到了学生的欢迎，而且有效提高了教学质量。

（一）案例教学法

案例教学法是根据课程内容，运用实际工程案例，由教师进行组织、分析和设计，然后让学生参与，在分析案例的过程中开展教学活动，学生通过所给的案例资料进行比较、分析、分类与综合从现象中找到本质，提高学习能力[1]。所选案例应以实际的工程资料为主，可根据教学需要适当的加工改造，编制具有实用性的教学案例，如：豫西水利枢纽工程泄洪道Ⅱ标段，采用原材料为早强型普通硅酸盐水泥，浇筑了28天抗压强度达70Mpa的混凝土50万m3但都出现了一定数量的裂缝，试分析其原因。。最后再根据自己所学，更正应选用低热水泥的结论。通过这种案例教学法，学生如临工程现场既调动了学生的学习积极性，又锻炼了学生分析解决问题的能力，有效地提高了教学质量。

（二）项目教学法

项目教学法是师生通过共同实施一个完整的项目工作而进行的教学活动[2]。在项目教学中，学习过程演变为学生个体参与的实践过程，为完成某项任务而进行积极地学习、自主的进行知识建构，理解和把握课程的知识和技能，通过实践过程综合训练学生的专业能力、方法能力和社会能力。现以《建筑材料》课程的“建材调研”为例加以说明：1.项目名称为“北二环装饰城建材产品调查”，目的是了解当前装饰性材料的性质及实际应用情况；2.确定任务后，全班分为8个调研小组，组长考核，每组列出详细的调查计划内容包括：前期的资料准备、调查的项目名称、具体的调查对象及小组分工、调查报告的书写及成果展示、总体考核等。由各小组负责人课堂负责汇报；3.实践调查过程安排在课余时间，学生到装饰城现场实地调查搜集材料的名称、产地、原料、工艺、技术指标、规格尺寸、装饰性及应用等。4.按照调查报告的项目形式填写内容，完成调查报告的撰写。5.调查报告的分析与评价：由各小组负责人在规定时间内完成调查过程及调查报告的汇报工作，最后由教师对于组织过程、完成情况及成果展示三个环节进行总体分析与评价。其中1、2、5三步骤在课堂完成，3、4在课余时间完成，整个“情境”教学过程由教师与学生共同完成，且以学生为主。这种教学方法充分调动了学生的学习能动性，在收到了良好的教学效果的同时也获得了学生的欢迎。

三、创新展示多种教育技术，提高学生的学习兴趣

（一）课堂实物演示

建筑材料本身就是有形有色的实体，如果单纯的靠讲授某种建材的特点、性质及应用，学生只能凭想象去理解，知识抽象难于形成永久记忆，同时也极大的削弱了学生的学习兴趣。相反如果把建材实物带到课堂上，学生通过多感官接受知识点，不但印象深刻而且能显著提高学生的课堂学习兴趣，变被动为主动，获得理想的教学效果。

（二）现代多媒体技术应用

。目前大部分学校已经配置了多媒体设备，充分利用多媒体技术可以极大地丰富课堂教学内容，提高学生学习兴趣。。。多媒体教学为课堂授课带来了便利，与传统教学相比有着无可比拟的优越性[4]（见表1），在日常教学活动中应充分加以利用。

表1多媒体教学的优越性

教学手段 传统教学手段 多媒体教学

教学方法 “一面黑板、一张嘴、一本教材、一支粉笔”的单一教学法 基于文字、图形、图像、动画、录像等多元素、多方位教学方法

教学效果 课堂内容多、枯燥、不生动，且学生不易接受教师所讲授的内容、学习效率不高 课堂内容丰富多彩，可以吸引学生的注意力，学生自主学习，从而提高学习效率，加快学习速度

教学模式 以教师为主的教学模式 以学生为主的教学模式

学生学习的状态 学生处于被动学习状态 学生处于主动学习状态

认真准备实验，发挥其在教学中的作用

建筑材料课程本身含有很多的实验，充分的将实验与课堂教学良好结合，一方面能够丰富教学手段，使学生迅速准确的掌握理论知识，另一方面也是对学生进行基本实践能力的训练。

从培养学生专业性技能的角度出发，教师授课应尽量与工程实践相结合，精心设计准备，真正做到实验与课堂教学的完美统一，是学生通过实验不仅能检验已学到的理论知识，还能培养自身分析问题、解决问题的专业技能。

五、导入材料科学最新研究，拓宽学生知识面

建材行业发展迅速，尤其是一些新型建筑材料从出现到应用时间很短。这就要求我们在课堂教学中必须适当的增加当今建材行业的新研究、新成果，例如新的墙体材料、保温隔热材料新型混凝土、绿色建材等。这样做不仅能拓宽学生知识面，为将来从事建筑行业打好基础，同时对于培养学生创新进取意识，激励学生去不断了解建筑材料发展趋势，增强对于建筑材料行业的热爱都有着十分重要的意义。

；课堂教学也是平台载体，承载着知识传授这项活动的展开。无论哪种课堂教学方法的应用，我们的目的都是让教育对象——学生变被动学习为主动参与，保证教学过程和教学效果，真正提高教育质量。总之，课堂教学方法有很多，适合自己、适应学生才是最重要的，我想不管哪种方法都需要我们去精心设计、认真付出。以上是笔者的一些课堂教学体会，期待着向更多老师探讨学习。

参考文献：

钢筋调查报告范文3

城市河道不但是城市环境中的重要组成部分，也是一道独特的风景线。只有营造出良好的城市河道生态系统、人水和谐的城市景观，才能真正地改善城市居住环境、保障人民安居乐业。本文以深圳市盐田河景观改造工程为例，从现代景观环境对城市河道水环境治理的需求出发，从景观生态设计的角度对城市河道治理中的生态景观设计进行思考和研究。

通过对深圳市盐田河进行实地勘察，分析各岸段水景、生态环境，掌握工程在河床、驳岸、及绿化设计方面所作的生态性改造尝试，发现并认识到城市河道的生态景观设计就是城市河道水环境治理和景观设计的重点和实质。只有遵循生态设计原则对城市河道景观进行设计和规划，尊重自然恢复河道的生态功能，同时在保护和创造生物良好生存条件和环境的前提下注重安全性、耐久性和自然景观效果，才能在真正意义上提出和实施城市河道水环境治理与景观设计的策略，构建人水和谐的河道景观生态系统。

关键字城市河道；水环境治理；景观设计；盐田河

一 绪论

(一)研究背景和意义

1.研究背景

近年来，城市和到普遍存在淤积、污染等现象，许多河道失去了饮用水源甚至生活用水的功能，水体普遍富营养化，严重影响了居民的生活质量和身体健康。可以说对河道的生态治理日益紧迫。景观城市河道水系统的功能比如航运、排水等已经被充分的利用，但是城市河道水环境系统应该具有的生态效应和景观功能却往往被忽视。以前在对城市河道水环境进行治理的时候往往采取治理工程和设计规划分别实施，工程人员与设计师分别作业的方法和流程。而且传统的设计理念往往是以工程的角度为主，以最小的投入达到工程要求；排水、防洪是首要目标而混凝土结构是实现工程最普遍和可靠的手段。在这种治水理念的指导下，城市的生态系统、周边居民及使用者的心理和生理需求往往被忽视；整个岸区和河道也没有被视为城市公共空间，而是单纯的截弯取直、高筑堤岸，使得滨水景观在城市的生态价值中失去了活力。因此，治水和设计要有机结合，以新的理念和观念重新审视对城市河道水环境的改造。应该从整个城市的景观系统和水环境的生态功能出发，一方面注重水质的提高、水环境的改善以及水生态系统的完善，另一方面要合理规划岸线景观，营造出具有视觉效果和优良体验的和到环境。

2.研究意义

随着人们支配河流的能力日益提高，给河流也呆了越来越大的伤害。水生态环境的破坏严重影响着居民的生活质量和身体健康，尤其是城市河道水环境的污染，更是给居民带来了很大的危害。目前的城市河道水资源条件迫切需要得以改善，无论是水质的提高还是水景的改善，甚至水生态系统的完善都是城市急需解决的问题。

果，还要考虑到同步设计同步实施。只有经过多方面的慎重考量、规划、设计、施工，才能即可治水又能美景，实现经济发展和环境保护的双赢。

二 深圳市盐田河河道水环境改造及景观设计

(一)河道现状特点

盐田河位于深圳市盐田区内，是该区的一条主要河流。全长6.4公里，流域面积20.8平方千米，综合整治工程从2005年开始。其中，河道景观规划设计的重点位于盐田河双拥公园下有段至盐田河内湾出海口。盐田河由于缺乏统一规划设计以及管理，防洪标准达不到10年一遇的标准。护岸在洪水中多发生水毁，洪水给周边居民和企业造成巨大经济损失。沿河多见坍塌的河岸、淤积严重，而且临近社区没有完善的排水系统，排入河道的污水对河道水质造成了严重污染。

(二)规划目标及理念

盐田河在综合治理规划的过程中吸收了国内、外治河的先进经验，结合自身特点进行。在满足水源保护和防洪的基础上，将盐田河治理规划成为具有示范性的生态、景观河流。在河道治理方面主要采用人工生态驳岸对自然河岸进行“可渗透性”的整治。。

在景观设计方面，在原有地形、道路和植被的基础上加以改造，充分

考虑到保护并利用现状。同时，通过丰富驳岸滨水边界的景观要素，增加亲水空间、强化亲水设施，利用盐田河周边的自然风貌，形成协调融合的生态景观。

(三)治理对策

1.水环境治理传统工程措施

在盐田河治理工程措施中，为了从根本上提高水环境的承载能力、改善水质，采用了传统的水体置换和引水配水的工程，将“静止”的水变成活动的水，使水流动起来。为了达到这一目的，在盐田河上修建了两座钢筋混凝土自动翻板闸，闸门可自动，拦挡和释放河水。同时，一次性清除了14.12万立方米的淤泥，帮助盐田河水实现吐旧纳新、水体置换的效果和目标。

至今为止，采取截污和改善河网水质的综合措施一直是改善水质严重污染地区的主要措施。在盐田河治理工程中，在对现状进行充分考虑的前提下，工程主要采用了点截污和大截污相结合的方式。一方面找出污水管道并将其接入污水管网，另一方面在河道两岸布置截污干管和截污泵站，集中截污并送往污水处理厂。对于沿河两岸的企业和居民区不仅要将其排放的污水接入污水管道中，更重要的是要提高居民和企业素质、规范，从根本上改变和杜绝往河道内排放污水和倾倒垃圾的陋习。

钢筋调查报告范文4

关键词：农村公路；施工质量；缺陷；原材料；混凝土

一、我国农村公路施工的现状

农村公路是我国农村经济发展的基础，是农村地区甚至是有些地区唯一的运输方式，它关系到我国农村经济、文化、生活、生产活动，是我国建设和谐社会和小康社会的重要基础设施。但是，国家投入到农村公路建设资金有限等众多原因，导政我国农村公路施工的现状并不乐观，大多存在着公路通达率不高、养护不到位、通行困难、农村道路质量差等种种问题，这些问题的出现，使得我国农村公路在取得发展机遇的同时也面临着巨大的挑战，而对农村公路施工质量的控制与探讨就具有重大的意义。

二、农村公路施工质量缺陷分析

（一）路面施工质量欠稳定

沥青路面类面层边缘厚度不足，下面层芯样厚度不均匀、离散性较大； 下封层沥青洒布不均匀，集料撒布量不足；基层平整度较差，采用人工摊铺，局部离析明显、粗料集中；施工纵向接缝处较松散； 水泥混凝土面板接缝处未进行灌缝处理，表面刻槽深度不足。

（二）附属工程施工不规范

路基挡墙砌筑质量差，挡墙顶部高于路面，不利于路面排水； 边沟砌筑不规范，边沟线型不顺适，局部胀模明显，沟底不平整； 土路肩欠饱满、密实，有些路段路肩培土未实施；边坡松石、浮土清理欠到位；交通安全设施不到位，影响行人及车辆安全出行。

（三）病危桥改造工程现场施工质量问题

防撞护栏钢筋焊接焊缝长度不足，钢筋直径偏小，钢筋保护层厚度、钢筋间距不符合要求； 桥面接缝有渗水现象； 预制空心板梁表面气孔较多，箱梁翼板端部凿毛欠到位，梁板混凝土养生不规范； 桥面铺装层裂缝较多，局部不平整，表面未拉毛，浮浆、混凝土块较多。

（四）原材料质量问题

集料有超粒径现象，石粉含量偏高，风化石与针片状颗粒含量超标； 钢筋质量欠佳； 混合料级配差，稳定性不足。

（五）工程资料填写不规范

工地试验室试验台帐登记不够及时，内容不够齐全，台帐资料未分类归档； 工程质量保证资料不齐全，填写不规范，资料编制滞后于工程进度。

三、农村公路施工质量缺陷的解决措施

（一）做好施工前管理措施

因为农村公路项目投资少，筹集资金比较困难，所以前期勘察工作要以“实事求是、严格标准、因地制宜、降低造价、确保质量”作为指导思想，要根据工程项目在区域公路网中的发展前景综合考虑。

施工准备阶段的工作始终贯穿整个工程施工管理，施工质量管理的准备工作也同样如此。

1、建立健全工程质量管理体系，制定质量管理方针，建立工程质量责任制，把工程质量责任到人，并建立奖惩机制，有奖有罚。

2、对工程施工作业带进行调查和分析，对潜在问题进行评估，写出调查报告，作为编制施工质量管理方案依据。

3、考察设计方案的合理性

对于公路的建设予以高度重视，因此对于公路的设计方案需要根据实际需求，结合力量进行全面评估。首先，多人讨论可以避免设计方案的盲目性，在一定程度上，相互之间的交流可以寻找到最佳方案；其次，对于设计方案的实施工作需要专业人员进行前期的实际考察，结合环境等多重因素，找出设计方案中的不合理之处，并加以修正。

4、根据施工合同协议、施工现场调查报告、施工质量管理有关的国家、部门、行业的强制性标准编写出施工质量管理计划。

5、建立监理为核心的管理体系

质量管理是确保工程紧密进行的关键，特别是以监理为核心的工作开展体系，对于整个质量管理的监控具有非凡的意义。一方面，应该加强多层次的控制和职能，另一方面，还是以促进形成项目、监理、企业自检等一系列质量监督体系的成型，理顺三方关系。在三大关系明确的基础上，以监理为核心，更好的为工程质量服务。

（二）施工过程质量控制措施

首先，要确定原材料的合格，不合格材料不得进场，确保材料的规格和质量符合标准。

其次，在对基层、底基层施工时必须保证计量准确且搅拌均匀，保证其厚度，并在含水量达到最佳值的时候进行碾压工作，使其达到最大密度；合理确定摊铺厚度，还要检查每层的压实度，确保基层压实的均匀性。

再次，对于路面的面层施工工作，要重点控制路面面层的强度、厚度、耐久性和均匀性的质量。在采用水泥路面结构时，要加强各种材料之间的配合比，确保水泥的用量并对搅拌、运输、摊铺、振捣、饰面、切缝、养护、灌缝这些工序进行严格的质量控制。在采用沥青混凝土或沥青碎石结构时，要严格按有关规范加强质量管理。

最后，混凝土的质量控制。包括混凝土在拌制、运输和浇筑时的质量控制。混凝土在拌制时，必须严格按照通过设计配合比调整得出的施工配合比进行配料拌制，控制好搅拌时间，使其搅拌均匀。拌制混凝土时坚决不得用不合格的原材料进行拌制。混凝土在运输时，除短距离少量混凝土可以用自卸翻斗车运输混凝土外，运输距离较长的混凝土必须使用混泥土运输车运送混凝土，防止混凝土在运输途中离析。混泥土在浇筑前要先检测混凝土的塌落度和和易性，观察混凝土中的集料分布是否均匀。混凝土在浇筑时严格按照施工工艺浇筑，振捣过程中尽量避免过振和漏振，确保混凝土的浇筑质量达到要求。

（三）对施工人员进行培训

对施工人员进行思想培训，提高施工人员的质量意识，让他们深刻认识“质量第一”这一观念。

对施工人员进行技术培训，提高他们的技术素质。施工单位要不断组织学习，把所学到的先进的技术知识传达给施工人员，使其不管是技术人员还是管理干部，都应有较强的质量规划和技术指导、质量检查能力；生产人员都具有先进的技术技能和严格的操作规程。

（四）质量缺陷的处理方法

1、局部整修

在农村公路施工阶段，采取整修措施进行质量缺陷的处理，主要是针对的公路局部及轻微质量缺陷，这类缺陷并不会对整体工程质量产生严重影响。如公路施工中水泥混凝土结构出现的麻面、局部蜂窝、结构层局部压实度较差等，这些缺陷问题不会对公路工程整体的关键性技术指标造成影响。针对这类缺陷问题，可以通过整修措施 进行处理即可。因公路施工中这些缺陷问题经常出现，整修处理方法的应用十分普遍。

2、返工处理

针对公路工程所存在的质量缺陷问题，通 过认真调查与研究，最终决定是否进行返工。决定是否返工处理，应考虑针对质量缺陷问题采取补救措施是否能够实现设计及规范标准。采取补救措施并非降低工程设计标准及规范，如采取补救措施后仍不能够满足农村公路设计及规范要求则必须采取返工处理。

（五）施工完成后的竣工验收

主要加强初期养护，对工程外观进行整修等，保持路容路貌，配合交工验收，保证公路各项功能正常发挥，使工程顺利通过竣工验收。

结语

综上，针对质量缺陷问题，应通过加强检查、检测及试验、调研等措施判断质量缺陷性质，针对不同质量缺陷，采取整修、返工或综合处理方法进行质量缺陷处理。实践证明，采取质量缺陷处理方法，在保证公路施工质量，实现农村公路施工综合效益等方面发挥着重要现实意义。

参考文献

[1]游国兵，孙丽娜. 浅谈公路工程质量缺陷的因素、预防和处理[J]. 科技信息. 2013（13）

钢筋调查报告范文5

关键字：高压； 输电线路； 质量管理

Abstract: with the development of science and technology and the continuous improvement of people's living standard, people more and more demand for electricity. High voltage power lines as an important part of China power grid, the engineering quality stand or fall or not directly related to our country electric power supply. This paper mainly discussed the high voltage transmission line quality management and control it, and in the light of these problems, puts forward some constructive solutions.

Keyword: high pressure; Transmission lines; Quality management

中图分类号： F253.3 文献标识码： A 文章编号：

绪论

高压输电线路工程是我国社会基础设施建设的重要组成部分，其建设质量的好坏直接关乎国计民生。因此，在进行高压输电线路程建设时必须严把质量关，切实提高工程质量，造福百姓。。

二、线路工程质量管理的程序

1、加强工程前期质量管理

工程开始前，认真组织有关人员进行现场调查，填写调查记录及调查报告，掌握现场第一手资料。。各工序开工前，根据设计资料、现场调查情况、设计变史及施工方案认真组织人员编制各项施工措施及作业指导书。根据施工需要开展施工技术培训教育工作。在工程开工前，针对本工程的施工特点，进行全员质量培训、测工培训、质检员培训，依据工程进度进行特殊工种人员适应型技术培训，使教育培训覆盖率达到100%。精心组织各工序开工前的试点工作，积极总结施工经验，规范施工过程。针对工程特点，对于施工技术难点进行现场调查分析，并编制相应的施工技术措施。为了避免出现质量问题和事故，线路施工企业不得不以加强管理和监督控制来弥补这一不足。

2、建立健全科学的质量管理体系

进一步规范质量监督检查程序，并使之更加细化。不断加强施工中的过程监控，在各部分工程施工中，专业技术人员和质监人员跟班现场进行预测监控，杜绝不合格工程。针对线路施工3个部分工程各自的特点进行严密的策划，并加强各级质检的力度，通过专职质检员的“点带动各级质检员的“线”，形成有效的质检“网”，全面监控现场的施工质量，并辅以合理而强有力的奖惩来确保质量体系的有效运行和质量策划的顺利实施。加大奖惩力度，全而提高施工队、施工人员自觉提高施工质量、完善施工工艺的积极性，为建设优质工程奠定良好的基础。通过公正的奖惩制度来激发班组和个人的工作热情和竞争积极性。强化培训，提高作业技能，搞好人才的梯队建设。通过科学合理的培训教育，不断提高管理人员、施工人员的质量意识和业务技能，并作为一项长期的工作来开展，促进管理、施工人才的结构和梯队更加合理。层层签订施工质量责任书，明确各自的权利、职责和义务，把质量管理目标融入其中，成为每个施工班组自觉执行质量管理制度和质量保证措施的一个具体保证。

3、搞好施工人员的教育培训

工程的建设离不开技术过硬的队伍，要不断提高队伍的技术素质，就必须将技术力量进行合理的分配和部署，确保每个施工队、每个施工点都有足够的技术力量。施工前应组织质量管理部门和工程技术部门对每个施工人员进行详细认真的交底。交底前应结合各班组任务的地形特点和工作特点认真编制交底提纲，作为质量技术措施的补充。对施工人员的疑问应详细讲解答疑，并做好记录，确确实实地把施工技术方案质量控制重点和难点都交代清楚，使每个施工人员做到心中有数。

4、搞好计量管理工作

做好计量工器具的选购和校验。计量工器具是否精确将直接影响工程施工质量的结果，特别是在基础施工阶段，经纬仪、塔尺、钢卷尺、游标片尺、台秤对基础的质量控制都有直接的影响。因此，选购质量过硬的计量器具就成为控制质量的先决条件。认真开展计量人员培训。有了合格的计量器具当然还离不开业务熟练的计量人员，在每个施工作业点都必须设有专人从事计量工作，为保证工程质量把好计量关。建立计量管理档案。对计量工器具进行档案管理，该校验的立即送们校验，该报废的立即申请报废，切实保证计量器具能够完全在有效使用周期内工作。同时辅以明确的责任制和监督管理来促进计量工作不断规范、不断提高。

5、严抓材料的进场质量检验

把好进场材料的质量检验关不仅可对整个工程的质量做出前期保证，而且可以减少后续工序返工的几率，从而大大提高施工效率。

三、线路工程质量的过程控制

线路施工的第一个环节就是铁塔的基础施工，而基础施工质量的优劣是整条线路质量优劣的前提，也是最为重要的环节。

1、基础施工质量的管理与控制

首先要保证施工材料的质量。基础施工所用的砂、石、水泥、钢筋等原材料的质量都将直接影响到基础的强度。。地脚螺栓和斜插式主角钢在进场后，必须经过专职质检人员和材料员会同监理人员共同进行检查，杜绝不合格的地脚螺栓和斜插式主角钢进入施工现场，从源头上保证施工材料的质量。

钢筋调查报告范文6

乌兹别克斯坦总统卡里莫夫签署命令,自2008年1月1日起，对部分种类的进口钢筋和进口钢材征收消费税。依照这一规定，该国海关对用于钢筋混凝土构件的进口条钢、铁丝、非合金钢丝和黑色金属产品如金属网、丝网和栏杆材料征收40%-50%不等的消费税。该国海关关员称，此次税率调整主要是为支持乌兹别克冶金公司的新品开发，该公司位于塔什干州的BEKABAD市，是国内最大的黑色冶金企业。

菲律宾汽车市场发展迅速

受菲律宾首届国际汽车博览会以及禁止进口二手车的拉动，2007年菲律宾汽车销量达到117903辆，比上年的99541辆增长了18.4%,创下10年来的最高纪录。其中商务车持续领先私家车，年销量达到76690辆，比上年增长25.6%。丰田车的年销量高达45091辆，占全部市场份额的38.43%，位居第一,其后是本田、三菱和铃木。韩国现代的年销量为8259辆，是非日本车首次冲入前五。奇瑞等中国自主品牌汽车也于2007年进入了菲律宾市场。

罗马尼亚ERP软件市场火爆

软件产业和IT服务业战略咨询公司PAC（Pierre Audoin Consultants）公布的调查报告称，2007年罗马尼亚ERP（企业资源管理）软件市场规模增长了20%，而在2006年，其规模即已达到1亿欧元。2007年，ERP软件的主要用户是中小企业，需求最大的行业是零售和分销业、工业及公共管理部门。在未来5年内，ERP软件的主要客户将集中在银行业、保险业、工业以及和地方公共管理部门，其市场规模将超过2.5亿欧元，增长点主要是软件的应用和维护。就软件应用看，规模在50-250人的中小企业将是增长最快的用户群，到2011年，这些用户在ERP用户总数中所占比重将从目前的34%上升到36%。

黎巴嫩面包或涨价

由于小麦的国际市场价格不断上涨，黎巴嫩自去年起对面粉销售给予150美元/吨的财政补贴，但目前面粉厂的国际市场进价约为530美元／吨，而卖给面包房的价格却仅有320美元／吨，财政补贴难以弥补其间的差额，因此面粉厂要求将补贴提高到210美元/吨。但黎巴嫩财政拮据，即便是目前的补贴也已拖欠了2个月，若再提高标准，的确力不从心。面包是当地居民的主要消费食品，以目前的情况看，涨价在所难免。

沙特食品价格预计上涨30%

尽管沙特已采取一系列措施控制目前的食品价格上涨，但仍无法避免美元贬值、农业减产、出产国关税上调等因素对食品市场的影响。去年沙特市场上的美国大米价格上涨了23.6%，印度大米价格上涨了33%-52%，巴基斯坦大米价格上涨了25%-57%，食用油价格上涨了12%，鸡肉价格上涨了9.5%，大麦价格上涨了%，牛奶价格也有大幅上升。虽然已对进口大米给予1000里亚尔/吨（267美元/吨）的补贴，对婴儿牛奶给予2-12里亚尔/公斤（0.53-3.2美元/公斤）的补贴，但这种对少数商品进行补贴的做法只是杯水车薪。沙特商工部预计，今年沙特食品价格将上涨30%。

喀麦隆水泥短缺

喀麦隆商务部在2007年11月底公告，放开该国建筑材料市场，允许自由进出口水泥，以满足市场需求。但到目前为止，喀麦隆市场上水泥供应仍旧短缺，很多建筑材料商店根本没有水泥，需要通过关系才能买到水泥。传闻有人囤积水泥，等待新一轮涨价，有人预计喀麦隆水泥厂的水泥出厂价可能由现在的4960非郎/袋涨到6000非郎/袋。

越南铁路建设需引资

越南铁路总公司称，2010年前，越南铁路部门要对12条铁路建设项目开展招标，共涉及金额490亿美元。这些项目包括：老街-河内-海防线，投资金额97.6亿美元；大叻-塔占线，投资金额3.2亿美元；宝林-藩切线，投资金额13亿美元；安园-玉回线，投资金额16.18亿美元；边和-巴地-头顿线，投资金额4亿美元；西贡-露玲线，投资金额3亿美元；西贡-美寿线，投资金额4.47亿美元；河内-河东线，投资金额3.7亿美元；河内-河洛线，投资金额9.38亿美元；海芸隧道，投资金额2亿美元；河内-胡志明市线，投资金额333亿美元。