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复合式TBM施工中同步注浆及二次补强注浆的实施
作者:周小平
来源:《中国科技纵横》2013年第21期
【摘 要】 本文介绍了复合式TBM施工中同步注浆及二次补强注浆原理、工艺、以及注浆过程中的一些操作要点。
【关键词】 复合式TBM 同步注浆 二次补强注浆 1 简介
在复合式TBM施工过程中,地表、建筑物及管线沉降是非常普遍现象,其主要原因总结为掘进造成的内部应力损失和复合式TBM隧洞周围的重塑土的再固结等。为了减少此类危害,在复合式TBM施工过中,要在复合式TBM尾部的衬砌管片背后及时同步注入足量的浆液。在基岩段掘进时,采取同步注浆及二次补强注浆措施一是稳定管片,二是加强隧道抗渗能力。
2 注浆目的
管片衬砌背后注浆是复合式TBM施工中的一项重要的工序,其目的有三个:(1)尽快填满复合式TBM尾部的建筑空隙;(2)构筑复合式TBM施工隧道的首条防水保护,增强其抗渗能力;(3)在早期稳定管片并使其与围岩形成一体,为复合式TBM隧洞的终稳提供保证。 3 注浆方法
通过盾尾注浆管倒在开挖的同时进行注浆操作;在管片脱出盾构尾部之后,从管片上预留的孔道进行二次注浆。 3.1 同步注浆
同步注浆采用复合式TBM自备的泵体从尾部加注,及时填充管片与地层之间的孔隙、控制管片上浮、指导掘进方位,同步注浆示意图详见图1,注浆工艺流程见图2。 3.2 二次补强注浆
同步注浆后,浆液充满了管片的背后孔隙,大部分区段的地层下沉会在一定范围内。在某些区段,同步浆液凝固过程中,可能会存在局部不均匀、浆液的凝固收缩和浆液的稀释流失等现象,为加强注浆层的抗渗能力,根据监控量测成果,将视需要进行二次补强注浆措施。
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二次补强注浆使用双液浆,对同步注浆起强化作用。同时也对管片旁土体的起充填及加固作用。在地下水富存地区,需要封堵土体中的地下水。同时为了浆液的高粘度尽快形成,以便获得最佳充填效果,此时需调整浆液的凝胶时间,视情况可采用水泥-水玻璃双液浆进行二次注浆。双液浆的初步配比见表1,浆液性能指标见表2。
二次补强注浆可使用KBY-50/70注浆泵,注浆管路需自备,要求可快速接卸且密封,并配有止浆阀。二次补强注浆的注浆压力一般定在0.5~0.6MPa,注浆的量需结合监控量测报告最终确定。 参考文献:
[1]仲建华.城市轨道交通工程硬岩掘进机(TBM)技术.人民交通出版社. [2]杜士斌等.开敞式TBM的应用.中国水利水电出版社. [3]张凤祥.盾构隧道[M].人民交通出版社.