沥青混合料面层施工方案
第一章材料要求
(一)沥青
1.沥青材料应为道路石油沥青、液体石油沥青、乳化石油沥青、煤沥青及改性沥青。道 路石油沥青使用于各类沥青面层,宜优选采用 A级沥青作为道路面层使用, B类沥青作为次 干道及以下道路面层使用。液体沥青可适用于拌制冷拌沥青混合料,也可使用于透层、粘层、 封层。乳化石油沥青适用于沥青表面处治、沥青贯入式路面、常温沥青混合料路面,也可适 用于透层、粘层、封层。煤沥青适用于透层、粘层,也可使用于三级及三级以下的公路铺筑 沥青面层,但热拌沥青混合料路面的表面层不宜采用煤沥青。 改性沥青是指基质沥青与一种 或几种改性剂通过适宜的加工工艺形成的混合物,改性沥青的目的在于提高沥青的路用性 能,改性沥青的基质沥青应与改性剂有良好的配伍性。
2.运到现场的每批沥青都应附有制造厂的证明和出厂试验报告,并进行取样和复试。 3.不同生产厂家、不同标号的沥青必须分开存放,不得混杂,并有防水措施。 4.130号、160号道路石油沥青除寒冷地区可直接在次主干道以下道路上直接应用外,
通
常用作乳化沥青、稀释沥青、改性沥青的基质沥青。 30号道路石油沥青仅使用于沥青稳定基 层。70号、90号、110号常用于沥青路面混合料。道路石油沥青主要技术指标:针入度(25℃, 5S,100g)、软化点、动力粘度( 60℃)延度( 15℃,5cm/min)、含蜡量、闪点密度( 15℃)、溶解度、薄膜加热( 163℃ 5h)后的质量变化、残留针入度比、残留延度试验,必检指标必 须符合技术规范要求,选择性指标,经监理、业主同意,也可不作为检验指标(针入度指数、 IP值、10℃延度等)。
5.道路用乳化沥青按施工方法分为喷洒型和搅拌型, 根据粒子电荷可分为阳离子型、阴 离子型,按破乳速度可分为快裂型、慢裂型、中裂型。道路用乳化沥青试验项目:破乳速度、 黏度、蒸发残留物的针入度、延度、溶解度及贮存稳定性等。与矿料的黏附性、与粗细集料 搅拌试验、破乳速度,仅对乳化沥青产品质量评定时可不按要求此三项指标。
6.道路用液体石油沥青由快凝、中凝、慢凝三种,技术指标:粘度、蒸馏体积、蒸馏后 残留的针入度、延度、漂浮度、闪点、含水量等各项指标。
7.本工程设计采用 A级 90号(AH-90标号)道路石油沥青,上面层采用 A级沥青,其余 各层采用 B级沥青。
试验项目
针入度 针入度指数 PI
单位 0.1mm
等级技术指标 AH-90
80-100
A B A B
-1.5~+1.0 -1.8~+1.0
45 43 160
A B A B
20 15 100 100 245
A B
2.2 3 99.5 实测记录 ±0.8
A B A B
57 54 8 6 20
软化点( R&B) 60℃动力粘度系数 10℃延度
不小于 不小于 不小于
℃ Pa.s cm
15℃延度 闪点
含蜡量(蒸馏法) 溶解度 密度( 15℃)
质量变化
薄膜加热试 验(163℃,
5h)
蒸馏针入度比
不小于 不小于 不大于 不小于
cm ℃ % % g/cm3
% %
不大于 不小于
残留延度( 10 ℃)不小于 残留延度( 15 ℃)不小于
cm cm
8.本工程设计在水泥稳定碎石基层上喷洒慢裂乳化沥青 PC-2型透层,在洒透层油后及时
PC-3乳化沥青粘层。
铺筑 PA-1乳化沥青下封层,在热拌热铺沥青混合料的沥青面层之间喷洒
透层、封层、粘层采用乳化沥青技术要求( P表示喷洒型, A表示阴离子乳化沥青, C表示阳 离子乳化沥青)。祥见下表:
试验项目 破乳速度试验 粒子电荷
筛上剩余量(1.18mm)
大于
道路标准粘度计 C25.3 粘度
恩格拉粘度计 E25
不
单位
透层 PC-2乳封层 PA-1乳粘层 PC-3乳化
化沥青 化沥青 沥青
慢裂 阳离子
快裂 阴离子 0.1 10-25 2-10 50 50-200 40
快裂或中裂 阳离子 0.1 8-20 1-6 50 45-150 40
% 5
0.1 8-20 1-6 50 50-300 40
含量
%
不小于
针入度( 25℃,100g, 0.1mm 5s)
蒸发残 留物性 质
残留延度 15℃ 不小于
残留延度 5℃ 不小于
cm cm ℃ % % %
软化点 不小于 溶解度 不小于 5d
贮存稳不大于 定性 不 1d
大于
与矿料的黏附性,裹附面积 不小于
97.5 5 1 2/3
97.5 5 1 2/3
97.5 5 1 2/3
(二)粗集料
1、用于沥青面层的粗集料应洁净、干燥、无风化、无杂质,具有足够的强度、耐磨耗 性,并且粗集料应具有良好的较为方正的颗粒形状,粗集料包括碎石、破碎砾石、筛选砾石、 矿渣。
2、粗集料应符合工程设计规定的级配范围和粒径规格。 3、集料对沥青的粘附性对城市快速道、主干路应大于或等于 应大于或等于 3级。
4级对次干道及以下道路
4、沥青混合料用粗集料级配要求:
通过下列筛孔(方孔筛
级配类 型 AC-10 AC-13 AC-20
100 100
90-1 00
AM-20
90-1 00
100
31.5
26.5
19.0
16.0
13.2 100 90-100 -80
9.5 95-100 60-80 54-70
mm)的质量百分比( %) 4.75 55-75 30-53 35-47
2.36 38-58 20-40 22-34
1.18 26-43 15-30 13-24
0.60 17-33 10-23 8-18
0.3 10-24 7-18 6-13
0.15 6-16 5-12 5-10
0.075 4-9 4-8 3-7
76-9 2 60-8 5
50-75 40-65 15-40 5-22 2-16 1-12 0-10 0-8 0-5
5、沥青混合料用粗集料质量技术要求
表
洛杉矶
石料 压 碎值(%)
(%) 磨耗损 失
观相 对密 度
率 (%) ≤
≤ 26
≤ 28
≥ 2.6
2.0
其他层次
≤ 28 ≤ 30
≤ 30 ≤ 35
≥ 2.5
≤ 3.0
其他等级道路
≥ 2.45
≤ 3.0
≤ 20
≤ 1.0
12 ≤ 12
≤ 18
≤ 1.0
≤ 5.0 ≤ 6.0
实测
3
≤ 1.0
4
性 (%) ≤
≤ 15
≤ 1.0
3.0
≥ 42
4
吸 水
坚 固
状颗 粒 含量 (%) 针片
水洗法 小于 0.075mm 颗粒含量 (%)
软
磨
石 含 量 (%)
光 值 (BPN)
于沥青粘附 性(级)
城市 主干 道路
表面层
6、碎石破碎组合建议:头破采用鄂式破碎机,将 50cm的集料破碎到 13cm以下;二破 采用锥式破碎机,将 13cm的集料破碎在 4cm以下;三破采用反击破碎机,将集料加工成最 后的产品粒径,反对鄂式机反复破碎,以防集料产生内伤,影响路面质量。
(三)细集料
1、细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质。细集料可采用适当级配的机制砂用天然砂, 但热拌密级配沥青混合料中天然砂用量不宜超过集料在总量的 和大空隙开级配排水式沥青磨耗层不宜使用天然砂。
20%,沥青玛珶脂碎石混合料
2、沥青混合料用机制砂或石屑规格如下表所示。 规格 S15 S16
公称粒
径(mm) 9.5 0-5 0-3
100
水洗法通过各筛孔的质量百分比( %)
4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15
2-20 90-100 60-90 40-75 20-55 7-40
100 80-100 50-80 25-60 8-45 0-25
0.075
0-10 0-15
3、沥青混合料用细集料质量技术要求如下表
项
目
单 位
城市快车道、主干道
2.5 12 3 50 25 30
其他等级道路
2.45 5 50
表观相对视密度
坚固性(大于 0.3mm部分) 含泥量(小于 0.075mm) 砂当量 亚甲蓝值
棱角性(流动时间) 不小于
不小于 % 不大于 % 不小于 % 不大于 g/kg 不小于 S
(四)填料
1、用于沥青混合料的填筑宜采用石灰岩或浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细而 成的矿粉,矿料不含泥土杂质和团粒,要求干燥、清洁,拌合机回收的粉料不得采用。
2、城市快速路与主干道的沥青层不宜采用粉煤灰做填料。当次干路及以下道路用粉煤 灰作填料时,其用量不应超过填料总量的 50%。
3、沥青混合料用矿粉质量技术要求:
指
视密度 含水量
标
不小于 不大于
小于 0.6mm
小于 0.15mm 小于 0.075mm
单位 t/m3 % % % %
城市快车道、主
干道
2.5 1 100 90-100 75-100 无团粒结块
不大于 不大于
%
1 4
1 4 其他等级道路
2.45 1 100 90-100 70-100
粒度范围 外
观
亲水系数 塑性指数
第二章施工方案及施工方法
(五)沥青混合料配合比设计
1、热拌沥青混合料的配合比设计采用马歇尔试验设计方法。经配合比设计确定的各类 沥青砼混合料应符合热拌沥青混合料马歇尔试验技术标准, 铺论证确定。
2、热拌沥青混合料马歇尔试验项目:击实次数、稳定度、流值、孔隙率、沥青饱和度、 残留稳定度。
3、热拌沥青混合料配合比设计应按目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验 证等三个阶段,逐次深化,进行设计。
目标配合比设计阶段 :用工程实际使用的材料计算各种材料用量比例,配合成符合规定的 矿料级配,进行马歇尔试验,确定最佳沥青用量,以此矿料级配及沥青用量作为目标配合比, 供拌合机确定各冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用。
生产配合比设计阶段:对间歇式拌合机,必须从二次筛分后进入各热拌合材料取样进行 筛分,以确定各热拌仓的材料比例,供拌合机控制室使用,同时反复调整冷料仓进料比例, 以达到供料场衡,并取得目标配合比设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量± 0.3%等三个沥青 用量进行马歇尔试验,确定生产配合比的最佳沥青用量。
生产配合比验证阶段 :采用生产配合比进行试拌,铺筑试验段,并用拌和的沥青混合料及 路上钻取的芯样进行马歇尔试验检验,由此确定生产用的标准配合比。标准配合比作为生产 上控制的依据和质量检验的标准。经设计确定的标准配合比在施工过程中不得随意变更。
4、沥青混合料配合比设计步骤: ①确定矿料组成 ②确定沥青用量 ③水稳定性检验 ④高温稳定性检验
并具有良好的施工性能,并经试
(六)施工设备
1、沥青拌合设备应是能按用量分批配料的间歇式拌合机,其产量不小于
120T/h,并装
有温度检测系统及保温的成品储料仓和二次除尘设施。拌合设备的产量应和生产进度相匹
配。
2、运料设备应采用干净有金属底板的自卸翻斗车辆运送混合料, 运输车辆应备有覆盖设备,车辆死角应密封坚固。
3、摊铺机械:沥青配合料摊铺设备应是自动式的安装有可调的活动熨平板式整平组件, 熨平板在需要时可以加热,能按照规定的典型断面和图纸所示的厚度在车道宽度内摊铺, 铺机应有震动夯板或可调整振幅熨平板的组合装置, 夯板与震动熨平板的频率,应能各自单 独的调整。
4、压实设备应配有钢轮式、轮胎式及震动压路机,能按合理的压实工艺进行组合压实。 还应有小型振动压(夯)实机具,以用于压路机不便压实的地方。
摊
车辆内不得沾有杂物。
(七)沥青面层施工前准备工作
1、检验基层和附属构筑物质量,确认符合要求。 2、对施工机具设备进行检查,确认处于良好状态。 3、粗、细集料、矿粉、沥青已取样试验,确认符合要求。 4、沥青混合料矿料级配、马歇尔技术指标,确认符合要求。
(八)沥青混合料拌制
1、沥青混合料必须在沥青拌合场采用拌合机械拌制,可采用间歇式拌合机或连续式拌 合机拌制。
2、粗、细集料应分类堆放和供料。拌合时,每种规格的集料、矿粉和沥青都必须按批 准的生产配合比准确计量,其计量误差控制在规定范围之内。
3、沥青的加热温度、矿料加热温度、沥青混合料的出场温度,应保证运到施工现场的 温度符合要求。热拌沥青混合料的搅拌温度如下表:
石油沥青标号
施工工序
50号
沥青加热温度
矿料加热温
度
间歇式搅拌
机 连续式搅拌
机
200 160-170
70号 155-165
90号 150-160
110号 145-155
集料加热温度比沥青温度高 10-30 矿料加热温度比沥青温度高 5-10
195
190
185
沥青混合料废弃温度,高于
4、所有过度加热的沥青混合料出场温度超过正常温度高限的 料的粘结力,混合料应予废弃。
30℃时,已影响沥青与集
5、沥青混合料搅拌时间应经试拌确定,以沥青均匀裹覆集料为度,间歇式搅拌机每盘 的搅拌周期不宜少于 45s,其中干拌时间不宜少于 5~10s。
6、拌制的沥青混合料应均匀一致,无花白料、无结团成块、无粗细离析现象,不符合 要求时不得使用,同时及时调整,油多发亮、油多结块粘车、油少干散、过火粘焦。
(九)沥青混合料运输
1、沥青混合料出场时,应逐车检验沥青混合料的质量和温度,并附带载有出厂时间的 运料单,不合格品不得出厂。
2、沥青混合料出料温度、储存温度、运输到场温度,应符合要求。沥青混合料温度采 用具有金属探测针的插入式数显温度计测量,表面温度可采用表面接触式温度计测定。 施工工序 沥青混合料出
料温度 混合料贮料仓 贮存温度 运输到现场温 度,不低于
145-165 50号 150-170
石油沥青标号 70号 90号 145-165
140-160
110号 135-155
贮料过程中温度降低不超过 10℃
140-155
135-145
130-140
3、热拌沥青混合料宜采用与摊铺机相匹配的自卸汽车运输,总运能力比搅制能力或摊 铺能力应有所富余。
4、运料车装料时,应防止粗细集料离析。运料车应具有保温、防雨、防混合料遗撒与 沥青滴漏的措施。
5、已经离析或结成团块或在运料车卸料时滞留于车上的混合料,以及低于规定铺筑温 度或被雨淋湿的混合料都应废弃。
(十)沥青混合料摊铺
1、当下层质量不符合要求,或未按规定洒布透层、粘层沥青或铺筑下封层时,不得铺 筑沥青面层。
2、热拌沥青混合料应采用机械摊铺。通常应采用二台或两台以上摊铺机组成的梯队联 合摊铺,减少施工接缝,摊铺机前后的距离,一般为 5-10cm。
10-30米,前后二台摊铺机轨道重叠
3、沥青混合料的摊铺温度应符合规定并且应随沥青标号及气温的不同通过试验确定。
石 油 沥 青 标 号
施工顺序
50号 70号 90号 110号
混合料摊铺温
140-160 135-150 130-140 125-135
度,不低于
4、摊铺机具有自动或半自动方式调节摊铺厚度及找平的装置;可加热的振动熨平板或 初步振动压实装置;摊铺宽度可调节的功能;容量足够的受料斗,在运料车换车时能连续摊 铺,并有足够功率推动运料车。
5、摊铺必须均匀、缓慢、连续地进行。摊铺速度根据拌合能力、摊铺厚度、宽度及连 续摊铺长度而定。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。
6、沥青混合料的松铺系数应根据混合料类型、施工机械和施工工艺等通过试验段确定, 试验段长度不宜小于 100m,松铺系数可按下表进行初选。
种类
沥青混凝土混合料 沥青碎石混合料
机械摊铺 1.15-1.35 1.15-1.30
人工摊铺 1.25-1.50 1.20-1.45
7、铺筑过程中应根据使用的混合料总量与摊铺面积校验压实成型后的平均厚度,不符 合要求时应按铺筑的情况及时调整。 T=100M/DLW
T—摊铺层压实成型后的平均厚度( cm) M—摊铺的沥青混合料的总质量 (T) D—压实成型后沥青料的密度( T/m) L—摊铺段长度( m) W—摊铺宽度( m)
8、摊铺时摊铺机的螺旋送料器应不停地转动,两侧应保持不少于送料器高度 合料,并保持在摊铺机全宽度断面上不发生离析。
9、沥青混合料摊铺过程中随时检查其宽度、厚度、平整度、路拱及温度,经摊铺机初 步压实的摊铺层应符合平整度、横坡的要求。
10、采用自动调平摊铺最下层沥青混合料时,应使用钢丝或路缘石、平面控制高程与摊 铺厚度,以上各层可用导线引导高程控制。
2/3的混
3
11、对外形不规则、路面厚度不同,空间受到以及人工构造物接头等摊铺机无法工 作的地方,可采用人工铺筑混合料。
12、用机械摊铺的混合料不应用人反复修理。但当:(1)横断面不符合要求( 2)构造 物接头部位缺料( 3)摊铺带边缘局部缺料( 4)表面明显不平整( 5)局部混合料明显离析 (6)摊铺机有明显的拖痕等情况时,可用人工作局部的找补或交换混合料。当属机械原因 引起严重缺陷时,应停机检查检修。
13、气候条件:
(1)沥青混合料的摊铺应避免在雨天进行。当路面滞水或潮湿时,应暂停施工。
(2)当高等级公路的施工气温低于 10℃时,其他等级公路的施工气温低于 5℃时,必须采取相应措施,否则,应停止摊铺热拌沥青混合料。
(3)未经压实即遭雨淋的沥青混合料应全部清除,更换新料。
(十一)沥青混合料压实
1、应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤,以达到最佳碾压效果。沥青混合料压实 宜采用钢筒式静态压路机、轮胎压路机、振动压路机组合的方式。
2.沥青混合料的压实按初压、复压、终压三个阶段进行。压路机应慢而均匀的速度碾压, 压路机的碾压速度宜按下表规定进行( Km/h)
初压
复压
终压
压路机类型
适宜
最大 适宜 最大 适宜 最大 钢筒式压路机 1.5-2
3
2.5-3.5 5 2.5-3.5 5 轮胎压路机
3.5-4.5 6 4-6 8 1.5-2
5
1.5-2
1.5-2
2-3
5
振动压路机
(静压)(静压)(振动)(振动)(静压)(静压)
3、碾压过程,应根据规定的碾压温度掌握碾压进度
石 油 沥 青 标
号
施工工艺
50号 70号 90备注
110号号
开始碾压的混合料内部
常温施工宜用低值,低温
温度,不低于 135-150 130-145 125-135 120-130 施工宜用高值
碾压终了的表面温度,
80-85
70-80
65-75
60-70 轮胎压路机取高值,振动
不低于 75 70 60 55 压路机取低值
4、初压应符合下列要求:
(1)初压温度符合相关规定,以能稳定混合料,且不产生推移、发裂为度,宜在混合 铺筑后较高温度下进行
(2)碾压应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机,慢速均匀碾压 (3)碾压应从外侧向中心碾压,碾压稳定均匀 (4)初压后应检查平整度、跨横,必要时应整修 5、复压应符合下列要求 :
(1)复压紧接着初压进行,宜采用重型轮胎压路机,也可采用振动压路机或钢筒式压 路机。碾压遍数一般不宜少于 4-6遍
(2)复压是达到规定密实度的主要阶段,要求达到要求的压实度,并无明显轮迹
(3)复压应连续进行,碾压段长度宜为 60-80m。当采用不同型号的压路机组合碾压时, 每一台压路机均应做全幅碾压
(4)当采用轮胎式压路机时,总质量 15t。碾压厚度沥青混合料,总质量不宜小于 22t。 轮胎充气压力不小于 0.5Mpa,相邻碾压带应重叠 1/3-1/2的碾压轮宽度
(5)当采用三轮筒式压路机时,总质量不宜小于
12t,相邻碾压带应重叠后轮 1/2宽度
2遍
(6)当采用振动压路机时,振动频率宜为 35-50HZ,振幅宜为 0.3-0.8mm,并根据混合 料种类、温度和层厚选用。层厚较厚时选用较大的频率和振幅。相邻碾压带重叠宽度为 10-20cm
(7)对密级配沥青砼宜优先采用轮胎压路机进行碾压,碾压到要求的压实度为止 (8)对大粒径沥青稳定碎石类基层,宜优先采用振动压路机进行复压。振动压路机折 返时应先停止振动。厚度小于 3cm的沥青层不宜采用振动压路机碾压。。
6、终压应符合下列要求 :
(1)终压应接在复压之后进行。终压宜选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机 碾压。碾压遍数不宜少于 2遍
(2)终压应消除碾压过程中产生的轮迹,并确保表面具有良好的平整度。
7、碾压过程中碾压轮应保持清洁,可对钢轮涂刷隔离剂或防粘剂,严禁刷柴油,当采
用向碾压轮喷水方式时,必须严格控制喷水量应成雾状,不得漫流。
8.压路机不得在碾压成型的路段上转向、调头、加水或停留。振动压路机在已成型的路 面上行驶时应关闭振动。在当天成型的路面上,不得停放各种机械设备或车辆,不得散落矿 料、油料等杂物或拌制砂浆。
9、对压路机难于碾压的部位,如构造物接头处、拐弯死角处、某些路边缘等局部地区, 应采用振动夯压实。
10、对沥青玛珶脂碎石混合料碾压,不宜采用轮胎压路机碾压。
11、压实后沥青混合料应符合平整度和压实度要求。 沥青混合料每层的碾压成型厚度不 得大于 10cm,过厚则压实质量不易保证,因此铺筑层超过 10cm时,应分层摊铺和压实。
12、热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于
50℃后,方可开放交通。
(十二)接缝处理
1.接缝要求:沥青混合料面层施工接缝应紧密、平顺。
2.摊铺时采用梯队作业的纵缝采用热接缝,施工时应将先铺的已铺混合料留下
10-20cm
宽度暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,纵缝应在后铺部分与摊铺后立即进行碾压。 半幅施工或与旧沥青路面的纵缝,不能采用热接缝时,宜加设挡板或采用切刀切齐。铺另半 幅前必须将缝边缘清扫干净,并刷粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上 5-10cm,摊铺后用人 工将摊铺在前半幅上面的混合料铲掉。上下层的纵向热接缝应错开 30-40cm。表层的纵缝应顺直,而且位于行车道的标线位置。
3.横缝应与路中线垂直,相邻两幅及上下层的横缝应错位
1m以上。表面层接缝应采用
15cm,冷接缝应错开
垂直的平接缝,以下各层可采用斜接缝。斜接缝的搭接长度与厚度有关,宜为 0.4-0.8m,搭 接处清扫干净并洒粘层沥青,斜接缝应充分压实并搭接平整。平接缝应紧密粘结,充分压实, 连接平顺,接缝处应清扫干净,切齐,边缘涂粘层沥青,接好后应撒石粉封口,以防渗水。
(十三)透层、粘层、封层施工
1.透层施工应符合下列规定
(1)沥青混合料的基层表面应喷洒透油层,在透油层安全渗入基层后方可铺筑面层 (2 )施工中应根据基层类型选择渗透性好的液体石油沥青或乳化沥青做透层油,
应根据设计选定品种
(3 )用于石灰稳定土类或水泥稳定土类基层的透层油宜紧接在基层碾压成型后表
但
面稍变干燥,但尚未硬化的情况下喷洒,洒布透层后,应封闭各种交通。
(4 )透油层宜采用沥青洒布车或手动洒布机喷洒。洒布设备喷嘴喷洒应呈雾状。
层油应洒布均匀,有花白遗漏应人工补洒,喷洒过量的应立即撒布石屑或砂吸 油,必要时作适当碾压。
(5 )透层油洒布后的养护时间应根据透层油的品种和气候条件由试验确定。
液体石
透
油沥青中的稀释剂完全挥发或乳化沥青水分蒸发后, 应及时铺筑沥青混合料面 层。如不能立即铺筑沥青面层,又需要开放施工车辆通行时,应立即撒布 2-3m/1000m的石屑和砂,采用轻型压路机滚压一遍。
(6)如果透层沥青被尘土或泥土完全吸收,以致使覆盖的面层无法与透层粘结,应
在摊铺沥青路面前在透层油上补洒一次粘结沥青
1、粘层施工应符合以下规定:
(1 )双层式或多层式热拌沥青混合料面层之间应喷洒粘层油,
或在水泥砼路面、沥
3
2
青稳定碎石基层、旧沥青路面层上加铺沥青混合料层时,应在既有结构和路缘 石、检查井等构造物与沥青混合料层连接面喷洒粘层油
(2 )粘层油宜采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青,也可采用块、中凝液体石
油沥青。所使用的基质沥青标号宜与主层沥青混合料相同
(3 )粘层油宜在摊铺面层当天洒布。喷洒粘层油喷洒工艺砼透层施工方法。
2、封层施工应符合以下规定:
(1)封层油宜采用改性沥青或改性乳化沥青。集料应坚硬、耐磨、洁净、粒径级配应
符合要求
(2)沥青应洒布均匀、不露白,封层应不透水
3、当气温在 10℃及以下,风力大于 5级以上时,不应喷洒透层、粘层、封层油。浓雾或下
雨不应施工。
4、液体石油沥青和乳化沥青在正常温度下洒布,如气温较低,稠度较大的可适当加热。 5、喷洒区附近的结构物和树木表面应加以保护,以免溅上沥青受到污染。
第三章质量要求及检验方法
(十四)质量检验
1、热拌沥青混合料质量应符合下列要求,
(1 )道路用沥青的品种、标号应符合要求。
检查数量:按同一厂家、同一品种、同一标号、同一批号连续进场沥青,石油沥青每 为一批,改性沥青 50吨为一批。每批次抽检 1次 检验方法:查出厂合格证,检验报告并进场复试
(2 )沥青混合料所选用的粗集料、细集料、矿粉质量及级配规格应符合要求
检查数量:按不同品种产品进场批次和产品抽检 检验方法:检查进场检验报告
(3 )沥青混合料,查处厂合格证、检验报告并进场复试,拌合温度、出厂温度应
符合要求
检查数量:全数检查
检验方法:查测温记录,现场检测温度
(4 )沥青混合料合格品质应符合马歇尔试验配合比要求
检查数量:每日、每品种检查 1次 检验方法:现场取样试验
2.热拌沥青混合料面层质量检验应符合下列规定:
(1)沥青混合料面层压实度,对城市快道路、主干道不应小于 96%,对次干道及以下道 路不应小于 95%
检查数量:每 1000m测一点
检验方法:查试验记录(马歇尔击实试件密度,试验室标准密度)
(2)面层厚度应符合设计规定,允许偏差为 +10~5mm 检查数量:每 1000m测一点 检验方法:钻孔用钢尺量
(3)弯沉值,不应大于设计规定 检查数量:每车道每 20m测 1点 检验方法:弯沉仪检测 4、外观鉴定:
(1 )表面应平整密实,接缝紧密平顺
2 3
100吨
(2 )表面无明显碾压轮迹、推挤裂缝、松散脱落、烂边、油斑、掉渣现象 (3 )面层与路缘石、平石及其他构筑物衔接按平顺,无积水现象 (4 )沥青面层内部及表面水要排除到路石范围以外,路面无积水
第四章低温施工技术措施
(十五)热拌沥青混合料路面低温施工技术措施
当高等级公路施工气温低于 10℃,其他等级公路施工温度低于 5℃时,不宜铺筑热拌沥 青混合料路面,必须铺筑时,采用以下技术措施,以保证施工质量:
1、提高混合料的拌合温度、出厂温度,使摊铺温度、碾压压温度达到规范要求的温度
上限
2、运料车用双层帆布或棉被覆盖保温,保证高的到达工地温度。
3、基层预热,将加热到 250-300℃的热砂在基层上撒一层,在铺筑前扫一段铺一段。 4、机械摊铺时,采用高密度的摊铺机,熨平板加热。摊铺后紧接碾压,缩短碾压长度。
注意各个施工环节的紧密衔接,快卸料、快摊铺、快碾压,缩短施工过程的延续时 间,减少混合料的热量损失。发现冷却成硬块的混合料铲除废弃。 5、对冷接缝处进行预热处理。
6、施工时间宜选择在晴天 9:00-16:00。铺筑方向宜自北往南或自西往东,有利于挡
风、向阳。
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