旧水泥混凝土路面沥青路面施工技术标准
SZJSQB15.16-2003 _ _
一、适用范围
本规范适用于各等级水泥混凝土路面改造用沥青混凝土表层的施工。
2. 施工准备
2.1 应先检查旧路面的厚度、密实度、平整度、路拱等，重新测量标高。如果老路有颠簸、松动、坑洼等，必须在铺装前完成。为控制混合料摊铺厚度，在准备好基层后，测量基层后放样，并沿铺装中心和铺装宽度的四分之一处设置样桩，以标出松散铺装厚度的混合物。使用自动调平摊铺机时，指导摊铺机运行方向和标高的控制基准线也应松开。
2.2 施工前应对各种材料进行调查试验。选用的材料在施工过程中应保持稳定，不得随意更换。大多数细粒沥青混凝土用于修补水泥混凝土路面。石料颗粒 这种材料的粒度很小，石料的最大粒度为10mm~15mm。
沥青混凝土对石料要求高，用于修补的骨料必须洁净，含泥量小于1%，强度为一级。骨料种类为石灰石，具有良好的附着力和级配骨料能参照普通沥青混合料骨料级配要求确定。
施工前应对各种施工设备进行全面检查，并通过调试证明性能良好，设备数量充足，施工能力匹配，重要机械应有备用设备。
用于铺设公路和主干道的沥青摊铺机应符合要求： ①具有自动或半自动调整摊铺厚度及找平装置。
②容量充足的接料斗在更换料架时可以连续摊铺，并有足够的动力推动料架。
③ 带加热振动熨烫。 ④摊铺机宽度可调。
热拌沥青压实机械应符合下列要求： ①双轮滚筒压路机6-8t；
② 三轮滚筒压路机为8-12t或12-15t； ③ 压路机为12-20t或20-25t。
三、操作流程
3.1 在添加沥青路面前，必须先对旧水泥混凝土路面进行调查处理，并根据水泥混凝土路面的调查结果确定水泥混凝土路面的修补方法。 3.1.1 修复破损的混凝土板。 3.1.2 开挖修复局部损坏的混凝土板。
3.1.3 板下空板，应采用板下堵漏的方法进行灌浆。 3.1.4 水泥混凝土路面的接缝应清理、填平。
3.1.5 为保证旧路面与沥青路面能紧密连接，施工前应用铣刨机对旧路面进行粗化，粗化深度控制在1cm以内。
3.1.6 使用压缩空气清洁混凝土板，必须清除水和杂物。
3.2 在牙线附近铺设塑料薄膜，以防止污染人造结构。 3.3 喷涂粘性沥青
3.3.1 为方便施工，不影响交通，施工路段长度应控制在2000m，可关闭交通；半宽通车和半宽施工段施工段长度控制在300m。
3.3.2 清除旧混凝土路面表面的杂物，清洗油污，使板面干净无杂物。如果用水冲洗，请让表面干燥。如果透水层沥青喷涂，应让透水层表面干燥。 3.3.3 粘性沥青乳化层应采用热沥青或沥青乳化沥青。使用乳化沥青时，宜选用速展型乳化沥青PC-3、PA-3，乳液中沥青含量不低于50%，乳化沥青用量为0.6kS/m2。粘性层沥青应采用面层使用的同类型石油沥青经乳化稀释后配制而成。
3.3.4 粘层沥青应均匀涂抹或刷涂，以免流淌，过度涂抹的沥青应刮除。 3.4 胶层沥青破乳后，加土工格栅隔离层。土工格栅隔离层的沥青混凝土面层，必须使用玻璃纤维格栅，其施工要求如下。 以 0.6kg/m2 喷洒粘性油。
3.4.2 目前，常用的玻璃纤维光栅有带不干胶的。带自粘的可以直接铺设在平整干净的路面上，不带自粘的一般用水泥钉和垫片固定。
3.4.3 玻璃钢格栅可以用拖拉机或汽车改装的专用设备铺设，也可以人工铺设。每卷玻璃钢格栅的两端分别标有橙色和蓝色标记。开始铺设前，应选择涂胶面朝下，且上述标记应在一端，这样施工更方便。以免打错胶面。铺设玻璃钢格栅时，应保持平整、拉紧，不得起皱，使格栅具有有效张力。铺好一层后，用干净的胶辊再滚一遍。
3.4.4 不带自粘的玻璃钢格栅通常用钢钉固定。
1）准备50mm×50mm×0.3mm的固定铁皮垫片，要求平整不翘曲，周边要倒角；配备5厘米长的水泥钢钉。
2）用铁皮和钉子将玻璃钢格栅固定在已撒有粘性沥青的结构层上。钉子可以用锤子或钉射出。钢钉的位置应设置在接缝处。然后将玻璃纤维格栅纵向拉紧并分段固定，每个分段的长度为2至5m。也可按缩缝间隙进行分段，要求玻璃纤维在拉紧玻璃纤维格栅时，在垂直和水平两个方向上都处于直拉紧状态。 3.4.5 格栅重叠
1）纵缝搭接距离不小于20cm。 2）横向接头的搭接距离不应小于15cm。
3) 对于纵向搭接接头，应按沥青铺装方向将前者置于后者之上。 3.4.6 固定格栅时，不能用钉子钉在玻璃纤维上，也不能用锤子直接敲击玻璃纤维。固定后如断钉或铁皮松动，必须重新固定。
3.4.7 玻璃钢格栅铺设固定后，必须用橡胶轮辊适度碾压稳定，使格栅与原路面牢固粘合。
3.5 铺装沥青面漆（热拌沥青铺装）。
3.5.1 热拌沥青混合料应采用机械摊铺。对于城市道路，在铺装时应提高雨水井、人孔、进水口等人工构筑物的标高，使其与铺好的路面相适应。对于高速公路和一级公路，梯次作业时应使用两台或多台摊铺机进行联合摊铺，相邻两道摊铺的摊铺应重叠，宽度在5-10厘米左右。相邻摊铺机应
间隔10-30m，前面摊铺的混合料不得冷却。当混合料供应足以不间断摊铺时，也可使用全幅摊铺机进行单件摊铺。
3.5.2 摊铺机开始收料前，料斗内应涂少量防粘柴油。初步压实设备，例如板或振动夯。
3.5.3 摊铺机自动找平时，中、下层宜采用一根钢丝绳引导的标高控制方式。面层应采用雪橇式摊铺厚度控制方法，保持摊铺层前后高度差相同。摊铺机初步压实的摊铺层应满足平整度和横向坡度要求。
3.5.4 沥青混合料摊铺温度应符合表1的规定。高速公路和一级公路施工温度低于10 ℃ ，其他一级公路施工温度低于5 ℃时，不适合摊铺热拌沥青混合料。需要铺装时，应采取以下措施：
1）提高混合料的混合温度，使其达到低温摊铺温度的要求。 2) 物料车必须用绝缘材料覆盖。 3) 使用高密度摊铺机，熨平板应加热。 4）摊铺后立即进行轧制，以缩短轧制长度。
热拌沥青混合料施工温度表1
沥青 煤沥青 AH-110 AH-50 A-200 T-8 T-5 AH-130 A-100 AH-70 T-9 T-6 沥青标线 A-140 AH-90 A-180 T-7 A-60 150～140～130～100～沥青加热温度 80～120 170 160 150 130 矿物比加热沥青温度高10-20比沥青加热温度高15批量搅拌机 质 （填料不加热） （填料不加热） 沥青种类 比加热沥青温度高5-108 高于沥青加热温度（填料加热） （填料加热） 140～125～120～90～沥青混合料出厂常温 80～110 165 160 150 120 混合料储存仓储存温储存过程中温度下降不超储存过程中温度下降不度 过10 超过10 运输到现场温度 不小于120～150 不少于 90 不小于 110～130 不大于 正常施工 不小于 80 不大于 120 165 铺路 温度 不小于 120～140 不大于 不低于 100 不超过 低温施工 175 140 110～140 不小于110 80～110 不小于75 滚动 正常施工 温度 低温施工 120～150 不小于110 90～120 不小于85 不少于 70 不少于 50 轧制滚筒滚筒 端温轮胎压路机 不少于 80 不少于 60 度 振动压路机 不少于 65 不少于 50 开放交通温度 路凉后 路凉后 连续混合机 3.5.5 沥青混合料的松散摊铺系数应根据实际混合料类型、施工机械和施工工艺等，采用试铺压力试验方法或根据以往的实践经验确定，也可根据松散摊铺系数见表2。在摊铺过程中，应随时检查摊铺层、路拱和横坡的厚度，并根据所用混合料的总量检查平均厚度和面积按公式1计算，如不符合要求，应根据铺装情况及时调整。
T=100M/(D×L×W) 公式1
式中：D——压实后沥青混合料的密度，t/m 3 ； L——铺装段长度， m ；
M——沥青混合料摊铺的总质量， t ； T——压实后铺装层的平均厚度， cm ； W——摊铺宽度， m 。
3.5.6 沥青混合料必须缓慢、均匀、连续、不间断地摊铺。摊铺过程中，不得随意改变速度或中途停车。摊铺速度应根据搅拌机的产量、工程机械
温度 的配套条件、摊铺层的厚度和宽度，按公式2确定，应满足2 ～ 6m / min的要求。在摊铺过程中，摊铺机螺杆进给
料两侧各占给料机高度的2/3 ，并保证摊铺机全宽不发生离析。熨平板按所需厚度固定后，不得随意调整。
沥青混合料的松散摊铺系数表 2 善良的 机械摊铺 人工摊铺 沥青混凝土混合料 1.15至1.35 _ _ _ 1.25至1.50 _ _ _ _ 沥青砾石混合物 _ 1.15至1.30 _ _ _ 1.20至1.45 _ _ _ _ _ V=10×C/(60×D×W×T) 公式二 式中V为摊铺机的摊铺速度， m / min ；
D——压实后沥青混合料的密度，t/m 3 ； Q——混合机的产量，t/h； W——摊铺宽度，m；
T——压实后铺装层的平均厚度，cm；
C——效率系数。根据物资供应、运输能力等配套条件确定，取
0.6 ～ 0.8。
3.5.7 机械摊铺的混合料不宜用手反复修整。当出现以下情况时，人们可以就地工作来补充或更换混合物：
1）截面不符合要求。
2）结构的接缝部分缺料。 3) 铺路带边缘局部缺料。 4）表面明显不平整。 5) 局部混合明显偏析。 6）摊铺机后面有明显的拖痕。
3.5.8 混合材料的人工补料或更换应在现场主管的指导下进行。缺陷严重时应清除，调整摊铺机或改进摊铺工艺。这是
当机械原因造成严重缺陷时，应立即停止摊铺。人工修理时，工人不应站在热拌料台上。
3.5.9 人工摊铺可用于道路狭窄处、平曲线半径过小的坡道或加宽处以及小型工程。人工摊铺的沥青混合料应符合下列要求：
1）半幅施工时，应在道路一侧预先设置挡板。
2）沥青混合料应卸在铁板上，摊铺时应扣好铲子，铲子不要扔远。 3) 摊铺时用挂板找平，刮时重量应相同，来回刮2～3次，达到平整。不要反复撒、刮造成粗骨料偏析。
4) 摊铺时使用的铲子等工具应加热使用，也可使用轻柴油或水的混合物，防止混合物粘连。但不宜过于频繁，影响混合物的质量。
5) 摊铺不得中途停止。铺好的沥青混合料应立即滚压。如不能及时碾压或下雨，应停止摊铺，对卸出的沥青混合料进行覆盖保温。
6）低温施工时，空载的混合物应盖上布 3.6
滚动
沥青混合料摊铺平整后，应趁热及时碾压。压实后的沥青混合料应满足压实和平整度要求，沥青混合料分层压实厚度不大于10cm。
沥青混合料的碾压过程分为初压、再压缩和终压三个阶段。初压用60-80kN
双轮压路机以1.5-2.0km/h的速度碾压两次，使混合料初步稳定。立即用100-120kN的三轮压路机或轮胎压路机再压4-6次。轧制速度：三轮压路机3km/h；轮胎压路机为 5 公里/小时。在再压缩阶段，滚轮被滚动直到它们稳定并且没有明显的轮痕。再压缩是轧制过程中最重要的阶段。混合料能否达到规定的密度，完全取决于这一阶段的轧制。最终压实为再次压实后用60-80kN双轮压路机以3km/h的碾压速度进行2-4次暗碾压，以消除碾压过程中产生的轮痕和保证路面的平整度。
滚动时，压路机的行驶方向应与道路中心线平行，并从道路边缘压向道路中间。用三轮压路机碾压时，每次应重叠后轮宽度的1/2；带两轮压路机，每次重叠30cm；轮胎式压路机也应搭接碾压。由于轮胎压路机可以调节轮胎的内压，从而获得所需的接地压力，从而使骨料相容易获得均匀的密度，密度可提高2%～3%。因此，轮胎压路机最适合在再压缩阶段滚动。 3.7
接缝结构
沥青路面的各种施工缝（包括纵向缝、横向缝、新旧路面之间的缝等）往往因压实不足而容易出现台阶、裂缝、松动等病害，影响路面的平整度和耐久性。路面。必须非常小心。
3.7.1 纵向拼缝施工 对于同一天相继建成的两条车道，摊铺宽度应与已铺砌的车道重叠3-5cm，铺砌的混合料应高于相邻的压实路面，以便压实至同级厚度。对非同日铺砌的相邻车道，或与旧沥青路面相连的纵向缝，在铺新材料前应对原路面的边缘进行修补，边缘应凿边。边缘。接缝边缘应保持垂直，新材料应仅在涂上一层薄薄的粘性沥青后才能铺开。
摊铺后应立即滚压纵缝，压路机应多在已铺好的路面上，仅压在新铺的车道上10-15cm的宽度，然后逐渐越过纵缝。
3.7.2 横缝施工横缝应垂直于道路中心线。制作接缝时，先在刨缝处覆盖
热沥青预热，覆盖厚度约15cm。待接缝处的沥青混合料变软后，将覆盖的混合料取出，换上新的热沥青混合料铺好，然后用热夯沿接缝边缘夯实，将接缝的热料铲除，然后趁热用压路机沿接缝边缘滚压并压实。 双层沥青路面的上下层接缝应错开20-30cm，形成阶梯式连接。
4.质量标准
表3 沥青面层施工质量标准 质量要求或允许偏差（单点 检验） 检查频率 高速公路，高其他等级道实验方法 速公路 路 城市高速公与城市道路 路、主干道 表面平整致密，不得有轮痕、 随时 裂纹、推压、油粒、油穴、视力检查 离析、发白等现象。 随时 紧而平，直，不跳跃 目测，用3m尺测量 不少于1次 /车 符合表1的要求 温度计测量 不少于1次 /车 随时 ±2 % ±6 % ±7 % ±2 % ±7 % ±8 % 从混合厂取样，用提取的矿石进行筛分。至少应检查0.075毫米、2.36毫米、4.75毫米的筛孔5个，最大骨料粒度和中间粒度应检查。中间粒度应为：细、中粒型为9.5mm （圆孔10）；粗粒型为13.2mm（圆孔15 ） 路 面 类项目目标 型 外部的 接缝 建工厂温 造 度 温摊铺温 度 度 轧制温热度 的 混矿物材料级 合 配：与生产 沥 设计标准级 绿配的区别 色 方孔筛圆孔每个混音器 混筛 合 0.075毫米 1次或1次/天 结0.075 毫米合 _ _ _ _ _ _ 材_ _ _ _ _ 料 ≤ 2.36 毫 路米2.51 毫面 米 _ _ _ _ _ ≥ 4.75mm _ 5.0mm _ _ 沥青消耗量 每个混音（油石比） 器 1或2次/天 ± 0.3 % _ ± 0.5 % _ 搅拌站取样，离心法提取（用射线法沥青含量分析仪随时检查） 马歇尔测试： 稳定 流量值 密度、空隙率 每个混音符合规范 器 1或2次/ 天 浸没马歇尔必要时 符合规范 试验 紧凑 每2000m296 % 的 Marshall 1检查次不Marshall 测试测试密度少于1个孔 密度 的95%测试99 %的测试段钻部分钻孔孔密度 密度的99 % 防滑表面 构造深度 不少于1次满足设计要求 /天 搅拌站抽样成型试验 搅拌站抽样成型试验 现场钻孔（或挖掘）试验（随时用核密度计检查） 铺沙方式（手动或电动）
5、成品保护
六、应注意的质量、环境和职业健康安全问题
6.1 喷涂粘性沥青时的注意事项： 6.1.1 喷涂表面必须清洁干燥。
6.1.2 气温低于10℃或路面潮湿时，请勿喷洒。 6.1.3 粘胶层喷涂后，严禁车辆和行人通过。
6.1.4 在已喷涂或涂刷粘性沥青的面板上，严禁车辆和行人通行，防止泥土、石块等杂物散落在粘性沥青上。
6.1.5 粘性沥青摊铺或涂漆后，应立即铺设隔离层。使用乳化沥青时，应在破乳后铺设隔离层。
6.2 添加土工格栅隔离层时的注意事项：
6.2.1 禁止非工程车辆在格栅上行驶，严格控制运输混合料车辆的进出，
禁止车辆转向、制动和将混合料直接浇注在玻璃纤维格栅层上，以防损坏到玻璃纤维格栅。
6.2.2 玻璃纤维格栅胶易溶于水，雨天或路面潮湿时不得施工。 6.2.3 玻璃钢格栅施工过程中，工人必须戴防护手套，以免对人体产生刺激作用。
6.2.4 玻璃钢格栅铺设过程中，如发现路面有小坑、水塘未填满，可将铺好的格栅切割在相应的坑坑内，并填入沥青混凝土，以利于施工。铺路。上层沥青混合料可保证压实均匀。
6.2.5 铺设玻璃钢格板时，要求空气温度大于10 ℃ ，沥青覆盖层最小厚度为4cm。
7.质量记录
建设单位应当有完整的原始施工记录、试验资料、子项目自查资料等质量保证资料，并组织分析，并负责提交完整、真实、系统的施工资料和图纸。应经监理工程师批准的材料，必须经监理工程师认证。质量保证材料应包括以下几个方面：
7.1 应检查原材料的来源、质量、数量、供应计划、料场堆放和储存情况。 7.2 检查筑路机械设备的支撑条件、性能和测量精度。
7.3 沥青搅拌站必须检查混合均匀度、搅拌温度、输送温度和各料仓的用量，取样进行马歇尔试验，检查混合料的矿物级配和沥青用量。 7.4 混合料摊铺现场必须观察混合料质量和施工温度，随时检查厚度、密
实度和平整度，分段测量成型尺寸。
7.5 施工厚度的质量控制，除应在摊铺和压实过程中对钻孔试件的厚度进行测量和测量外，还应检查每日沥青混合料总量与实际摊铺面积的平均值。厚度 。
7.6 基础处理及隐蔽工程施工记录。
7.7 各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总表。
7.8 施工过程中遇到的异常情况记录及其对工程质量的影响分析。 7.9 施工过程中如发生质量事故，经处理、整治后，出具符合设计要求的批准证书等。
