广汽本田汽车有限公司
增城工厂量产零部件外部集中仓库建设项目
可行性研究报告
工程咨询证书:工咨甲
二〇一八年五月
广汽本田汽车有限公司
增城工厂量产零部件外部集中仓库建设项目
可行性研究报告
总 经 理: 总 工 程 师: 设 计 经 理:
二〇一八年五月
参加编写人员名单
序号 1 2 3 4 5 6 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 单位 姓名 专业及职务(称)
目 录
1
总论 ............................................................... 错误!未定义书签。
1.1 项目概况 .............................. 错误!未定义书签。 1.2 项目目标 .............................. 错误!未定义书签。 2
项目背景和必要性 .......................................... 错误!未定义书签。
2.1 项目所处的市场环境 .................... 错误!未定义书签。 2.2 项目背景 .............................. 错误!未定义书签。 2.3 建设必要性分析 ........................ 错误!未定义书签。 2.4 项目产业链 ............................ 错误!未定义书签。 2.5 项目支撑能力分析 ...................... 错误!未定义书签。 3
市场需求与建设规模 ...................................... 错误!未定义书签。
3.1 市场需求与预测 ........................ 错误!未定义书签。 3.2 建设规模 .............................. 错误!未定义书签。 4
建设方案 ........................................................ 错误!未定义书签。
4.1 厂址选择与建设条件 .................... 错误!未定义书签。 4.2 建设方案 .............................. 错误!未定义书签。 5
配套原则与方案 ............................................. 错误!未定义书签。
5.1 协作配套原则 .......................... 错误!未定义书签。 5.2 主要原材料、辅助材料消耗 ............... 错误!未定义书签。 5.3 燃料供应 .............................. 错误!未定义书签。 6
节能分析、环境保护、劳动安全卫生与消防 ... 错误!未定义书签。
6.1 节能 .................................. 错误!未定义书签。 6.2 环境保护 .............................. 错误!未定义书签。
6.3 劳动安全卫生 .......................... 错误!未定义书签。 6.4 消防 .................................. 错误!未定义书签。 7
组织机构、项目进度计划、招标方案 ............. 错误!未定义书签。
7.1 组织机构 .............................. 错误!未定义书签。 7.2 人力资源配置 .......................... 错误!未定义书签。 7.3 项目进度 .............................. 错误!未定义书签。 7.4 项目招投标方案 ........................ 错误!未定义书签。 8
投资估算与资金筹措 ...................................... 错误!未定义书签。
8.1 建设投资估算 .......................... 错误!未定义书签。 8.2 流动资金的预测 ........................ 错误!未定义书签。 8.3 项目总投资 ............................ 错误!未定义书签。 8.4 资金筹措 .............................. 错误!未定义书签。 8.5 附表 .................................. 错误!未定义书签。 9
财务评价及经济分析 ...................................... 错误!未定义书签。
9.1 基础数据 .............................. 错误!未定义书签。 9.2 财务计算及评价 ........................ 错误!未定义书签。 9.3 财务评价结论意见 ...................... 错误!未定义书签。 9.4 附表 .................................. 错误!未定义书签。 10
风险性分析 .................................................... 错误!未定义书签。
10.1 项目主要风险因素识别 ................... 错误!未定义书签。 10.2 风险程度分析 .......................... 错误!未定义书签。 10.3 防范和降低风险对策 .................... 错误!未定义书签。 10.4 风险分析结论 .......................... 错误!未定义书签。 11 12
结论 ............................................................... 错误!未定义书签。 附表、附图、附件 .......................................... 错误!未定义书签。
12.1 设备明细表 ............................ 错误!未定义书签。 12.2 建构筑物一览表 ........................ 错误!未定义书签。 12.3 总平面布置图 .......................... 错误!未定义书签。 12.4 工艺平面布置图 ........................ 错误!未定义书签。 12.5 拟购地块红线图 ........................ 错误!未定义书签。
1 总论 1.1 项目概况 1.1.1 项目名称
广汽本田汽车有限公司增城工厂量产零部件外部集中仓库建设项目(以下简称:本项目)。 1.1.2 项目实施单位概况
企业名称:广汽本田汽车有限公司 公司性质:中外合资责任有限公司 注册国家:中华人民共和国
法定地址:中国广州黄埔区广本路1号 法人代表: 职务: 国籍:
广汽本田汽车有限公司(以下简称:广汽本田或GHAC)是由广州汽车集团股份有限公司和日本本田技研株式会社于1998年1月成立的中外合资公司。注册资本 亿元人民币,合资期限 年。股东及股比详下表。
表1-1 股东名称、注册地及股比表 序号 1 2 3 股东名称 注册地 股比(%) 1.1.3 项目拟建地点
本项目选址在广州增城市广惠高速公路旁广惠北地块,拟征地面积
171831.㎡,约257.747亩。 1.1.4 可行性研究编制依据
(1)广汽本田汽车有限公司与东风设计研究院有限公司签订的《广汽本田汽车有限公司增城工厂量产零部件外部集中仓库建设项目可行性研究报告编制合同》;
(2)建设单位提供的工艺资料;
(3)《机械工业工程建设项目设计文件编制标准》GB/T50848-2013; (4)广州汽车集团股份有限公司《投资项目可行性研究报告框架指导文件》. 1.2 项目目标
1.2.1 项目建设内容与目标 1.2.1.1 建设内容
(1)新建仓库(一)和仓库(二);
(2)新建综合楼,含:会议室、培训室、食堂;
(3)新建综合站房,含:变配电间、柴油发电机房、水泵房; (4)新建叉车充电间,设置仓库内; (5)新建员工休息室和司机休息室; (6)新建卸货台、雨棚与车道; (7)新建门卫;
(8)新建临时成品车停车场。 1.2.1.2 建设目标
(1)建设63万台零部件贮存能力的仓库; (2)2000辆临时成品车停车场。
1.2.2 项目经济效益与主要经济技术指标
表1-2 主要经济效益及主要经济指标表
序号 名称 单位 —— 台车/年 台 年 ㎡ ㎡ ㎡ % % % —— 万元 万元 万元 万元 万元 万元 万元 万元 万元 万元 % 指标 —— 2000 —— 满足63万台车配套零部件存放 满足2000台成品车停放。 说明 一 技术指标 1 建设规模 1.1 零部件仓库 1.2 成品车停放场 2 3 4 5 6 7 8 项目设计达产年 项目总用地面积 建筑物、构筑物占地面积 总建筑面积 建筑系数 容积率 绿化率 171831. 654 97540 38.1 57 3.7 51690 51357 0 334 51690 0 0 0 0 如扶持 财务分析计算期内 建筑物、构筑物占地面积/总用地面积 绿地面积/总用地面积 —— 二 经济指标 1 总投资 1.1 建设投资 1.2 建设期利息 1.3 流动资金 2 资金来源 2.1 自有资金 2.2 贷款 2.3 股东增资 2.4 财政资金 2.5 其他资金 3 税后内部收益率1 表1-2 主要经济效益及主要经济指标表
序号 4 5 6 7 8 9 名称 税后内部收益率2 税后财务净现值1 税后财务净现值2 动态投资回收期 静态投资回收期 税前投资回报率1 单位 % 万元 万元 年 年 % % % % 指标 说明 项目审批至项目设计达产年期间 财务分析计算期内,折现至项目审批年 项目审批年至项目设计达产年,折现至项目审批年 税后(ic=8%) 税后(ic=8%) 财务分析计算期内(年均值) 项目投产至设计达产年 适用于设计达产年(当年值) 财务分析计算期内(年均值) 10 税前投资回报率2 11 税前投资回报率3 12 项目资本金净利润率 备注:1)静态投资回收期大于 年的项目,选择项目启动后第 年(含项目建设期)即 年作为设计达产年。
2)本项目采用有无对比法,表中相关数据均为增量数值。本项目采用有无对比法,表中相关数据均为增量数值。
2 项目背景和必要性
2.1 项目所处的市场环境 2.2 项目背景
广汽本田增城工厂现有零部件仓储系统充分利用外租零部件仓库,尽量减少或避免在DCC仓库(厂内中心库)和装配线边放置零件,从而节约广汽本田厂区内仓库空间。根据广汽本田发展规划,到2020年广汽本田产能将提升到 万台,其中增城工厂 万台。
随着产能的提升,现广汽本田增城工厂外租零部件仓储系统存在下列问题:
(1)随着广汽本田轿车产量的不断提升,现外租零部件仓库的库存能力不能满足广汽本田增城工厂整车和发动机装车零部件存放的需求,对应2020年车型数量和生产数量增加,零部件仓库面积不能满足需要。
(2)目前广汽本田增城工厂在周边租用零部件仓库,外租零部件仓库分散在三处,外租零部件仓库除了仓库面积不足外,还存在不稳定因素,有一仓库(GHL)供应商被要求多次搬家。
(3)分散租用的零部件仓库与集约型仓库相比,存在问题如下: 1)管理难度加大;
2)直接上线率低,无法分装零件,需在DCC仓库进行零件分装; 3)厂内收货效率低。从货车卸货耗费时间。 零件装在托盘上纳入DCC仓库(无法直接将托盘零件转移到台车上)。
(4)外租零部件仓库费用高,且逐年增长。
(5)随着广汽本田增城工厂产量逐年提升,也使现有成品车停车场面积缺口逐步加大,现租用停车场不稳定多次搬迁。
鉴于上述原因,广汽本田拟在增城工厂旁征地,建设零部件仓库和成品车停车场。 2.3 建设必要性分析 2.3.1 物流运作现状
广汽本田60%供应商分布在60km范围外,供应风险较大:库存时间(3小时)≤干线运输时间(>3小时),当异常发生时,来不及补件,将造成生产线停产。
针对>60km的供应商,广汽本田增城工厂目前采用租用外部仓库,控制供应风险。增城工厂 万产能( 万产量)时,租用外部仓库4.75万㎡,内部仓库 万㎡,内/外部仓库面积合计 万㎡ 。 2.3.2 中长期规划面临的问题
根据企业中长期发展规划, 万台产能( 万台产量)时,生产节拍提升,零件种类增加,仓库面积不变情况下,厂内零件接受能力下降,导致:
(1)库存时间下降(3小时→2小时),<60km的直送供应商,同样面临库存时间(<2小时)≤干线运输时间(2小时),供应风险增大;
(2)单次可接受的物流量下降(3小时→2小时),干线运输及配送运输装载率大幅下降(单车装载零件数量减少),运输车次增加,物流成本上升。
因此需扩大外部仓库面积(5km范围内),降低供应风险,控制物流
成本。
2.3.3 租用外部仓库
2.3.4 增城工厂无满足建设零部件仓库地块 2.3.5 临时成品车停车场 2.4 项目产业链 2.5 项目支撑能力分析
(1)广汽本田增城工厂北侧的广惠北地块在地理位置和面积上都合适零部件仓库的需求,还可解决部分外租成品车停车场的问题。
(2)广汽本田连续多年创造了良好的经济效益,企业自有资金充足,项目所需全部资金由企业自筹。项目资金来源有保证。
(3)成熟的物流管理运营经验
广汽本田在生产准备和物流供给方面,有着现代物流的管理和运作方面有丰富的经验。在国内“同步物流配送”技术,以及工业采购物流、生产物流、销售物流等方面有丰富的经验。有物流技术研究及信息化处理能力。
3 市场需求与建设规模
3.1 市场需求与预测 3.1.1 整体市场情况 3.1.2 细分市场情况 3.1.3 汽车市场预测 3.1.4 广汽本田产销预测
3.2 建设规模 3.2.1 仓库需求分析 3.2.2 成品车停车场需求分析 3.2.3 建设规模
(1)建设零部件仓库,满足存放63万台车外协配套零部件的能力; (2)临时成品车停车场,可停放2000辆成品车。
4 建设方案
4.1 厂址选择与建设条件 4.1.1 项目厂址
本项目拟购地块位于广州增城市广惠高速公路旁地块,简称:广惠北地块。拟征地面积171831.㎡,约257.747亩。
广州市增城区位于广东省中部,广州市东部,珠江三角洲东北角和珠三角都市生活圈。地理坐标:北纬2305′~23037′,东经113032′~
0、项目必要性14of502.21140′。市境东界惠州市博罗县,西连广州市萝岗区,南与东莞市隔址江相望,北接惠州市龙门县和广州市从化区。区所在地荔城街,距广州市中心60公里。 增城工厂外广惠北地块17.2万m22均有规划,无法建设仓库广惠北地块在位置和面积上均满足要求 图4-1 拟购地块位置示意图 增城工厂内土地规划已无法扩展,没有合适的地块可建仓库北地块作为广本发展预留地块,在地理位置和面积上均满足要求4.1.2 建设条件 4.1.2.1 自然条件状况 4.1.2.1.1 地质、地貌
广惠北地块位于东江北干流下游平原地带(新塘-仙村-石滩-三江三角洲平原),其成因一部分是由于增江与东江的冲积、堆积作用,另一部分是地质历史时期古海湾堆积下来的物质,地势较为平缓,地形起伏变化不大,地形北高南低,整个辖区属低山残丘地貌。地层表层为河流冲积物,在表层下面是海相灰黑色淤泥、粉沙、蚬壳和牡蛎壳堆积物,厚约20~30米,最厚39.6米,基岩为燕山期花岗岩,属罗岗岩体的一部分,主要由中粒、中粒斑状、粗粒、粗粒斑状角闪石黑云母二长花岗岩组成,地表覆盖着第四系深厚的沉积物。 4.1.2.1.2 气象、气候
项目拟建场地广州增城区地处南亚热带,北回归线经过市境北部,属海洋性季风气候,多年平均气温为21.6℃,极端高温为38.2℃,极端低温为-1.9℃。其特点是炎热多雨,长夏无冬。年平均降雨量达1921.6mm,最大年降雨量达2516.7mm,最小年降雨量达1158.5mm,雨量分布不均,4~9月为雨季,占全年降雨的85%,4~6月为热雷雨多,7~9月为台风雨,10月至第二年3月为旱季,占全年总雨量的15%。季风明显,多年统计主导风为北风,静风频率33%,冬半年10月至第二年3月多吹北风,风向频率12%,夏半年4~9月多吹南风和东南风。多年平均风速1.9m/s,最大风速达23m/s,雨季偶有雷雨大风或龙卷风,风力达九级以上,但很少受到台风的正面袭击,雷暴一般从3月至10月偶有出现。年平均日照1916小时。年平均气压力为1012.4毫巴,年平均相对湿度72%。
4.1.2.1.3 水资源
广州增城区水资源丰富。主要河流有东江、增江、西福河,流域面积均超过500平方公里,此外还有6条流域面积超过100平方公里的河流。多年平均径流量19亿多立方米,过境客水179亿立方米。南部有潮水涌入。全市有中型水库4座,小(一)型水库17座,小(二)型水库座,山塘180多座。 4.1.2.2 社会经济状况
增城区是广州东大门,广州经济发展新动力源,位于珠江东岸城市群中心位置,辖区面积1616平方公里,占广州市域面积1/5。常住人口约144万人,人口自然增长率10.3‰。全区设7个镇(新塘、石滩、中新、派潭、正果、小楼、仙村)和4个街道(荔城、增江、朱村、永宁)。共有社区居民委员会57个,行政村村民委员会284个,下辖1个国家经济技术开发区。
增城是广州的现代产业新区和生态宜居新城,县域经济基本竞争力连续14年领跑全省,位居全国第9位。先后荣获“全国生态文明建设示范市”、“联合国和谐城市提名奖”、“中国最具幸福感城市”、“中国和谐之城”、“中国金融生态城市”、“中国全面小康10大示范市”、“全国绿色小康县(市)”、“全国绿化模范县(市)”等称号。 4.1.2.3 交通运输条件
增城区地处广州、东莞、深圳、等珠三角发达城市群黄金走廊的枢纽节点,具有外畅内优综合交通体系。
(1)3大交通枢纽中心:广州东部交通枢纽、增城火车站交通枢纽(新广州东站)、增城西站综合交通枢纽;
(2)5条地铁线:广州地铁13、16、21、23号、19号东延线
(3)5条铁路线:广深铁路(和谐号,已建)、广汕客专(高铁、普铁,在建)、赣深客专博罗北至增城支线(高铁,规划)、赣深客专松山湖至增城联络线(高铁,研究)、广州铁路枢纽东北客货车外绕线(规划);
(4)4条城际轨道:穗莞深城际新塘至洪梅段、新白广城际、清从增莞城际、增城北部快速轨道。
图4-2 增城四条城际轨道
(5)3大国际机场:周边建有广州国际机场、深圳国际机场,国际机场;
(6)7大海运港口:周边建有新塘港、黄埔港、新沙港、广州港、南沙港、蛇口港、盐田港。 4.1.2.4 公用设施依托条件
项目所在地增城区供水、供电、排污、通讯等基础设施建设较完善,经济发展承载力明显增强。增城区有50万伏、22万伏、11万伏的大型变电站,充裕的电力可以保障企业正常生产运营;园区紧邻东江,有日
供水能力达80万吨的新和水厂和沙埔水厂,水源供应充足;电信和数字信息网逐步完善,通讯设施及信息网络容量较大。
本项目能源供应:电力、水、燃气均来自于市政。 4.2 建设方案 4.2.1 公司介绍
项目建设单位广州本田汽车有限公司成立于1998年7月1日,是由广州汽车集团股份有限公司、本田技研工业株式会社和本田技研工业(中国)投资有限公司按50:40:10的股比共同投资建设和经营的企业,合资年限为30年。2009年7月,广州本田汽车有限公司更名为广汽本田汽车有限公司。
图4-3 黄埔工厂鸟瞰图
图4-4 增城工厂鸟瞰图
广汽本田拥有黄埔和增城两个厂区,包括三个整车工厂及一个发动机工厂,总占地面积为193万平方米。于2015年9月建成投产的第三工厂及发动机工厂,不仅继承了增城工厂“废水零排放”和“VOC低排放”的环保优势,还导入业内规模较大的17MW分布式光伏发电项目,开创性地引入“Smart-SSC” (Smart,即智慧;SSC即Small、Simple、Compact,小型、简练、紧凑)理念,实现资源占用较小和效能发挥较大,让广汽本田实现了从“制造”到“智造”的全新跨越。截至2017年,广汽本田合计生产能力达到年产60万台。
图4-5 增城工厂污水零排放工艺示意图
图4-6 第三工厂及发动机工厂鸟瞰图
2007年7月,广汽本田发布自主品牌战略,宣布成立广汽本田汽车研究开发有限公司。这是国内第一个由合资企业投资、以法人模式运作的汽车研发机构,拥有包括概念设计、造型设计、整车试作、实车测试、零部件开发等在内的整车开发能力,有力推动了广汽本田自主研发的进程,为企业发展和创新奠定了坚实基础。
图4-7 广汽本田汽车研究开发有限公司研发区全景
广汽本田洞察汽车市场变化及原有用户的升级需求,引入Honda高端品牌Acura(讴歌),2016年广汽本田迎来了Honda、理念和Acura(讴歌)三品牌运营的新阶段。目前,Honda品牌产品包括:雅阁(ACCORD)、冠道(AVANCIER)、奥德赛(ODYSSEY)、缤智(VEZEL)、凌派(CRIDER)、锋范(CITY)和飞度(FIT)等系列车型;理念(EVERUS)品牌产品包括:理念S1车型;Acura(讴歌)品牌产品包括:CDX、TLX-L车型以及进口车型。三大产品品牌并驾齐驱,形成强势的品牌矩阵,满足中国消费者日益多样化的产品需求。
图4-8 三品牌运营LOGO
图4-9 HONDA品牌下的7大系列车型图
图4-10 Acura(讴歌)
2016年1月,广汽本田宣布正式成立广汽本田汽车销售有限公司。广汽本田汽车销售有限公司第一事业本部运营广汽本田旗下Honda品牌、理念(EVERUS)品牌产品的销售及售后服务各项事业;第二事业本部负责进口以及国产Acura(讴歌)品牌产品的销售及售后服务各项事业。广汽本田汽车销售有限公司的正式成立,全面改善了广汽本田的销售服务,Acura(讴歌)品牌的加入,也为广汽本田注入新的活力,进一步壮大产品阵容。
2016年4月,广汽本田发布了全新企业品牌及中英文口号:“让梦走得更远”(中文口号),“Your Dreams. Our Drive.”(英文口号),向消费者传达广汽本田 “年轻于心、持续创新、富于洞察、值得信赖、鼓舞人心”的品牌形象属性。
面向未来,广汽本田的企业愿景是:快速、低价、低碳地提供超越顾客期待的商品,到2020年成为产销100万台的环保先驱企业。 4.2.2 技术、设备方案 4.2.2.1 综合部分 4.2.2.1.1 贮存能力
表4-1 贮存能力表 序号 建设项目 贮存能力 备注 为建设方案取的面积数值。存1 仓库 92000㎡ 放629350台车外协配套零部件。 2 临时成品车 停车场 停成品车2000台 仅存放不承担发车
表4-2 仓库存放数据表
序号 1 2 3 4 5 6 物品种类 橡胶轮胎、电池类 树脂类 线束线路板类 金属类 金属树脂混合物 玻璃类 物品火灾类别 丙类 丙类 丙类 戊类 戊类 戊类 物流量占比 7% 15% 5% 45% 27% 1% 最大存量 单台套体积 单台套重量 (台套) (m³) (kg) 15000 7200 7200 3600 7200 7200 2 4 1 10 6 1 80 100 50 600 400 150 4.2.2.1.2工作制度与年时基数
根据《机械工厂年时基数设计标准》(JBJ/T2-2000),本项目工程设计按两班工作制,每班工作8小时。设备的年时基数位为3665小时,工人的年时基数为1754小时。 4.2.2.1.3主要设备汇总
表4-3 主要设备汇总表
序号 1 2 3 4 5 设备类别 仓库存储及运输 给排水、消防 空调、通风 动力 供配电 合计 单位 台、辆 台 台 台 台 数量 658 14 186 1 13 872 备注 主要为第三方物流设备 4.2.2.2 技术方案
4.2.2.2.1设计原则及主要工艺说明 4.2.2.2.1.1 设计原则
(1)工艺系统布置要实现最短的物流配送距离,达到无交叉,最高效的物流水平。
(2)考虑节能减排的措施和提供舒适的物流工作环境。 (3)仓库建成后委托第三方物流商管理。第三方物流商由广汽本田采购部零部件供应科兼管。
(4)物流运输及仓储作业设备由第三方负责。
(5)广汽本田自有设备包括:升降平台、货梯、叉车充电设备等。 4.2.2.2.1.2 主要工艺说明
(1)外部物流实施MILKRUN(第三方物流)模式,把物流业务交给专业物流公司运作,以提高效率,简化管理。
(2)仓库布局实现最短的物流配送距离。内部物流路线规划合理,不交叉,不迂回倒流,减少物流环节,工作效率高。
(3)货物装卸车在卸货台采用电动叉车作业,不受雨天影响。 (4)车间按物流顺序设置作业区和生产线,货物、运输车辆、台车和容器均实行定置管理,有醒目的标识,提高工作效率,保证安全生产。
(5)零件存放满足快速周转需求,做到先进先出,避免呆滞货物现象。
根据供货条件和生产需求,确定各类货物储存期如下:
表4-4 货物存放周期表
序号 1 2 3 4 5 货物名称 KD件 国产件 国产件 国产件 成品车 产地 国外 外省 省内 广州、东莞 储存期(天) 备注 集装箱 第三方设周转库 外运 (6)根据零部件的物理特性、形态和配送要求制定最佳包装方案和配送方案,控制物流成本。 (7)不能利用的废包装材料等由资源再生公司回收处理。 (8)通过作业编程,对每项物流作业提出明确具体的工作标准,规范行为。经常开展质量分析活动,对物流系统各环节进行持续的改善,使物流系统高效灵活地运转。 (9)整体物流方案 【总体解决方案】>60km供应商采用“批量化进仓,精细化入厂”的最优物流模式 干线运输>3小时外部仓库1<60km供应商扩大化集中化精细化3配送运输1小时内部仓库库存时间上线2小时生产线5.1万㎡45干线运输>1小时(进仓)干线运输<1小时(直送)【实现目标】· D领域:供应风险可控,生产线停线为0;· C领域:单台物流成本上涨为0· Q领域:定时定点定量,满足精细化入厂需求· M领域:管理集中,效率最优· S领域:安全环保无隐患,可控(通过运输成本的节约吸收仓库成本)2 图4-11 整体物流方案图
(10)工艺流程
3.2.3、工艺流程图装卸收货仓储入库分拣备货配送发货容器整理纳入主要工序:•零件装卸•收货验收•零件搬运•收货跟踪•异常管理批量化进仓提升干线运输装载率存储主要工序:•入库•上架•库存管理•保管保存•帐票管理备件主要工序:•包装分拆;•转包装(笼车、台车使用)•分拣备或•计划管理出荷主要工序:•单层带轮配送•出货扫描•传票交接确认•按时交货配送•交货异常管理精细化入厂满足内部到货要求容器返空主要工序:•容器装卸•回收整理•分类打包•保管保存•装车返回•票据管理 图4-12仓库作业工艺流程图
4.2.2.2.2 各仓库存放的主要零部件
仓库(一)存放的零部件共以金属件为主,还有玻璃和金属树脂混合件等,纸质和木质等包装材料和极少其它可燃材料存放量低于总存贮量的10%。
仓库(二)存放的零部件共以橡胶件、树脂件、成品电池为主。 4.2.2.3 设备方案
本项目采用的工艺设备以运输设备和起重设备为主。工艺设备总数658台,主要为第三方物流公司设备,广汽本田采购的设备为客货电梯和充电器为54台。详见12章附表:仓库工艺设备明细表。 4.2.3 工程方案 4.2.3.1 工程项目组成
表4-5 项目组成与面积表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 项目名称 仓库(一) 仓库(二) 综合楼 综合站房 通廊 门卫 二层卸货雨棚 员工休息室 司机休息室 仓库卸货雨棚 临时成品车停车场 车道与卸货台 小计 单位 ㎡ ㎡ ㎡ ㎡ ㎡ ㎡ ㎡ ㎡ ㎡ ㎡ 个 ㎡ ㎡ 97540 建筑面积 80352 12000 2000 2 2 80 1080 200 200 1100 备注 二层,内设叉车充电间7处 一层,内设叉车充电间2处 二层,内设办公、食堂等 一层,设电房、柴油发电机房、水泵房 三处,仓库(一)~仓库(二) 三处:主门卫40㎡、次门卫20*2㎡ 按投影面积的一半计算面积 二处按投影面积的一半计算面积 露天2000个成品停车位 构筑物占地面积8680
4.2.3.2 总图方案 4.2.3.2.1项目用地
本项目位于广州增城市新塘镇沙埔,其地处珠江三角洲城市群的中部城市群地带,位于增城市西南部,地处广州市东大门,紧邻广州市黄埔区。其南邻荔新路,北至广惠高速公路,地理位置优越,交通便利。
项目用地位于广汽本田汽车有限公司增城工厂以北,南邻创誉路北邻创强路,西邻新建北路。南侧与创誉路之间隔高架高速公路:广惠高速,地块南侧由下穿高架路出入口连接市政道路:创誉路,净空高度有待测量、标定。总面积:171831.㎡。厂区地形未经平整,地面标高6.8米(广州城建标高)左右,原自然地貌以荒地为主。 4.2.3.2.2总图平面布置
(1)布置原则:高效节约、物流合理。
(2)布置内容:根据项目要求依次布局仓库(一)、仓库(二)、综合楼、动力站房及门卫(一)、门卫(二)、门卫(三)、员工休息室、司机休息室等建筑。另外场地内可满足2000台成品车停放的要求。
(3)布局方案:方案功能分区明确,即西侧室内仓储、东侧室外仓储。具体为西侧紧凑布置火灾危险性等级为丙类、戊类的仓库各一座,周边布置配套设施及管理用房,东侧用于企业停放产品车,具体布置详附图总平面布置图。
图4-13 广惠北零部件仓库鸟瞰图
4.2.3.2.3道路与出入口设置
(1)道路系统结合主要功能布局形成地块内部单环主干路(宽8m)系统。主要建筑周边均有场内道路环通,道路与仓储物流车辆待机停放采用混凝土硬化地面,临时成品车停车场采用夯实和地面碎石处理。
(2)地块三边临道路侧各开设一处出入口,功能上各司其职,分别为:
北门:人员及接待出入口。 南门:成品车专用出入口。 西门:仓储物流用出入口。 4.2.3.2.4竖向布置
根据现场踏勘、场地内无需大型土石方平衡工程,设计厂区内主要道路标高约为7.2m(黄海高程绝对标高),主要建筑物室内外高差0.15m,辅助建筑物室内外高差0.3m。建筑一层室内地坪标高和周边道路中心
高差约为0.4m。场内雨水收集分别由道路雨水沟及场地排水明沟两部分系统汇集后外排。 4.2.3.2.5总图主要经济指标
表4-6 总图主要经济指标表 序号 1 2 3 4 5 6 6 7 8 9 10 名称 规划建设用地 建、构筑物占地面积 总建筑展开面积 容积率 建筑系数 临时成品车停车场 硬化场地及道路 绿化面积 绿地率 厂区围墙长度 成品车车位 单 位 ㎡ ㎡ ㎡ % ㎡ ㎡ ㎡ % m 个 总计 171831. 654 97540 0.57 38.1 70000 30000 6368 3.7 1635 2000 备 注 不含构筑物 4.2.3.3 建筑及结构方案 4.2.3.3.1建筑
4.2.3.3.1.1 仓库(一)
仓库(一)储存物品的的火灾危险性类别为戊类,耐火等级为二级。仓库长216m,宽186m,柱网尺寸:一层10m×15m、二层20m×30m;共二层,一层层高9.0m,二层梁底标高9.0m,结构形式为全钢结构体系,建筑面积为80352㎡,具体详“建构筑物一览表”。
仓库(一)外围护结构标高1.0m以上为双层镀铝锌彩钢板内夹50厚超细玻璃棉毡,标高±0.000至1.0m为200mm厚加气混凝土砌块,
屋面采用1.5厚PVC防水卷材柔性轻钢屋面系统;屋面设有双层玻璃纤维增强聚酯波纹采光带,车间部分外墙面侧窗为铝合金窗,玻璃选用6厚浮法白片(大于1.0㎡选用钢化玻璃)。大门为彩钢板电动提升门、防火卷帘门。钢筋混凝土地面,面层为合金骨料耐磨地面上涂混凝土密封固化剂。
4.2.3.3.1.2 仓库(二)
仓库(二)储存物品的的火灾危险性类别为丙类,耐火等级为二级。仓库长200m,宽60m,柱网尺寸为21m×30m,共两跨一层厂房,梁底标高9.0m,结构形式为全钢结构体系,建筑面积为12000㎡,具体详“建构筑物一览表”。
仓库(二)外围护结构标高1.0m以上为双层镀铝锌彩钢板内夹50厚超细玻璃棉毡,标高±0.000至1.0m为200mm厚加气混凝土砌块,屋面采用1.5厚PVC防水卷材柔性轻钢屋面系统;屋面设有双层玻璃纤维增强聚酯波纹采光带,车间部分外墙面侧窗为铝合金窗,玻璃选用6厚浮法白片(大于1.0㎡选用钢化玻璃)。大门为彩钢板电动提升门、防火卷帘门。钢筋混凝土地面,面层为合金骨料耐磨地面上涂混凝土密封固化剂。 4.2.3.3.1.3 综合楼
综合楼局部2层,耐火等级为二级,建筑面积为2000㎡,由食堂、办公楼、更衣室组成。其中:食堂建筑面积800㎡(按300座考虑);办公楼建筑(含会议室)面积:1000㎡(按200人考虑);更衣室建筑面积:100㎡;其他面积:100㎡。一层、二层层高均为4.5m,结构形式为钢筋混凝土框架结构。围护结构墙体均为加气混凝土砌块,外墙装饰为贴面砖墙面,局部铝合金玻璃幕墙,内墙面为乳胶漆墙面。顶棚为
轻钢龙骨装饰铝合金板吊顶,门厅地面为铺花岗岩地面,其余地面为地砖地面。屋面为卷材防水保温屋面。门厅大门为全玻璃电动感应门,其余门为铝合金弹簧门及装饰实木门,窗为铝合金窗。 4.2.3.3.1.4 综合站房
综合站房由水泵房、柴油发电机房、变配电间组成,建筑面积2㎡,生产的火灾危险类别均为丙类,耐火等级均为二级,结构形式为钢筋混凝土框架结构,梁底标高为6.0m,建筑物的内外墙均采用蒸压加气混凝土砌体,外墙面在标高1.000m以上为刷灰白色丙烯酸涂料,1.000m以下为贴白色面砖外墙面,内墙面为白色水性耐擦洗涂料(燃烧性能等级为A级)。屋面为钢筋混凝土屋面,高聚物改性沥青卷材防水保温屋面。窗为铝合金窗及防火窗,玻璃选用6厚浮法白片(大于1.0㎡选用钢化玻璃),大门为平开隔声大门、平开钢防火门,水泵房及变配电间地面为钢筋混凝土地面,柴油发电机房地面为防油渗钢筋混凝土地面。 4.2.3.3.1.5 通廊
通廊为连接仓库一至仓库二,共三处,建筑面积3×88=2㎡,生产的火灾危险类别均为戊类,耐火等级均为二级,结构形式为全钢结构形式,层高为4.0m,屋面及外墙面均采用单层镀铝锌彩钢;地面为在钢楼板上铺设混凝土,窗为铝合金窗,大门为防火卷帘门。 4.2.3.3.1.6 叉车充电间
叉车充电间生产的火灾危险类别均为甲类,耐火等级均为二级。本次设计叉车充电间共9处,分别位于仓库(一)、仓库(二)内,靠近外墙布置,平面尺寸暂定为12m×6m,建筑面积8㎡,其中:仓库(一)一层4处,二层3处;仓库(二)2处。层高4.0m,结构形式为钢筋混
凝土排架结构。内隔墙均为加气混凝土砌块防火墙,外墙为双层镀铝锌彩钢板内夹50厚超细玻璃棉毡,内墙面为白色水性耐擦洗涂料(燃烧性能等级为A级),地面为不发火花耐酸(碱)钢筋混凝土地面,屋面为钢筋混凝土屋面,外门为丙级防火门,外窗为丙级防火窗。 4.2.3.3.1.7 门卫
门卫共3处,耐火等级为二级,其中:门卫(一)建筑面积为40㎡,门卫(二)、门卫(三)建筑面积均为20㎡,均为1层,层高3.6m,结构形式为钢筋混凝土框架结构。围护结构墙体均为加气混凝土砌块,外墙装饰为贴面砖墙面,内墙面为乳胶漆墙面,地面为地砖地面,顶棚为轻钢龙骨装饰铝合金板吊顶,屋面为卷材防水保温屋面。门为铝合金门,窗为铝合金窗。
4.2.3.3.1.8 员工休息室、司机休息室
员工休息室、司机休息事各1处,耐火等级为二级,建筑面积均为200㎡,均为1层,层高均3.6m,结构形式为钢筋混凝土框架结构。围护结构墙体均为加气混凝土砌块,外墙装饰为贴面砖墙面,内墙面为乳胶漆墙面,地面为地砖地面,顶棚为轻钢龙骨装饰铝合金板吊顶,屋面为卷材防水保温屋面。门为铝合金门,窗为铝合金窗。 4.2.3.3.1.9 二层卸货台雨棚、仓库卸货台雨棚
二层卸货台雨棚、仓库卸货台雨棚均为单层镀铝锌彩钢板全钢结构雨棚,梁底高均为6.0m,生产的火灾危险类别均为戊类,耐火等级均为二级。其中二层卸货台雨棚建筑面积均为1080㎡(按投影面积一半计算);仓库卸货台雨棚建筑面积均为1100㎡(按投影面积一半计算),地面均为合金骨料耐磨钢筋混凝土地面。
4.2.3.3.2 结构 4.2.3.3.2.1 基本参数
(1)结构设计使用年限:均为50年 (2)气象条件
气候类型:地处亚热带海洋性季风气候区 年平均气温:22.4℃ 湿度:年平均相对湿度79% 降雨量:全年平均降雨量1774.1mm
(3)抗震设防烈度:6度;峰值加速度:0.05g;设计分组为第一组;
4.2.3.3.2.2 建筑分类等级
(1)建筑结构的安全等级:二级。 (2)地基基础设计等级:乙级。 (3)建筑抗震设防类别:丙类。 (4)钢筋混凝土结构抗震等级:四级。 (5)钢结构抗震等级:四级。 (6)结构重要性系数:1.0。 4.2.3.3.2.3 荷载取值
(1)风荷载:根据建筑物体型、高度,结合基本风压考虑;地面粗糙度类别:B类。基本风压:0.5kN/㎡。
(2)雪荷载:不考虑。
(3)地震作用:设计基本地震加速度值为0.05g (4)厂房屋面恒载:0.25kN/㎡(压型钢板+卷材防水) 2.25kN/㎡(混凝土屋面保温防水材料,不含楼板自重)
(5)屋面活载标准值:
厂房钢结构屋面:0.3KN/㎡;计算檩条时按0.5KN/㎡
混凝土框架部分:上人屋面:2.0kN/㎡,不上人屋面:0.5kN/㎡ (6)楼面活载:与工艺、使用相关荷载由工艺和使用方提供,其余按现行规范考虑。 4.2.3.3.2.4 上部结构体系
(1)仓库(一)
本厂房为新建两层钢结构厂房,长186米,宽216米,共两层,层高均为9米,建筑面积为80352㎡。一层柱距为10米、跨度为10米、方案二18米,一层地坪荷载为50 kN/㎡,采用钢框架结构。二层柱距为20米,跨度为30米,二层地坪荷载为15 kN/㎡,采用门式刚架结构。屋面采用轻型有檩体系屋盖结构,墙板采用轻质墙板。
为了减少温度应力的影响,纵向方向设置结构缝,将每个结构单体控制在150米以内。
(2)仓库(二)
本厂房为新建单层钢结构厂房,长200米,宽60 米,总建筑面积为12000㎡。柱距为7米(中间抽柱变为21米),跨度为30米,采用门式刚架结构。屋面采用轻型有檩体系屋盖结构,墙板采用轻质墙板。
(3)综合楼
综合楼共两层。一层、二层层高均为4.5米,为钢筋混凝土框架结构。框架抗震等级为四级。
(4)综合站房、门卫等
单层钢筋混凝土框架结构,框架抗震等级为四级。
4.2.3.3.2.5 地基基础设计
厂房柱基础采用高强预应力管桩基础;对沉降敏感的设备基础采用高强预应力管桩基础; 4.2.3.3.2.6 抗震设计
根据当地地质情况,拟建建筑物场地属抗震不利地段,可以进行本工程项目建设。根据国家地震烈度图划分,该场地处于抗震设防6度区,设计基本地震加速度值为0.05g,设计分组为第一组。设计将依据《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010),并遵循以预防为主的方针,使建筑物经抗震设防后,可以减轻地震破坏,避免人员伤亡,减少经济损失。
设计抗震设防目标:当遭受低于本地区抗震设防烈度的多遇地震影响时,一般不受损坏或不需修理可继续使用,当遭受相当于本地区抗震设防烈度的地震影响时,可能损坏,经一般修理或不需修理仍可继续使用,当遭受高于本地区抗震设防烈度预估的罕遇地震影响时,不致倒塌或发生危及生命的严重破坏。 4.2.3.4 公用工程与辅助工程方案 4.2.3.4.1给水排水
(1)厂区及周边给排水概况
厂区位于广州市增城区,北临创强路,南临广惠高速。总占地为171831.平方米。市政自来水管由厂区南面和北面引来,供水压力>0.2MPa,给整个厂区供水。在厂区四周市政规划道路规划有市政雨水管道及雨水检查井,还规划有市政污水管道及污水检查井。 (2)消防对象的生产类别和耐火等级
本次设计的消防对象为仓库(二),生产类别为丙类,耐火等级为二级。
(3)城市消防要求
厂区处在城市消防站的保护范围之内,发生火灾时,消防车可迅速赶赴现场。厂区四周均有直通市政干道的通道,可供消防车通行。 (4) 用水量
表4-7 全厂用水量表 序 号 用水量 名称 昼夜(m³/d) 60 30 .9 7.745 162.5 小时最大(m³/h) 9.375 2.813 21.63 33.818 消防时不考虑 备注 1 生活用水 2 餐饮用水 3 道路、绿化用水 4 其他未预见用水 5 全厂用水合计 注:1)厂区生活用水按50L/人·班,k=2.5; 2)餐饮用水按25L/人·次,k=1.5; 3)道路、场地及绿化用水按2L/㎡·d; 4)未预见水量按最高日用水量的5%计。
根据市政供水情况,为保证厂区生产供水、室外消防供水安全,从厂区南面和北面市政给水管道上各引入一条DN200给水管。在厂区消防水泵房设置两座700m³消防水池,在站房内设置室内消火栓、自动喷淋给水加压供水加压泵各一套,以满足厂区用水的需要。 (5)消防制度及消防用水量
厂区内消防给水水源为城市自来水。厂区室外消防与生活给水共用,直接引自市政给水管,室内消防采用临时高压制供水,消防对象为仓库(二),生产类别为丙类,耐火等级为二级。仓库(二)室外消防用水量为45L/s,火灾延续时间按3小时计,同一时间发生火灾次数按1次考虑(厂
区占地小于100公顷,厂区同一时间内的火灾次数按一次考虑)。室内消火栓用水量为25L/s(采用5股水柱,每股5L/s),火灾延续时间按3小时计。自动喷水灭火系统按照仓库危险级Ⅲ级考虑,最大净空高度为9m,最大储物高度<7.5m,喷水强度32.5 L/(min.㎡),作用面积200㎡,持续喷水时间不低于2小时,消防用水量108.33L/s。水幕隔断(仓库(一)、仓库(二)之间通廊)喷水强度2L/m.s,用水量16L/s,火灾延续时间按3小时计。 (6)设计水量
最大小时用水量=总用水量×同时使用系数+室内消防水量 =33.818×0.8+(25+108.33+16)x3.6=5.6m³/h 火灾延续时间内室内外消防水量=1
(25+45)x3.6x3+16x3.6x3+108.33x3.6x2=1708.8m³/h 最大消防时用水量=消防时继续使用的总水量+室内外消防水量=12.188+(25+45+16+108.33)x3.6=711.8m³/h
消防制度采用临时高压制,消防水泵房内设室内消火栓给水加压设备1套,自动喷淋给水加压设备1套。消火栓给水加压设备Q=50L/S,H=0.5Mpa;自动喷淋给水加压设备Q=120L/S,H=0.65Mpa;站房内设置两台消防给水气压罐(ΦxH=3600x5400,有效容积10m³)和一台自动喷淋给水气压罐(ΦxH=3600x5400,有效容积10m³),可满足初期火灾所需的消防流量和压力。站房外设置两座700 m³装配式水箱消防水池,以满足火灾时消防用水量。
(7)给水技术要求及措施
生活用水水压、室外消火栓供水压力>0.2MPa;室内消火栓供水压力0.5MPa;自动喷水灭火系统供水压力0.65MPa。
厂区内城市自来水供水压力0.20MPa,两条管路供水。厂区内室内消火栓用水、自动喷淋用水,均经厂区给水加压泵房加压后供给。 (8)给水系统及给水构筑物
1)水源:厂区内所有用水均为城市自来水。水质满足国家生活饮用水标准。根据厂区的用水量,本次设计厂区给水管引自厂区南面和北面市政给水管道。给水管接入口两个,管径为DN200。
2) 给水与系统:本次设计给水系统可分为生活、室内外消火栓消防、自动喷淋消防几大给水系统。由于市政管网供水的特性,本次设计将厂区生活用水和室外消火栓给水系统合用,室内消火栓给水、自动喷淋消防给水系统设置成供水系统;所有的给水加压系统组成一座消防水泵房。
3)给水管网
室内生活给水管、消火栓给水管、自动消防给水管道均沿墙、柱或屋架架空敷设。室外生活、室外消火栓给水主管埋地敷设,管顶覆土厚度不小于1.0m。室内架空生活给水管道采用镀锌衬塑钢管(PN=1.6MPa),扩口式连接或卡压式连接。为了防止给水管道夏天“结露”,车间内所有架空给水管做防结露处理。
厂区埋地生活及室外消火栓埋地给水管道,采用钢丝网骨架聚乙烯复合管,专用管件电热熔连接。
室内消火栓、自动喷淋给水系统,采用内外热浸镀锌钢管<公称压力1.6MPa>,DN≤50采用螺纹连接,50 食堂含油废水:27m³/d 本项目无生产废水。 (11)排水系统及其构筑物 小时最大: 2.53 m3/h 厂区排水系统采用分流制,雨水、生活污水分别经各自的管道排出。厂区道路雨水及屋面雨水经汇集后直接排入市政雨水管;生活污水经化粪池预处理,食堂含油废水经隔油池预处理后尽量分片集中,排入调节池后排入市政生活污水管道。 仓库(一)、仓库(二)屋面雨水采用压力流虹吸雨水排水系统,其余附房屋面雨水采用重力流屋面雨水排水系统。虹吸雨水排水系统采用高密度HDPE管道及专用虹吸排水雨水斗,厂区内雨水管道埋地铺设,DN≤800采用HDPE双壁波纹管,采用承插橡胶式连接;DN≥800采用钢肋增强聚乙烯螺旋波纹管,采用电热熔带焊接。沿管段上的检查井采用圆形铸铁井盖及井座,道路下的检查井采用重型铸铁井盖及井座,其它部位的检查井采用轻型铸铁井盖及井座。厂区雨水接入厂区南侧规划道路市政雨水管道。排水管道埋地敷设,厂区室外自流排水管道采用HDPE塑料排水管,室内自流排水管道采用PVC-U塑料排水管。 (12)给排水设备详见附表设备明细表。 4.2.3.4.2通风与空气调节方案 (1)设计概述 本项目位于广东省广州市增城区,工程包括仓库(一)、仓库(二)、综合楼、综合站房、员工及司机休息室、主门(一)~(三)等单体。仓库(一)设置全面通风系统,采用箱式风机以及屋顶风机排风,冬季不设采暖,夏季整体设置节能吊扇进行防暑降温;仓库(二)为丙类仓库,设置全面通风系统,设置防排烟设施,冬季不设采暖,夏季设置节 能吊扇进行防暑降温。 生产辅房设置通风系统;综合楼及办公辅房设置通风系统及冷暖型空调系统,优先采用自然排烟;综合站房设置通风系统,电房设置分体式空调降温。 (2)室外设计参数 工程地点:广东省广州市 气象台站位置:北纬23°10’,东经113°20’ 冬季室外大气压力:1019.0 hPa 夏季室外大气压力:1004.0 hPa 室外平均风速:夏季1.7 m/s,冬季1.7 m/s 夏季空气调节室外计算日平均温度:30.7℃ 夏季空气调节室外计算干球温度:34.2℃ 夏季空气调节室外计算湿球温度:27.8℃ 冬季通风室外计算温度:13.6℃ 夏季通风室外计算温度:31.8℃ 冬季空气调节室外计算相对湿度:72% 夏季通风室外计算相对湿度:68% (3)通风 仓库(一)设置箱式风+风管以及屋顶风机进行整体通风换气;仓库(二)均采用屋顶风机进行整体通风换气。 综合楼、员工及司机休息室、办公辅房及门卫按满足人员新风不小于30m³/(h.p)考虑,综合楼每层设置2台新风机组补充新风,综合楼采用吸顶式换气扇进行通风换气,卫生间、车间辅房及门卫采用排气扇进行排风与门窗渗透补风。综合楼食堂操作间的通风和排风以及油雾处 理装置由厨具公司负责,计入厨具工艺投资。 综合站房设置通风系统,采用边墙轴流风机进行排风。 (4)换气次数 表4-8 车间及辅房换气次数表 序号 车间名称 面积 (㎡) 区域名称 车间整体 1 仓库(一) 80352 卫生间 车间整体 2 仓库(二) 12000 卫生间 办公场所 3 综合楼 2000 卫生间 操作间 水泵房 4 综合站房 2 变配电间 5 员工休息室 司机休息室 门卫(一)~(三) 办公场所 200 卫生间 办公场所 200 卫生间 85 办公场所 卫生间 机械排风,自然补风 机械排风,自然补风 机械排风,自然补风 12 2 12 30 机械排风,自然补风 机械排风,自然补风 12 2 30 机械排风,自然补风 机械进风,机械排风 8~15 2 30 机械排风,自然补风 机械进风,机械排风 机械排风,自然补风 机械排风,机械补风 机械排风,自然补风 12 2 12 12~16 5 30 机械排风,自然补风 机械排风,自然补风 12 1.5 通风换气形式 机械排风,自然补风 换气次数 次/h 1.5 备注 (m³/h.p) 6 7 (5)降温风扇 仓库(一)、仓库(二)均在屋顶结构梁上设置节能吊扇降温,风扇安装高度7.5m(根据货物的对方高度调整),吊扇直径φ4900,单个吊扇覆盖区域约900㎡,用以加强通风效果,降低运行费用。 (6)防排烟 根据《建筑设计防火规范》GB50016-2014的有关规定以及厂房的类别,本项目仓库(二)为丙类建筑,需要设置排烟设施。 仓库(二)按防火防区内不划分防烟分区进行排烟设施设计,排烟量按不小于60m³/(㎡.h)计算,采用屋顶排烟风机,为减少屋顶留洞及通风系统设备,按屋顶排风兼排烟双速风机考虑,与消防联动,平时低速排风,发生火灾时启动高速进行排烟。仓库(二)消防补风按门窗洞口自然补风考虑。屋顶排风兼排烟双速风机入口设280℃常开排烟防火阀,与排烟风机联锁控制。 其他厂房(仓库)内长度大于40m的疏散走道,公共建筑内长度大于20m的疏散走道、地上建筑内总建筑面积大于200㎡或一个房间建筑面积大于50㎡且经常有人停留或可燃物较多的无窗房间、办公楼的封闭楼梯间,按《建筑设计防火规范》(GB50016-2014)需设置排烟设施,分区域优先采用可开启外窗自然排烟,可开启外窗面积不小于防排烟区域面积的2%-5%。自然排烟无法满足时采用排烟风机机械排烟,排烟量按照60m³/(㎡.h)设置。排烟风管入口设280℃排烟防火阀,与排烟风机联锁控制。 (7)空气调节 1)仓库(一)装配、分拣区设置空调进行工位降温,其他区域设置节能吊扇进行仓库整体防暑降温,仓库(二)仅考虑风扇防暑降温,不进行空调系统设计。办公辅房及门卫设置空调系统,变配电间考虑设备过热保护,设置空调系统。 2)综合楼采用多联式空调系统,每层设置2台新风机组,办公辅房采用分体空调,空调室内设计温度:26-28℃,相对湿度无特殊要求。综合楼空调室外机统一放置于综合楼屋顶,车间办公辅房空调室外机统 一置于室外地面,冷凝水统一收集后排至固定排水点。 3)门卫采用分体空调,空调室内设计温度:26-28℃,相对湿度无特殊要求,室外机放置于室外地面,冷凝水就近排放至室外散水。 4)综合站房的变配电间按电气设备发热量进行冷负荷计算,空调室内设计温度:≤32℃,相对湿度无特殊要求,采用单元式分体柜式空调,室外机放置于室外地面,冷凝水就近排放至室外散水。 办公楼、车间办公辅房围护结构热工要求如下: 屋面:K≤0.50 W/(㎡·K) 外墙:K≤0.80 W/(㎡·K) 外窗:K≤2.50 W/(㎡·K) (8)主要设计数据 表4-9 通风与空气调节主要设计数据表 序号 1 2 3 4 5 6 7 项目名称 仓库(一) 仓库(二) 综合楼 综合站房 员工休息室 司机休息室 主门(一)~(三) 面积 ㎡ 80352 12000 2000 2 200 200 80 空调电量 kW/380V 155.3 5.12 216.41 2.56 20 20 12.15 通风电量 kW/380V 93.8 ,56 6.4 1.44 0.09 0.09 0.24 防排烟电量 kW/380V - 180 - - - - - 耗冷量 kW 365.4 14.4 532 7.2 45 45 36 备注 (9)设备及主要材料 通风排烟风管及空调风管均采用镀锌钢板,保温材料采用超细玻璃棉保温材料,厚度38mm,保温材料燃烧等级采用A级以上材料。 详见12章设备(材料)明细表。 4.2.3.4.3动力 (1)燃气调压站 根据职工食堂对天然气的需求,需要由中压市政天然气管网引入天然气。 表4-10 全厂天然气主要耗量表 序号 1 用气部门 食 堂 合 计 平均耗量 3Qp (Nm/h) 200 200 最大耗量 3Qm (Nm/h) 200 200 备 注 按1200人就餐估算 厂区中压燃气引入管管径取DN80。 天然气调压站选用一套额定流量为200Nm3/h的JE-200SM型调压柜专为食堂灶具供气,其入口压力为0.20~0.40MPa,出口压力为3kPa,供气干管管径取DN80。 调压柜露天布置于厂区内燃气管道市政管网接口附近,调压柜四周设通透式围栏,并设置明显的警示标志以免闲杂人员和火种靠近。 (2)动力管道 本次设计的厂区及单体内的动力管道为食堂使用的天然气管道。 厂区天然气管道采用直埋方式敷设;食堂内天然气管道原则上均沿墙或柱架空敷设;天然气管道敷设时与其他管线的间距需满足规范规定。 架空管道防腐采用红丹防锈漆,埋地管道需做加强级防腐。 天然气管道采用20#钢无缝钢管;焊接连接;天然气管道采用燃气专用球阀。 4.2.3.4.4电气 4.2.3.4.4.1 电气负荷计算 本工程电气负荷计算采用需要系数法,并计入同期使用系数,详见附表,计算结果(10kV侧)如下: 设备安装容量(不包括备用设备安装容量):1991kW 有功计算功率:908.1kW 无功计算功率:281.1kvar 视在计算功率:950.7kVA 总需要系数:0.46 年耗电量为844533kW·h 4.2.3.4.4.2 功率因数和无功功率补偿 设计计算总的平均功率因数 补偿前:0.8 补偿后:0.96 无功补偿采用各车间变电所低压侧集中自动补偿方式,补偿装置选择新型的动态无功发生电源节能产品。 4.2.3.4.4.3 供电系统 (1)综合站房内建一座变电所,内设一台干式变压器SCB15-1250kVA /10/0.4kV,为综合站房、仓库(一)、仓库(二)及门卫内等建筑物内设备配电。10kV电源市政引入。 (2)综合站房变电所内设一发电机房,自备一台发电机组,正常运行容量1*600kW,市电停电时自动启动、自动投切。作为全厂消防、广播设备,不允许停电的设备等的备用电源。 (3)变电所主结线采取单母线结线,一回10kV进线。 (4)全厂供电负荷等级除消防设备、计算机、通信网络和工艺不 允许停电的设备为二级负荷外,其余均为三级负荷。 4.2.3.4.4.4 车间10/0.4kV变电所的配置及变压器容量的选择 车间10/0.4kV变电所采用组合式成套站,即10kV高压柜、干式变压器、低压开关柜组合在一起。其中10kV高压柜防护等级为IP4X,干式变压器防护等级为IP3X,低压开关柜防护等级为IP3X。以上设备均为无油设备。 10 kV高压开关柜采用可抽出式中置柜,操作机构采用直流操作、弹簧储能机构,结线为单母线型式。 在10/0.4kV变电所设置低压动态无功自动补偿装置,对低压无功功率进行实时自动跟踪连续补偿,使低压侧功率因数不低于0.90。 为减少线路损耗、缩短电力电缆长度、降低工程造价,厂房10/0.4kV变电所应尽量接近用电负荷中心。 4.2.3.4.4.5 主要设备选择、继电保护方式及自动装置 (1)主要设备选择与操作方式 综合站房变电所10kV开关柜,均选择金属铠装中置式开关柜,开关元件为真空断路器,额定短路开断电流:进线柜31.5kA,出线柜25kA。 变压器选择环氧树脂浇注干式节能变压器。 低压配电装置选择可互换大电流型抽出式开关柜。 10kV开关柜操作机构采用直流操作、弹簧储能机构。 变电所用电系统由双电源供电,一路电源引自本所内变压器,另一路电源引自自备发电机组,双电源自动切换,一用一备。 (2)继电保护 10kV引入线:电流速断、过电流、零序电流及负序保护。 10kV引出线:电流速断、过电流、零序电流及负序保护。 变压器:电流速断、过电流、零序电流、负序保护及超温报警和超高温跳闸。 母线:欠电压、过电压和中性点电压偏移保护。 (10kV电容器:电流速断、过电流、零序电流、负序保护及欠电压、过电压和中性点电压偏移保护。 10kV联络:电流速断和过电流保护。 10kV电动机:电流速断、过电流、零序电流、负序保护及欠电压、过电压和中性点电压偏移保护。 (3)自动装置 10kV开关柜二次系统采用带有通讯接口的单元分布式综合数字继电保护装置,把继电保护、测量、信号监测综合为一体,取消传统的控制屏、信号屏和继电保护屏,该系统可以将变电所的高压进线、出线断路器的运行状态、各回路的故障情况等通过通信管理机实时传送至能源监控系统主机。主机控制台设置于综合站房的值班室内,计算机系统可以对监控对象相关数据进行分析计算,并能实现负荷超限报警、事故跳闸报警、三相不平衡报警、打印报表、显示开关状态等功能,以实现对配电系统的现代化运行管理。 该系统以回路为单元,其特点就是将数据采集、微机保护及控制单元综合在一个装置内,就地安装在开关柜上,实现就地控制、保护,远程监视、记录和打印。 为保证变电所供配电设施操作电源的可靠性,在变电所设置40 Ah直流屏一套。 4.2.3.4.4.6 车间配电与照明 环境分类参照《爆炸危险环境电力装置设计规范》GB50058-2014及《机械工厂电力设计规程》JBJ6-1996。除在仓库(一)、仓库(二)内叉车充电间及柴油发电机房等场照明所按2区防爆环境考虑,其它场所均按正常环境考虑。 (1)站房、库房配电 综合站房、仓库(一)、仓库(二)等建筑物工艺设备配电以树干式为主。干线采用电缆桥架分区域设置,由综合站房变电所低压开关柜经电缆沿各桥架引至现场各分配电箱,或由变电所低压屏直接引至建筑物内各工艺设备自带控制箱,支线采用电缆穿钢管或沿桥架敷设。各车间内公用设备配电以放射式为主,采用配电箱配电至各用电设备。由配电箱引至各公用设施的分支线路采用电缆或绝缘导线。 供给2区防爆环境用电设备的配电箱均设置于防爆环境外,需要设置于该环境内的电气设备采用隔爆型。 对不允许长时间停电的工艺设备、消防用电设备(火灾报警控制器、排烟风机等)在低压侧采用双电源供电,末端自动投切。备用电源为厂区自备柴油发电机组。 在综合站房、仓库(一)、仓库(二)等建筑物适当位置设置设备检修插座箱,内装单、三相插座,并带漏电保护。 线路敷设:建筑物内配电干线除母干线外,高压配电线路及大截面低压配电线路沿桥架敷设,小截面供电线路采用线槽或穿钢管敷设。各配电线路均采用明敷设形式。 (2)站房、库房照明 综合站房、仓库(一)、仓库(二)等建筑物内照明分为一般照 明、值班照明、事故照明及局部照明。 一般照明:厂房照明灯具以高效节能LED灯为主,照度不低于300lx等设计;办公辅房区及办公楼等照明灯具以LED为主,照度不低于300lx。 值班照明:在仓库(一)、仓库(二)内每800m²设一盏值班照明灯具,用于夜间无人工作时的保安照明,其照度约30Lx,平时作为厂房照明的一部分。 事故照明:建筑物出入口设疏散指示灯,主要疏散通道设应急灯,其照度不低于1.0Lx,对于人员密集场所,其照度不应低于3.0Lx,对于楼梯间,前室或合用前室,避难走道,其照度不应低于5Lx.灯具自带蓄电池,保证供电时间为90min。 备用照明:消防控制室、消防水泵房、自备发电机房、配电室、防排烟机房以及发生火灾时仍需正常工作的消防设备房设备用照明,其作业面的最低照度不应低于正常照明的照度。 重要生产场所及业主确定的生产场所,设安全应急照明,其照度不低于正常生产时的照度。 综合站房、仓库(一)、仓库(二)等建筑物内照明以集中控制为主,办公楼照明以分散控制为主。照明电源直接引自变电所。 危险场所照明电压为24V,特别危险场所照明电压为12V。 根据照明灯具使用环境,分别选用敞开式、密闭式、防水防尘灯具及隔爆型灯具。 4.2.3.4.4.7 广播系统 在综合站房、仓库(一)、仓库(二)等建筑物内设置广播系统。广播系统平时作为会议通知和背景音乐等广播,火灾时则作为事故广播。 系统优先级别:消防分区话筒→消防语音播放器→广播室分区话筒→广播室数字语音模块→本区域对讲呼叫广播。 4.2.3.4.4.8 通信设施 通信设施包括计算机系统及通信工程二部分。 (1)通信方式 工厂通信系统根据生产和管理的需要,为生产部门、辅助设计部门、公用部门提供通信、联系、信息机数据的传输系统、综合图文数据处理和计算机信息传送一体化。 (2)计算机系统 主要包括以下子系统:计算机辅助设计系统、办公室自动化系统、仓库管理系统。 厂内已配置完善的通信体系和计算机系统,可以满足本项目生产及管理的需要。 4.2.3.4.4.9 安防监控系统 (1)厂区主要出入口、物流存放场地等设电视监控系统,围墙周界设红外线报警系统。 (2)综合站房、仓库(一)、仓库(二)等建筑物内门口设门禁系统和电视监控系统,资料、会计室等厂的重要部门设双监探测器。 (3)安防监控系统设在综合楼监控室。 4.2.3.4.4.10 电气设备 电气设备详见附表设备明细表。 4.2.3.4.4.11 全厂电力供应指标 表4-11 全厂电力供应指标表 项 目 一、主要数据 1、高压线路电压 2、低压线路电压 3、用电设备总安装容量 4、全厂计算容量 有 功 无 功 视 在 5、全厂自然平均功率因数 改善后功率 6、全厂静电电容器装置容量 其中:高 压 低 压 7、全厂变压器安装台数 室内变配电间座数(包括成套站) 室外变配电间座数(包括箱式站) 全厂变配电间座数 安装总容量 二、指 标 1、全厂需要系数 2、全厂年电能消耗量 有 功 无 功 单 位 kV V kW kW kvar kVA COSφ COSφ kvar kvar 台 座 座 座 kVA kc kWh kvarh 数 量 10 380/220 1991 908.1 281.1 950.7 0.8 0.96 400 1 1 1 1250 0.46 8.4*10 2.6*105 5备 注 5 配套原则与方案 5.1 协作配套原则 本项目的运输物流与仓库主要设备均由第三方公司提供,并由第三方物流公司负责仓库的运行,广汽本田负责管理。 5.2 主要原材料、辅助材料消耗 本项目为仓储项目,无主要材料与辅助材料消耗。 5.3 燃料供应 本项目第三方物流公司负责运营,并承担运输设备的燃料消耗。 6 节能分析、环境保护、劳动安全卫生与消防 6.1 节能 6.1.1 用能情况概述 (1)主要耗能设备情况 电力方面,主要耗电设备有电梯、充电器、通风设备及车间照明等。 新鲜水的消耗主要是车间内的消防系统,以及各个卫生间洗手等生活用水等,卫生间冲厕所、绿化、道路洒水采用回用水。 燃气为食堂做饭用气。 (2)项目使用能源品种类 消耗的能源种类有电、新鲜水、燃气。 6.1.2 主要能源及年需要量 表6-1 主要能源及含能工质的年需要量表 序号 主要能源及 实物单位 年需要量 含能工质名称 电 新鲜水 燃气 合 计 kW.h t Nm³ 844533 0.314 kgce/kWh 2 3 40500 60000 0.0857kgce/t 1.33kgce/m³ 265.18 3.47 79.80 187.06 348.45 当量值 生活用 食堂用 等价值 当量值 折标煤系数 0.1229kgce/kWh 1 折 标 煤 (tec) 103.79 备注 等价值 本项目生产能源消耗的种类主要是电能。无生产用水和生产用燃气,有生活用水和消防用水及生活用燃气。 6.1.3 工艺节能 (1)合理规划,使物流路线顺畅短捷,避免不必要的倒运环节,大大减少物流工作量,节能降耗。 (2)本次设计中装、卸车和大件货物的搬运选用先进电动叉车和牵引车,能耗低,工作效率高;中小件货物搬运选用手动叉车和手推车,方便灵活,节约能源。 (3)储运容器和台车标准化、通用化、系列化,货物配送集装化,物流情报信息数码化,有效减少了物流工作量,提高了效率。 (4)外部运输业务委托专业物流公司运作,提高了效率,减少了能耗,降低了成本。 (5)完善节电和节水的管理措施,节约能源。 6.1.4 建筑节能 6.1.4.1 仓库(一)、仓库(二) 由于该仓库(一)、仓库(二)采用外窗自然通风和屋顶机械通风系统,按照《工业建筑节能设计统一标准》GB 51245-2017第3.1.1条,仓库(一)、仓库(二)属二类工业建筑。 仓库(一)、仓库(二)为全钢结构形式,仓库外围护结构标高1.0m以上为双层镀铝锌彩钢板内夹50厚超细玻璃棉毡,标高±0.000至1.0m为200mm厚加气混凝土砌块,,屋面采用1.5厚PVC防水卷材柔性轻钢屋面系统,其构造层为:YX35-125-750(V125)型压型钢板+0.3mmPE膜隔汽层+40厚专用挤塑保温板+ 10厚玻镁防火板+1.5mm厚织物内增强型PVC卷材防水(机械固定),屋面设有双层玻璃纤维增强聚酯波纹采光带。外墙面侧窗为铝合金窗,玻璃选用6厚浮法白片,大门为彩钢板电动提升门,地面为钢筋混凝土地面,面层为合金骨料耐磨地面上涂混凝土密封固化剂。 仓库部分采用外围护结构材料和构造的合理组合,来提高节能效果。拟建仓库的屋面和外墙在充分满足防水、抗风、遮蔽等基本功能条件下, 应用高效绝热材料与压型钢板进行合理组合,形成热工指标良好的复合屋面和外墙。 通过计算得出车间的屋面总传热阻为1.38 ㎡·k/w,传热系数为0.724 w/(㎡·k);地面的总热阻为0.225㎡·k/w,地面的传热系数为4.44 w/(㎡·k);外墙面总传热阻为2.31 ㎡·k/w,传热系数为0.433 w/(㎡·k)。通过以上数据可得出:本次可行性设计的建筑围护结构保温隔热水平(外墙、屋顶、地板传热系数值)均满足《工业建筑节能设计统一标准》GB 51245-2017的相关要求。 仓库部分采光等级为V级,外墙面采用密闭铝合金窗,屋面采用双层玻璃纤维增强聚酯波纹板采光带进行采光,采光设计标准均满足《建筑采光设计标准》GB 50033-2013第4.0.15条工业建筑的采光系数标准值的规定。 仓库部分外门窗的气密性均不低于《建筑外窗气密性能分级及其检测方法》(GB/T 7106-2008)中规定的4级。 6.1.4.2 综合楼 综合楼共2层,建筑面积为2000㎡,由食堂、办公楼、更衣室组成,结构形式为钢筋混凝土框架结构。围护结构墙体均为加气混凝土砌块,外墙装饰为贴面砖墙面,局部铝合金玻璃幕墙,内墙面为乳胶漆墙面。顶棚为轻钢龙骨装饰铝合金板吊顶,门厅地面为铺花岗岩地面,其余地面为地砖地面。屋面为卷材防水保温屋面。门厅大门为全玻璃电动感应门,其余门为铝合金弹簧门及装饰实木门,窗为铝合金推拉窗。按照《公共建筑节能设计标准》GB 501-2015第3.1.1条,该办公楼属甲类公共建筑,设计上满足表3.3.1-5夏热冬暖地区甲类公共建筑围护结构热工性能限值要求,其外窗的气密性不应低于6级,建筑幕墙的气 密性不应低于3级。 6.1.5 节电措施 (1)电能管理 综合站房、仓库(一)、仓库(二)等建筑物内变电所内10kV及低压配电装置进出线回路均装设数字式电力参数测量仪,用以测量单相和三相电流(当前和最大值)、电压、有功和无功功率及其谷、峰值、有功和无功及视在电能、功率因数、频率和配电网谐波。 在各仓库流量管道入口处安装电子流量计; 在数字式电力参数测量仪表及各流量计上设置通讯接口,并接至厂能源管理系统上。能源管理监控系统主机设置在综合站房内。 (2)节电措施 建筑物内电力变压器选用节能型SCB15,减少变压器内部损耗;配电设备选择经过国家认证的国际或国内的先进产品,减少动、静元器件间接触电阻,降低线路压降。 在低压侧安装动态无功补偿装置,实时跟踪动态补偿配电系统中的无功消耗,提高系统无功功率因数,减少因无功电流引起的线路损耗、设备发热及故障。 在380V侧安装去除谐波的有源滤波装置,减少因用电设备产生的谐波电流对配电系统造成的如:电子元器件、控制设备、电容器的损坏和使线路、设备过热等危害。 对30kW及以上电动机起动采用软启动方式,降低启动电流倍数,减少线路消耗、降低因启动电流过大对配电系统的冲击。 综合站房、仓库(一)、仓库(二)等建筑物内一般照明采用高光效、长寿命高效节能型LED灯,使其功率因数不低于0.9。厂房每2000m² 左右设一照明配电箱,按工段进行分区控制,并每800m²设一常夜照明灯。而对照度要求高的工位则采用局部照明方式,灯具采用高效、节能型LED灯具,使其功率因数不低于0.9。对办公区域灯具采用高效、节能新型LED灯具;照明线路分细,多设照明开关,使其一个照明开关控制不超过四盏荧光灯具。 为保证供电电网合理运行,车间变电所设集中无功自动补偿装置,对大容量、低功率因数的单台用电设备采用就地补偿方式,使补偿后的全厂高压侧平均功率因数不低于0.9。 6.1.6 空调通风节能措施 (1)通风风机选用效率均不小于85%,大于10000m³/h的通风系统通风设备的单位风量耗功率Ws≤ 0.27W/(m³/h),风机选型单位耗功率满足《公共建筑节能设计标准》GB501-2015要求。 (2)多联机能效按照《多联式空调(热泵)机组能效限定值及能源效率等级》(GB21454-2008)及《公共建筑节能设计标准》(GB501-2015)中规定的节能指标选取,分体空调按照《房间空气调节器能效限定值及能效等级》(GB12021.3-2010)中规定的节能指标选取。 (3)空调房间通风风管均设置保温,保温材料厚度按国家标准《设备及管道保冷设计导则》(GB/T15586-2008)的经济厚度和防表面结露计算。 6.1.7 节水措施。 (1)水泵采用机械密封,保证不损轴心,不漏水;循环水系统水泵采用变频调速控制系统,使系统在最佳工况点运行,节约电能。 (2)采用管内壁光滑、阻力小的给水管材,在局部适当放大管径以减少管道的阻力损失和水泵扬程,采用合理的管道连接方式以杜绝漏 水现象的发生。 (3)管道设计经济流速 表6-2 生活给水系统管道经济流速表 公称直径(mm) 水流速度(m/s) 15~20 ≤1.0 25~40 ≤1.2 50~70 ≤1.5 ≥80 ≤1.8 (4)给排水的设备及用水器具,采用国家推荐的优质、环保、节水、节能、节材的产品。所有卫生器具应选用节水型,对卫生器具的流量作如下限定:大便器采用双冲马桶,每次冲洗水量,最高为不大于6L,最低为3L;小便器每次冲洗水量不大于1.9L;盥洗室水龙头冲洗水量不大于1.9L/min;厨房水龙头出水量不大于6.8L/min;淋浴花洒出水量不大于8L/min。 (5)合理设置水表,加强检查维护,杜绝浪费。 6.1.8 能源管理及计量 6.1.8.1 能源管理 (1)建立完善的能源管理体系,设置能源管理计量机构,设置兼职能源管理人员。 (2)能源管理人员、设备操作人员以及其它相关人员均接受过能源管理和设备操作的培训。 6.1.8.2 能源计量 工厂实行三级计量体系,所有外购能源进行一级计量,各站房出口设置二级计量,各使用部门入口设置三级计量。各种计量器具执行定期校验。 在使用部门入口处的给水管道上装设流量计量仪表。 6.2 环境保护 6.2.1 概述 6.2.1.1 设计范围 该项目所涉及的环境保护防治范围:仓库(一)、仓库(二)、综合楼、门卫、综合站房等辅助设施,在生产过程中产生的废水、噪声、固体废弃物等的防治,并对厂区进行绿化设计。 6.2.1.2 环境现状 厂区位于广州市增城区,北临创强路,南临广惠高速。总占地约为171831.平方米。 增城区属南亚热带海洋性季风气候,北回归线经过增城北部,特点是气温高、雨量充沛、霜日少、光照充足,全年都可栽培作物。 该项目将建设完善的厂区污水收集系统、雨水收集系统、噪声防治系统、废弃固体物储存、处置系统。 环境保护的设计原则:对新建项目的污染物进行综合治理,确保全厂污染物治理达到环评要求。 6.2.2 主要污染源和污染物 本项目产生的主要污染物有生活污水、噪声、食堂废弃物、生活垃圾。厂区生活污水量为54m3/d,小时最大8.44 m3/h,食堂含油废水量为27m3/d,小时最大2.53m3/h。主要污染物为BOD、COD、SS。本项目无生产废水。 6.2.3 污水处理 厂区排水系统采用分流制。生活污水和食堂含油废水经化粪池或隔油池预处理后,排至市政污水管道。 6.2.4 噪声治理 厂区各单体内无强噪声源,一般都是综合性噪声,如:电机噪声、风机噪声、机械噪声等。源强一般都低于85dB(A)。 上述噪声经建筑物隔声及距离衰减后,至厂界外1 m处,满足国家标准(Ⅱ类),昼间低于60 dB(A),夜间低于50 dB(A)。 6.2.5 废气治理 仓库(一)和仓库(二)内全部采用电动叉车、电动牵引车和手动叉车作业,不排放废气。 物流过程中,运营商送货集车产生的废气会少量进入仓库内,仓库内采用风机全面换气,换气次数为1.5次/h。 6.2.6 废弃物的综合利用及处置 本项目汽车零部件仓储,在生产范围内不产生工业垃圾。进入仓库的各零部件的包装箱,如:纸箱、木箱、塑料等大部分可以重复利用,对于不可以再次利用的包装废料采用集中回收后送资源再生利用公司。 食堂废弃物及生活垃圾经清理后,定时送往指定的垃圾堆放场。 6.2.7 绿化 厂区绿化以净化厂区有害气体,降尘降噪、美化环境为主要目的,利用一切可以利用的面积进行绿化,整个厂区占地约为171831.平方米,绿化面积6368㎡,绿化覆盖率达厂区总面积的3.7%。以常青不落叶树种为绿化首选树种,厂区人行道两旁种植可遮阳的常绿阔叶树,所有土地暴露部分均种植草皮覆盖,厂区围墙边种植高大阔叶树木,来降低外界的噪声。 6.2.8 环境保护管理 设环境管理工作人员负责环境监测。环境监测的内容: (1)对仓库、综合站房噪声和厂界噪声进行监测,频率:1次/年。 (2)废气:内部物流过程中会产生极少量的废气,仓库采用屋顶 风机全面换气,不考虑检测项目。 6.2.9 环保投资 厂区绿化、噪声控制等环保设施的投资分别列入工艺、总图、暖通、土建各专业费用中。 6.3 劳动安全卫生 6.3.1 主要职业危害 本项目主要职业危险是火灾、机械伤害、噪声、碰割伤、电梯伤害、车辆伤害等。 6.3.2 建筑及场地布置 主要厂房及建构筑物在布置上满足城市规划要求,场地布置有利于采光、通风、物流和消防。 6.3.3 防火 仓库(一)主要是对零部件进行搬入→配送→供给作业,储存货物以金属件为主,但有少量可燃物品和包装材料可燃(占存放总量的10%以下),贮存类别为戊类,耐火等级为二级,设计中根据《建筑设计防火规范》 GB50016-2014,将车间分区用防火墙隔开,设置自动喷淋系统。 仓库(二)也是对零部件进行搬入→配送→供给作业,储存货物以橡胶件(轮胎)、塑料件、成品电池为主,贮存类别为并类,耐火等级为二级,设计中根据《建筑设计防火规范》GB50016-2014,将车间分区用防火墙隔开,设置自动喷淋系统。 仓库内外消防通道畅通,满足防火间距要求和人员疏散要求。整个工程室内外均设消防给水系统。仓库四周设环形消防通道。仓库的布置满足消防规范防火间距和人员疏散要求。 6.3.4 防暑降温 设置节能吊扇进行仓库整体防暑降温。 6.3.5 噪声控制 在设备选型上,采用节能的低噪声设备产品,并采用有隔声外壳的设备。 6.3.6 磕碰伤防护 在搬运→配送→供给等作业过程中,可能造成磕碰伤。作业人员,穿戴全身工作服和防护手套。 6.3.7 电梯伤害防护 仓库(一)设置12台5t客货电梯,担负部分零件输送和人员疏散任务。在作业过程中,可能因物料堆放不稳、粗心大意、违章操作、电梯控制故障、制动失灵等原因,造成伤害。 (1)电梯属特种设备,不得选用国家和省公布的淘汰产品,必须选用有资质厂家生产的产品,具有质量合格证明。 (2)主动进行日常维护保养,并作记录。 (3)对安全保护装置,定期进行校验、检修,并作记录。 (4)设置紧急按钮。 6.3.8 防机械伤害 装卸场地有足够的作业面积,车间内运输设备和容器、台车定置管理,安全标识明显,通道畅通,保证作业安全。 6.3.9 防废气污染 仓库采用电动叉车和牵引车作业,不排放废气。 运营商送货集装箱车产生的废气会少量进入室内,仓库采用屋顶风机全面换气,换气次数为1.5次/h。 6.3.10 运输设备防护 (1)本项目厂内主要运输工具为叉车、电动牵引车等。 (2)定期对叉车、电动牵车进行维护保养、按规定做好年检工作。 (3)生产场地要做好定置管理,作业分区明确,划分好安全通道,保证安全通道要通畅无阻塞,地面要平整无积水、避免湿滑。 (4)车辆装卸点要设置防撞栏等设施,厂内机动车辆限速行驶。 (5)加强作业人员操作技能、设备使用、作业程序、安全防护等方面的教育和培训,提高作业人员的安全意识。 (6)叉车司机和牵引车司机必须经严格考核后,持证上岗。 6.3.11 电气安全 (1)电气防爆 仓库(一)、仓库(二)等建筑物内叉车充电间等为2区爆炸危险环境,按现行国家有关防爆规范进行配电和照明设计。 (2)建筑物防雷 综合站房、仓库(一)、仓库(二)等建筑物按二类建筑物考虑防雷措施。建筑物防雷包括防直击雷、防雷电感应、防雷电波侵入和防雷击电磁脉冲。 在建筑物屋角、屋脊、屋檐、檐角、女儿墙等部位敷设避雷带,利用结构钢立柱或结构立柱内主钢筋作为引下线,在建筑物四周设置环形接地体并与柱基础内结构钢筋焊接,使整个建筑物构成可靠的等电位联结。 进出建筑物的所有金属管道及建筑物内的设备、管道、支架、电缆桥架等较大金属物和突出屋面的金属物均应做好等电位连接,并与防雷装置相连。平行敷设的管道、构架和电缆桥架等长金属物,当其净距小于100mm时,采用金属线跨接。 为防雷电波侵入,由室外引入或由室内引出的电源线在配电设备处装设避雷器或浪涌保护器。 对需要防雷击电磁脉冲的电气和电子系统,将车间的金属支撑物、金属框架、基础内的钢筋混凝土的钢筋等自然构件、金属管道、配电的保护接地系统等与防雷装置组成一个接地系统,并在电源线进入、流量管道入户处设置总等电位箱和需要之处设置局部等电位箱,用于进出建筑物内的各种金属管线的等电位联结和厂房内的等电位联结;在电源总配电箱、为电子设备配电的分配电箱等处装设浪涌保护器。 (3)其他电气安全措施 移动用电设备的配电线路上装设漏电保护开关。 低压配电系统的接地保护采用TN-S型式,所有用、配电设备正常情况下不带电的金属部分均应可靠接地。。 防雷接地、防雷电感应接地与电气设备接地共用接地系统,其接地电阻不大于1欧。 6.3.12 辅助用室 本项目设置员工休息室、卫生间、更衣室、茶水间。 6.3.13 劳动安全卫生管理、教育及人员配置 为了达到安全生产、保护工人健康的目的,工厂建立劳动安全卫生管理机制,建立安全生产、劳动保护的各种规章制度,对全厂员工进行劳动安全教育,对工厂进行科学管理、文明生产。本项目沿用广汽本田现有劳动安全卫生管理机制。 6.3.14 劳动安全的管理机构 (1)广汽本田总经理是劳动安全卫生工作的第一责任人,公司已经设立专人管理劳动安全卫生,担任劳动安全主任,负责全厂的安全卫 生规划及督导,制定及修改安全生产、劳动保护的各种规章制度,并采取有效措施使之能贯彻实施。本项目设兼职的劳动安全员若干人,以便更好的贯彻公司劳动安全卫生的规章制度,监督执行情况。 (2)负责劳动安全兼职人员必须经过相关培训。 6.3.15 劳动安全教育及保障体系 (1)定期对全体员工进行安全生产、劳动卫生的宣传教育,提高员工对劳动安全的观念,培养员工自觉遵守安全生产及劳动保护的各种规章制度。 (2)对新进厂的员工进行劳动技能知识的培训,使员工掌握本岗位的操作技能和要领,保证安全生产。 (3)建立兼职消防安全队伍,定期对消防安全人员进行消防器械使用管理知识的教育,并安排一定的时间(一般三个月一次)进行演练,定期对消防设施进行检查、维护和保养。 (4)经常对公司的安全生产、劳动卫生状况进行检查,发现问题及时改善。 (5)对各种生产设备、器具定期进行检查、维护和保养,提高设备的安全生产率。 (6)设立医疗卫生保障;设置可能发生职业病危害事故现场应急救援体系和应急救援器材、设备;定期对职工进行健康检查,分析和掌握员工的健康状况,建立员工的体检、健康档案。不断提高和改善员工的安全生产、劳动卫生的环境条件,在保证生产的同时,保护好员工的身心健康。 (7)主动接受劳动管理部门的检查和指导,严格按照国家的劳动法及当地劳动管理部门的有关规定,规范工厂的劳动秩序,切实保障员 工的合法权益。 6.3.16 劳动安全的培训 (1)对员工进行厂、车间、班组三级安全教育培训。 (2)员工调整工作岗位或离岗一年重新上岗时,许进行相应车间的三级安全教育。 (3)确立终身教育的观念和全员培训的目标,对在岗人员进行经常性的劳动安全教育培训。重点是:安全生产新知识、新技术;安全生产法律、法规;作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及事故应急措施;事故案例等。 6.4 消防 整个新建工程室内外均设消防给水系统,厂区设消防给水设备和消防水池。每个单体内设手提式磷酸铵盐干粉和二氧化碳灭火器。仓库(一)、仓库(二)均设置有室内外消火栓、水幕系统、自动喷淋灭火系统。综合楼内的厨房操作间的排油烟罩及烹饪部分设置有细水雾灭火系统。 6.4.1 建筑物消防 项目建筑物火灾类别与采取的主要消防措施详见下表。 表6-3 项目主要建、构筑物及防火措施表 序建、构筑物的号 名称 1 2 3 4 5 6 仓库(一) 仓库(二) 综合楼 综合站房 门卫一 门卫二 生产耐火等类别 级 戊类 丙类 - 丙类 - - 二级 二级 二级 二级 二级 二级 占地面积(㎡) 40176 12000 1400 2 60 20 建筑面积(㎡) 80352 12000 2000 2 60 20 层数 两层 单层 两层 单层 单层 单层 消防措施 消火栓 灭火器 自动喷淋 水幕 消火栓 灭火器 自动喷淋 水幕 消火栓 灭火器 消火栓 灭火器 灭火器 灭火器 表6-3 项目主要建、构筑物及防火措施表 序建、构筑物的号 名称 7 8 门卫二 生产耐火等类别 级 - 二级 占地面积(㎡) 20 72 建筑面积(㎡) 20 72 层数 单层 消防措施 灭火器 叉车充电间 甲类 二级 (在仓库内) 单层 消火栓 灭火器 6.4.2 消防制度与消防用水量 表6-4 项目各建筑消防用水量参数汇总表 序号 名称 消火室内消室外消自动喷水幕消栓延火栓火栓淋系统防系统 续时(l/s) (l/s) (l/s) (l/s) 间(h) 10 25 15 10 20 45 25 15 - 108.33 - - 16 16 - - 2 3 2 2 喷淋延续时间(h) - 2 - - 水幕消防总延续用水量 时间(m3) (h) 3 3 - - 388.8 1708.8 288 180 1 2 3 4 仓库(一) 仓库(二) 综合楼 综合站房 6.4.3 室内外消防系统 (1)厂区内消防给水水源为城市自来水。厂区室内消防采用临时高压制供水,厂区室外消防采用低压制,与生活给水管道合用。消防对象为仓库(二)。仓库(二)室外消防用水量为45L/s,火灾延续时间按3小时计,同一时间发生火灾次数按1次考虑(厂区占地小于100公顷,厂区同一时间内的火灾次数按一次考虑)。室内消火栓用水量为25L/s(采用5股水柱,每股5L/s),火灾延续时间按3小时计。自动喷水灭火系统按照仓库危险级Ⅲ级考虑,最大净空高度为9m,最大储物高度<7.5m,喷水强度32.5 L/(min.㎡),作用面积200㎡,持续喷水时间不低于2小时,消防用水量108.33L/s。水幕隔断(仓库(一)、仓库(二)之间通廊)喷水强度2L/m.s,用水量16L/s,火灾延续时间 按3小时计。 水幕隔断消防系统与室内消火栓给水系统合用,即室内消火栓给水系统总设计流量不小于43 L/s;室外消火栓给水系统设计流量不小于45 L/s(根据厂区各建筑消防用水量参数汇总表)。 新建厂区与市政有两个DN200接口,城市自来水管给水压力≥0.20MPa。厂区内给水管沿车间四周道路布置呈环状,管径为DN200,采用钢丝网骨架聚乙烯复合管,专用管件电热熔连接,埋地敷设,并沿给水干管每100-120m设有SS100-1.0型室外地上式消火栓一个。 (2)厂区消防水泵房内配备有一套室内消火栓给水设备、一套自动喷淋给水设备。水泵房外设有两个700m3的不锈钢装配式消防贮水池,水池水源的补给由市政给水管提供。 (3)仓库(一)室内消防用水量为10L/s,(采用两股水柱,每股5L/s)。厂区各单体内设有室内消火栓,间距不大于30m,消火栓采用SN65型,消防水带长L=25m,水口径φ19mm,且所有消火栓均设有报警按钮和消防自救卷盘。另外,车间及建筑物内均按规范设置一定数量的手提式灭火器(磷酸铵盐型)。仓库(一)自动喷水灭火系统按照仓库危险级I级考虑,最大净空高度为9m,最大储物高度<7.5m,喷水强度18 L/(min.㎡),作用面积200㎡,持续喷水时间不低于2小时,自动喷淋消防用水量60L/s。 6.4.4 消防设施 (1)给水加压泵房设置: 消火栓给水加压装置一套 Q=50l/s,H=0.50MPa,N=45Kw; 消火栓给水稳压泵两台,一用一备,Q=0~5l/s,H=0.60MPa,N=2.2Kw,消火栓系统气压给水罐Ø3600x5400(mm)两台。 自动喷淋给水加压装置一套 Q=120l/s,H=0.65MPa,N=150Kw; 自动喷淋给水稳压泵两台,一用一备,Q=0~5l/s,H=0.70MPa,N=3.0Kw,自动喷淋系统气压给水罐Ø3600x5400(mm)一台。 所有消防给水加压装置从消防贮水池(1400m3)取水,水泵均采用自灌式取水方式,加压设备设于厂区综合站房内,泵房供电为双电源。 (2)本次设计给水系统分为生活、室内外消火栓、自动喷淋等给水系统。室外消火栓与生活给水合用,直接引自市政给水;室内消火栓给水系统,和自动喷淋给水系统一起由消防水池通过消防泵加压后供给,与市政水源完全分开。 室内、外消火栓消防管道均连成环状,室内消火栓的布置保证有2支水的充实水柱同时到达室内任何部位。室外消火栓的布置均按间距不大于120m,距道路边不大于2.0m,距建筑物外墙不小于5.0m要求设计。室内消火栓消防管网均架空敷设,管材为内外热浸镀锌钢管,干管管径为DN100,支管管径DN100~DN65。室内消火栓均采用SN65型,内配DN65消火栓一只、DN65x25m衬胶水龙带一根、∅19水一只,25m消防软管卷盘一套。每一消火栓处均配备有报警按钮。室外消火栓埋地管道采用钢丝网骨架聚乙烯复合管,专用管件电热熔连接。室外消火栓采用SS100-1.0型。室内自动喷淋管道系统管道采用内外热浸镀锌钢管。 (3)本工程火灾类别主要为A类、B类电气火灾,因此灭火器的配备采用磷酸铵盐干粉灭火器和二氧化碳灭火器为主。 6.4.5 总图消防 厂区道路结合主要功能布局形成地块内部单环8 m宽主干路系统。停车场分组停放,便于消防车通过,地块三边临道路侧各开设一处出入口,分别为:北门人员及接待出入口、南门成品车专用出入口、西门仓 储物流用出入口。厂区内的出入口设置以及道路交通系统均能满足厂区消防和人流与物流的运输要求。 6.4.6 建筑消防 (1)仓库(一) 仓库(一)储存物品的的火灾危险性类别为戊类,耐火等级为二级,结构形式为全钢结构体系,共二层。按照《建筑设计防火规范》 GB50016-2014(以下简称《建规》)第3.3.2条可知,储存物品的火灾危险性类别为戊类,耐火等级为二级的仓库,其每座仓库的最大允许占地面积不限,每个防火分区的最大允许建筑面积为2000㎡。由于该仓库给排水专业设有自动灭火系统,其每个防火分区的最大允许建筑面积为4000㎡。本次设计依据这一原则,将仓库(一)一层:方案一(底层柱网9*18)为11个防火分区、方案二(底层柱网19*15)为12个防火分区;仓库(一)二层:方案一为11个防火分区、方案二为12个防火分区。防火分区之间采用200厚加气混凝土砌块防火墙,防火墙上的物流大门均采用耐火极限不小于3小时的特级防火卷帘门,人行门为甲级防火门。 依据《建规》第3.8节 本次设计每个防火分区均设有2个以上的安全出口,通向疏散走道或楼梯的门均为乙级防火门。此外,根据《建规》第3.2.10条,仓库(一)内所有承重结构钢梁、钢柱均刷防火涂料,要求钢梁耐火极限不低于1.5小时,钢柱耐火极限不低于2.0小时。 仓库(一)室外四周设有环形消防通道,仓库外墙均设有多处对外物流大门及人行物流小门。 (2)仓库(二) 仓库(二)储存物品的的火灾危险性类别为丙类2项,耐火等 级为二级,结构形式为全钢结构体系,共一层。 按照《建规》第3.3.2条可知,储存物品的火灾危险性类别为丙类2项,耐火等级为二级的仓库,其每座仓库的最大允许占地面积为6000㎡,每个防火分区的最大允许建筑面积为1500㎡。由于该仓库给排水专业设有自动灭火系统,其每座仓库的最大允许占地面积为12000㎡,其每个防火分区的最大允许建筑面积为3000㎡。本次设计依据这一原则,将仓库(二)划分为4个防火分区,防火分区之间采用不小于4小时的200厚加气混凝土砌块防火墙,防火墙上的物流大门均采用耐火极限不小于3小时的特级防火卷帘门,人行门为甲级防火门。 依据《建规》第3.8节 本次设计每个防火分区均设有2个以上直通室外的安全出口。此外,根据《建规》第3.2.10条,仓库(二)内所有承重结构钢梁、钢柱均刷防火涂料,要求钢梁耐火极限不低于1.5小时,钢柱耐火极限不低于2.0小时。 仓库(二)室外四周设有环形消防通道,仓库外墙均设有多处对外物流大门及人行物流小门。 (3) 综合站房 综合站房由水泵房、柴油发电机房、变配电间组成,建筑面积2㎡,生产的火灾危险类别均为丙类,耐火等级均为二级,结构形式为钢筋混凝土框架结构。设计上将柴油发电机房采用耐火极限不小于2小时的隔墙和1.5小时的楼板、甲级防火门与其他部位隔开,并设有两处对外开启的门,门均为平开防火隔音门。发电机房的储油间采用了防火墙与发电机房其他部位隔开,储油间墙体的门为甲级防火门。变配电间采用不小于2小时的防火隔墙与其他部位隔开,变配电间的门为丙级防火门。 (4)叉车充电间 叉车充电间生产的火灾危险类别均为甲类,耐火等级均为二级。本次设计叉车充电间共9处,分别位于仓库(一)、仓库(二)内,靠近外墙布置,结构形式为钢筋混凝土排架结构。 叉车充电间内隔墙采用加气混凝土砌块防火墙与其他部位隔开,楼板采用耐火极限不小于1.5小时的钢筋混凝土楼板,外墙采用双层镀铝锌彩钢板内夹50厚超细玻璃棉毡墙体用于泄爆, 内墙面为白色水性耐擦洗涂料(燃烧性能等级为A级),地面为不发火花耐酸(碱)钢筋混凝土地面,屋面为钢筋混凝土屋面,外门为丙级防火门,外窗为丙级防火窗,通向仓库内部的门为甲级防火门。 6.4.7 电气消防 厂区消防用水管网采用恒压自动供水,据此进行消防电气设计。 在厂区门卫内建筑物内分别设置消防控制室,火灾自动报警控制及消防联动控制装置分别设于其中,可对厂区内各建筑物内的火灾报警装置进行监视。 电气消防分为三个系统:消火栓系统、水喷淋(幕)系统和气体灭火系统。 消火栓系统:在所有建筑物消火栓内均安装手动报警按钮; 水喷淋系统:在主厂房车间等把自动水喷淋系统的水流指示器和压力开关接在车间电气消防系统中; 水幕系统:在仓库(一)、仓库(二)等建筑物内防火墙的门洞或楼板孔处设有温感和烟感探头,用于与水幕装置的联动; 在主厂房车间防火门处设置与防火门联动的探测器和控制装置。 防排烟部分:在仓库(一)、仓库(二)等建筑物内车间等设置屋 顶双速排烟风机,平时风机低速运行,作为车间通风使用;火灾时,自动或由车间消防控制室强制启动高速运行,作为防排烟风机;综合楼也设置机械防排烟风机,火灾时自动开启。 在综合站房、仓库(一)、仓库(二)等建筑物内设置声光报警器,上述任一系统发生火灾,都会使声光报警器发出声光报警信号,同时火灾信号送至车间火灾报警控制器和公司消防控制中心,并起动相应的消防水泵。厂消防控制中心可通过手动或自动强切进行火灾事故广播。 当发生火灾时,火灾报警控制器经过确认自动切断相应着火区域非消防配电电源,实现与配电电电源的联动。 公司消防控制室设利用原工厂区内消防控制中心,通过网络总线与各建筑物内火灾报警设备相连,负责对各建筑物内火灾报警装置的工作状态进行监视,自动或手动强制起动加压泵,并对相应火灾发生区域进行事故广播,同时通过火警专用电话向当地消防部门报警。 在综合站房、仓库(一)、仓库(二)等建筑物内及门卫内等建筑物内设应急照明灯,各门口设置疏散指示诱导灯上述灯具均自带蓄电池,其应急时间为90min。在2区防爆场所灯具选用隔爆型。 图6-1 消防报警流程图 7 组织机构、项目进度计划、招标方案 7.1 组织机构 7.1.1 项目实施阶段组织机构 7.1.2 项目运营阶段组织机构 7.2 人力资源配置 本项目工作人员总数606人,其中:576人为第三方物流公司人员,30人为广汽本田内部调剂人员,详见下表。 表7-1 工作人员表 序号 1 2 3 4 部 门 仓库(一) 仓库(二) 公用动力部门 仓库管理 合 计 物 流 工 人 330 150 480 辅 助 工 人 30 20 9 59 技 术 人 员 10 5 2 17 管 理 人 员 10 10 30 50 合 计 380 185 11 30 606 7.3 项目进度 7.3.1 项目实施进度 表7-2 项 目 实 施 计 划 进 度 表 序号 项目 5 6 7 2018年 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 2019年 6 7 8 9 10 11 12 1 2 2020年 3 4 5 6 1 编制项目可研报告 2 项目可研报告评审 3 能评、环评、安全、卫生 4 施工图设计 5 设备招标、订货、制造 6 土建工程招标、施工 7 厂房竣工验收 8 人员培训 9 设备安装、调试 10 试运行 11 投入使用 12 竣工验收 7.3.2 项目里程碑管理计划 7.4 项目招投标方案 7.4.1 招投标依据 (1)国家计委关于《工程建设项目招标范围和规模标准规定》 (2)国家计委关于《工程建设项目自行招投标实行办法》 7.4.2 概述 为了使本项目项目高质量、高速度、低成本地顺利建成,特制定了本项目建设工程的招标采购办法。 7.4.3 招标范围及招标组织方式 8 投资估算与资金筹措 8.1 建设投资估算 8.1.1 编制依据 (1)国家有关法规及文件; (2)各专业提供的设计文件及图纸。 8.1.2 编制方法 (1)建筑工程估算 采用综合造价法进行估价。 (2)设备及安装工程估算 工艺设备、模检夹具价格由工艺专业人员提供,工艺设备价格包含设备运输安装费用、工位器具费。 (3)土地购置费用的估算 土地购置费用约 万元。 (4)其他费用的估算 工程建设其他费用参考执行原国家计委、建设部计价格[2002]10号关于发布《工程勘察设计收费管理规定》、原国家计委计价格[1999]1283号文件《关于印发建设项目前期工作咨询收费暂行规定的通知》、财政部财建[2002]394号《基本建设财务管理规定》、原国家计委计价格[2002]1980号《关于印发招标代理服务收费管理暂行办法的通知》、国家发展改革委、建设部发改价格[2007]670号《关于印发建设工程监理与相关服务收费管理规定的通知》等文中规定。其中,基本预备费按5%计算。 (5)建设期涨价预备金的估算 根据原国家计划委员会文件规定计算,其中投资价格指数为0%。 (6)建设期利息的估算 按项目融资方案,本项目建设资金全部由企业自筹,不产生建设期利息。 8.1.3 固定资产投资及投资构成分析 本项目新增建设投资51357万元,其中建筑工程投资34335万元,设备及安装工程投资1294万元,其它费用15728万元(其中土地费用 万元)。 8.2 流动资金的预测 8.3 项目总投资 项目新增建设投资51357万元,新增流动资金334万元,项目投资总额合计51690万元。 8.4 资金筹措 项目投资总额合计51690万元,全部由公司自筹解决。 投资使用计划及资金筹措见表8-4。 8.5 附表 表8-1新增建设投资构成表 表8-2新增建设投资估算表 表8-3新增流动资金估算表 表8-4投资使用计划及资金筹措表 表8-1 建设投资构成表 单位:万元、万美元 序 工程费用名称 号 一 1 2 建设投资 建筑安装工程 设备及安装工程 金 额 人民币 34335 1294 占建设投资 比例 66.86% 2.52% 其中:美元 ① 工艺设备购置费 ② 动力设备购置费 3 4 模具工位器具费 其他费 426 868 15728 1262 14000 484 2091 51357 51357 0.83% 1.69% 30.62% 2.46% 27.26% 0.19% 0.72% 其中:工程建设其他费 无形资产 其他资产 基本预备费 建设期涨价预备费 小计 5 建设期利息 100.00% 二 合计 100.00% 新增建设投资估算表序工程项目或建筑面积(m2)建筑工程设备基础构筑物设备购置公用动力设备安装小计工位器具费用其他费单位:万元、万美元合 计人民币其中美元(万元)(万美元)号费用名称一固定资产(一)工程费用1234567101112建安费用小计工艺设备仓库一仓库二综合楼综合站房通廊二层卸货雨棚仓库卸货雨棚司机休息室员工休息室门卫道路8035212000200022108011002002008030000636816359754097540267973612700924216224260607881032722106335163351681927617361270092421622426060788103272210634335343354262121012183136381012183136676672825537139184054216224266668581032727106356293562965758386575838绿化1314围墙(m)小计工程费用小计(二)工程建设其他费1勘察设计费2工程设计费3可行性研究收费54226868868512941294819819 新增建设投资估算表序号45678工程项目或费用名称环境影响评价费工程监理费节能、安全评估费招标代理费工程保险费小计建筑面积(m2)建筑工程设备基础构筑物设备购置公用动力设备安装小计工位器具费用8224484774126297540171832171832335168193433542686812941262140001400095953703709754033516304781974343353121426598681201294178157288其他费单位:万元、万美元合 计人民币其中美元(万元)(万美元)82244847741262362140001400095953703705135741建安费用小计工艺设备(三)固定资产固定资产小计二无形资产1土地使用费2专有技术等软件小计三递延资产1建设单位管理费2建设单位临时设施费小计四预备费1基本预备费(1%)2建设期涨价预备费小计五建设期利息六投资总计其中: 新增流动资金估算表表8-3序号 年 份 项 目“有项目”一122018120192202032021420225202362024720258单位:万元20269202710二1三一1二1新增流动资产燃料动力周转天数现金及银行存款周转天数小计新增流动负债应付帐款周转天数小计新增流动资金“无项目”新增流动资产现金及银行存款周转天数小计新增流动负债应付帐款周转天数小计新增流动资金“增量”新增流动资金流动资金本年增加额3023573023573027403027408302682302691830268230269183026823026918302682302691830268230269183026823026918302682302691830268230269123572740269126912691269126912691269126912357302357274030274036663036663666303666366630366636663036663666303666366630366636663036663666303666三三235727403823823666334-493666334366633436663343666334366633436663343666334 新增投资使用计划与资金筹措表表8-4 年 份合 计序号 项 目人民币一1232018120192202032021420225202362024720258单位:万元20269202710总投资建设投资建设期利息流动资金小计334516901400038226532-491115851357140002615011207二1资金筹措资本金其中:用于固定资产 用于流动资金5169051357334140001400026532261503821115811207-492债务资金长期借款流动资金借款小计58029140003116012869 9 财务评价及经济分析 本次分析采用有无对比法进行财务计算和分析评价。“有项目”状态是指本次自建仓库项目;“无项目”状态是指的现有的外租仓库情况。 9.1 基础数据 9.1.1 生产规模 “有项目”:本项目完成后,2020年开始公司具备满足存放 台车外协配套件的能力,停放2000辆以上成品车。 “无项目”:通过扩租,2020年开始形成存放629350台车外协配套件的能力。 公司“有项目”和“无项目”各年的产量计划见表9-1。 9.1.2 项目计算期 项目计算期取10年,其中建设期2018-2019年。 9.1.3 职工总数及工资标准 本项目按设计预测需要员工30人(作业人员为第三方公司人员,不计入公司人员),由现有人员调剂使用,不产生新增人工费用。 9.1.4 折旧及摊销 固定资产折旧采取直线折旧法,房屋建筑按20年折旧、机器设备按10年、模具按10年、工位器具按5年计算,残值率0%。详见表9-3、9-4。 无形资产分50年、递延资产分5年摊销,不计残值。 9.1.5 销售收入 “有项目”、“无项目”状态均无收入。 9.1.6 成本 “无项目”:包括仓库租金(月租金30元/㎡,面积16000 ㎡,租金年增长率5%),成品车停车场租金(月租金15元/㎡,租金年增长率5%)、 第三方物流费。 “有项目”:包括项目能源费用、折旧摊销、物流费用。其中因物流效率提高导致的物流费用较无项目状态节约18%。 9.2 财务计算及评价 9.2.1 增量利润及利润分配 9.2.2 生存能力分析 9.3 财务评价结论意见 9.3.1 财务评价主要结果 9.3.2 财务评价结论意见 通过经济分析进行有无对比分析本项目的损益(增量)和现金流量(增量)的结果表明,项目盈利能力指标高于设定的基准评价指标,投资回收期在设定的10年计算期内,因而项目在经济上是可行的。 9.4 附表 表9-1 物流存储数量预测表 表9-2 固定资产折旧费预测表 表9-3 无形资产及递延资产摊销费预测表 表9-4 总成本表(增量) 表9-5 损益及利润分配表(增量) 表9-6 现金流量表(项目投资) 表9-7 现金流量表(项目自有资金) 表9-8 财务计划现金流量表(增量) 表9-9 资产负债表(增量) 10风险性分析 10.1 项目主要风险因素识别 (1)土地购置过程风险 购地环节多,只要某一环节卡壳,将影响整个项目与项目的进度。 (2)价格波动风险 本项目购置土地,只要未完成招拍挂,土地价格都存在变化(上涨)的风险。 (3)工程风险 本项目仓库(一)为双层仓库,仓库荷载较大,要设计20吨载重车上二楼卸货,如果设计不合理,会引起物流不畅影响仓库的使用效率。根据物流工艺要求设9处叉车充电间(甲类),如果设计不合理,存在安全隐患。 (4)投资回收风险 本项目为物流项目,无销售收入,自建仓库替代租用仓库,如果投资控制不当,存在投资回收的风险。 10.2 风险程度分析 10.2.1 风险等级分类 10.2.2 项目风险程度 10.3 防范和降低风险对策 本项目通过风险因素分析,本项目不存在灾难性风险和重大风险,存在较大风险有二项,一般风险二项,采取的对策如下。 表10-2 风险对策表 序号 风险因素名称 风险对策 表10-2 风险对策表 序号 1 2 3 4 风险因素名称 土地购置过程风险 价格波动风险 工程风险 投资回收风险 风险对策 工程设计进行多方案比较,提前做出设计与施工难点的应对方案,降低工程风险。 10.4 风险分析结论 风险分析表明本项目不存在灾难性风险和重大风险,存在的较大风险和一般风险各两项,采取相应的风险对策后,风险达到可控。 11结论 (1)面向广汽本田中长期发展,零部件仓库面积不足,供应风险较大,影响生产稳定性,同时,增城土地资源紧张,用地成本不断上升,通过本项目的建设,有效解决了因仓库不足对生产稳定的影响及控制物流成本上涨的课题;另外,剩余土地面积活用临时成品车停车场,有效解决了成品车停车场不足的课题。 (2)本项目的建设采用提高土地利用率方案,采用双层仓库和地面设停车场的方案,在厂区周边几乎无可购置土地的条件下,可灵活应对将来发展。 (3)项目物流工艺方案整体合理,符合该地块控规要求。 (4)利用企业自有资金进行项目建设,资金落实。 (5)项目的建设在环保、节能、安全卫生符合国家相关要求。 (6)项目工程设计方案显示,项目工程方案虽然有施工难度,选择有资质和有经验的设计与施工单位,工程施工难度可以合理的解决。 (7)风险分析表明:项目不存在灾难性风险和重大风险,存在的风险采取对策后,风险达到可控。 (8)财务评价表明:项目的盈利指标均高于确定的基准评价指标和企业的期望值,有盈利能力和清偿能力,具有较好的投资效果。 12 附表、附图、附件 12.1 设备明细表 设 备 (材料) 明 细 表 表12-1 仓库工艺 序 设备、材料 号 名称 型 号 主要技术 数 据 推荐生产 厂家 设备数量 单位 原有 新增 合计 电力安装容量(kw) 每台 合计 价格(万元) 备注 每台 第三方设备与设施不纳入本项目资产 合计 1 货车 2 叉车 3 牵引车 4 高位叉车 5 堆垛机 6 升降机 7 输送机 8 普通货架 立体货架仓9 库 10 容器打包机 车厢为厢式和飞翼,车厢尺寸12.5米,9.6米,8.2米,7.6米,5米等类型,12.5米车厢,对应的全车长约17米 辆 200 台 台 台 台 台 套 个 个 套 40 10 5 2 2 1 100 3 1 40 10 5 2 2 1 100 3 1 1 2 2 2 同上 同上 同上 同上 同上 同上 同上 同上 同上 设 备 (材料) 明 细 表 表12-1 仓库工艺 序 设备、材料 号 名称 11 型 号 5t 主要技术 数 据 推荐生产 厂家 设备数量 单位 原有 新增 个 个 个 个 台 200 100 80 60 42 12 458 合计 100 80 60 42 12 658 电力安装容量(kw) 每台 1 5 19 524 210 228 合计 80 价格(万元) 备注 每台 3 25 126 300 426 合计 同上 同上 同上 手动液压叉 车 12 升降平台 叉车牵引车13 等备用电池 14 充电器 15 合计 客货电梯 表12-2 给排水 序 设备、材料 号 名称 型 号 主要技术 数 据 设 备 (材料) 明 细 表 推荐生产 厂家 设备数量 单位 套 台 台 台 台 台 米 电力安装容量(kw) 合计 45 2.2 150 3.0 价格 (万元) 每台 18 5 0.5 7 0.5 5 合计 36 10 1 15 1 15 SUS304 一用一备 一用一备 两用一备 一用一备 备注 原有 新增 合计 每台 2 2 2 3 2 3 2 2 2 3 2 3 45 2.2 75 3.0 不锈钢组合装配 1 式水箱 消火栓给水加压2 泵 消火栓给水稳压3 泵 自动喷淋给水加5 压泵 自动喷淋给水稳6 压泵 7 隔膜给水气压罐 8 9 自动喷淋系统 自动喷淋系统 LxBxH=10.0x14.0x5.0(m) Q=50L/S H=0.5MPa N=30Kw Q=0~5l/s H=0.60MPa N=2.2Kw Q=60L/S H=0.65MPa N=75Kw Q=0~5l/s H=0.70MPaN=3.0Kw ΦxH=3600x5400 流量系数K=363 流量系数K=80 DN200 90元/㎡ 108 仓库(二) 60元/㎡ 482 仓库(一) 10 消火栓给水系统 11 生活给排水系统 12 虹吸雨水系统 13 钢丝网骨架聚乙烯复合管 20元/㎡ 185 10元/㎡ 92 30元/㎡ 156 200元/m 32 1600 1600 设 备 (材料) 明 细 表 表12-2 给排水 序 设备、材料 号 名称 14 15 16 17 给水阀门井 隔油池 阀门井 调节池 型 号 ZG-4 主要技术 数 据 ∅1200 LxBxH=1.5x2.0x1.5(m) LxBxH=1.5x2.0x3.5(m) DN300 DN400 DN500 DN600 DN700 推荐生产 厂家 设备数量 单位 座 座 座 座 米 米 米 米 米 座 座 电力安装容量(kw) 合计 价格 (万元) 每台 0.5 5 0.5 7 100元/m 200元/m 250元/m 300元/m 500元/m 0.1 0.5 合计 4 5 2 28 7 4 备注 原有 新增 合计 每台 8 1 4 4 700 200 100 50 20 150 80 8 1 4 4 700 200 100 50 20 150 80 18 HDPE双壁波纹管 19 HDPE双壁波纹管 20 HDPE双壁波纹管 21 HDPE双壁波纹管 22 HDPE双壁波纹管 平算式单算雨水口 圆形类雨水检查24 井 23 合计 2.5 1.5 1 15 40 1243 表12-3 通风空调 序 号 一 设备、材料 名称 仓库(一) 设 备 (材料) 明 细 表 主要技术 数 据 电力安装容量设备数量 推荐(kw) 生产 单厂家 原有 新增 合计 每台 合计 位 14 14 2.2 30.8 价格 (万元) 每台 合计 型号 备注 (一) 通风系统 1 2 3 4 5 二 L=25000m³/h 管道风机 H=300Pa N=1.5kW/380V L=20000 m³/h 屋顶排风机 H=100Pa N=1.5kW/380V 管材附件 L=675000 m³/h 节能吊扇 JGF-4.9-D H=1.1kw/380V 预留空调系 统电量 合计 仓库(二) 屋顶排烟兼排风风机 (设备自带防火阀) L=35000/16000m³/h H=200/70Pa N=7.5kW/2.2/380V 1.78 35.6 台 20 30 24 20 30 24 1.5 1.1 2.2 30 33 155.3 52.8 1.26 25.2 23.9 4.25 127.5 1.94 0 212.2 46.56 (一) 通风系统 1 设 备 (材料) 明 细 表 表12-3 通风空调 序 号 设备、材料 名称 主要技术 数 据 L=6500 m³/h H=50Pa N=0.37kW/380V L=675000 m³/h H=1.1kw/380V KFR-72LW L=500m³/h, N=0.040kW/220V L=12600m³/h,H=350Pa N=5.5KW/380V, 电力安装容量设备数量 推荐(kw) 生产 单厂家 原有 新增 合计 每台 合计 位 台 台 台 20 4 1 8 8 2 20 4 1 8 8 2 0.04 0.37 1.1 2.56 0.8 2.96 8.8 5.12 价格 (万元) 每台 合计 0.23 4.25 0.96 1.84 15.6 34 98 2.88 型号 备注 2 3 4 (二) 1 三 轴流风机 管材附件 节能吊扇 小计 空调系统 分体式柜机 合计 综合楼 JGF-4.9-D 100.88 (一) 通风系统 吸顶式排风1 扇 2 3 排气扇 防爆箱式风机 小计 0.04 0.8 0.06 0.24 0.94 0.94 1.98 L=860m³/h,N=0.036kW/220V 0.036 0.144 5.5 5.5 6.444 (二) 空调系统 设 备 (材料) 明 细 表 表12-3 通风空调 序 号 1 2 3 4 5 6 四 1 2 综合站房 轴流风机 分体式柜机 小计 设备、材料 名称 新风交换装置 多联式空调室外机 天花板嵌入式室内机 天花板嵌入式室内机 屋顶式风冷冷风型空调机组 管材附件 小计 合计 L=2900m³/h,H=62Pa, N=0.18kW/380V QL=7.2KW N=2.56kW/380V 主要技术 数 据 L=1500m³/h,H=200Pa N=1.5KW/380V, 电力安装容量设备数量 推荐(kw) 生产 单厂家 原有 新增 合计 每台 合计 位 8 1 4 5 30 43 1 8 1 4 5 30 43 1 0.18 2.56 1.5 6 价格 (万元) 每台 合计 1.67 6.68 型号 备注 Ql=106.5kW.N=30.63kW/380V Ql=8.0kW,N=120W/220V Ql=7.1kW,N=120W/220V 冷量113.8KW,H=500Pa L=13000m^3/h 30.63 153.15 24.6 123 0.12 0.12 47.5 3.6 6.16 47.5 216.41 1.44 2.56 4 0.53 15.0 0.45 19.35 14.0 14 0.95 38.11 216.14 218.12 7.6 0.96 0.96 8.56 设 备 (材料) 明 细 表 表12-3 通风空调 序 号 五 1 2 六 1 2 七 1 2 3 设备、材料 名称 员工休息室 排气扇 分体式柜机 小计 司机休息室 排气扇 分体式柜机 小计 门卫(一)~(三) 排气扇 排气扇 分体式空调 小计 主要技术 数 据 L=1080m³/h,N=0.045kW/220V QL=10KW N=4kW/380V L=1080m³/h,N=0.045kW/220V QL=10KW N=4kW/380V L=860m³/h,N=0.036kW/220V L=520m³/h,N=0.028kW/220V Ql=7.2KW,N=2.43kw/380V 电力安装容量设备数量 推荐(kw) 生产 单厂家 原有 新增 合计 每台 合计 位 2 5 2 5 2 6 5 2 5 2 5 2 6 5 0.045 4 0.045 4 0.09 20 20.09 0.09 20 20.09 价格 (万元) 每台 合计 0.07 0.14 型号 备注 1.23 6.15 0.07 6.29 0.14 1.23 6.15 6.29 0.12 0.3 6.25 6.67 0.036 0.072 0.06 0.028 0.168 0.05 2.43 12.15 12.39 1.25 设 备 (材料) 明 细 表 表12-4 动力设备 序 设备、材料 号 名称 1 主要技术 数 据 Q=200m3/h 推荐生产 厂家 设备数量 单位 套 原有 新增 合计 1 1 电力安装容量(kw) 每台 合计 价格(万元) 每台 5 备注 合计 5 估价 型 号 燃气调压柜 JE-200SM 设 备 (材料) 明 细 表 表12-5 电气设备 序号 一 1 2 3 4 5 6 二 1 2 3 4 变电所 干式变压器 高压配电柜 直流屏 低压配电屏 动态电容补偿柜 发电机组 仓库、办公楼及综合站房 低压配电箱 节能型LED灯 电气消防系统 主干线电缆 设备及材料名称 SCB15-1250/10/0.4/0.23KV Uk=6% D,Yn11 PIX-12 25AH Mdmax ST TSC-A/400 400KVAR 600KW 落地式 120W/220V 1*240m㎡ 型号及规格 单 数量 位 台 台 台 台 台 台 台 套 套 米 1 2 1 7 1 1 10 3000 1 2400 估价(万元) 单价 30 12 8 8 18 90 4 1200元/套 50 250米/米 合计 30 24 8 56 18 90 40 360 50 60 736 备注 小计 设 备 (材料) 明 细 表 表11-6 全厂广播、路灯系统、高压 序号 1 2 3 4 广播系统 路灯 路灯 10KV高压电缆 设备及材料名称 LED-100W(太阳能+风力) LED-100W(变压器供电) YJV-8.7/15KV 3*120 型号及规格 单位 套 套 套 米 数量 6 40 2000 估价(万元) 单价 13000元/套 3000元/套 300元/米 合计 50 7.8 12 60 129.8 备注 小计 12.2 建构筑物一览表 表12-7 建构筑物一览表(一) 项目 分类 火灾危险性类别 耐火等级 卫生特征级别 建筑层数 建筑层高m 结构类型 占地面积㎡ 建筑面积㎡ (轴线面积) 柱距及柱网尺寸 基础 柱子 墙基 墙体 仓库(一) 戊类 二 4 2 一层:9m;二层(梁底):9m 全钢结构体系 40176 80352 柱距:一层10m、二层20m 跨度:一层15m、二层30m 预应力管桩 钢柱 钢筋混凝土基础梁 双层镀铝锌彩钢板内夹50厚超细玻璃棉毡 仓库(二) 丙类 二 3 1 梁底:9.0 全钢结构体系 12000 12000 柱距:21 m 跨度:30m` 预应力管桩 钢柱 钢筋混凝土基础梁 双层镀铝锌彩钢板内夹50厚超细玻璃棉毡 综合楼 二 4 局部二层 一层、二层:4.5 钢筋混凝土排架结构 1400 2000 预应力管桩 钢筋混凝土 钢筋混凝土基础梁 加气混凝土 表12-7 建构筑物一览表(一) 项目 分类 地面 屋架 屋面板 屋面 大门 侧窗 天窗 起重能力 仓库(一) 合金骨料耐磨钢筋混凝土地面+渗透型密封固化剂 钢架 镀锌彩钢板 1.5mm厚PVC防水卷材柔性轻钢屋面系统 彩钢板电动提升门、平开门 铝合金窗 双层玻璃纤维增强聚酯波纹采光板 按工艺要求 仓库(二) 合金骨料耐磨钢筋混凝土地面+渗透型密封固化剂 钢架 镀锌彩钢板 1.5mm厚PVC防水卷材柔性轻钢屋面系统 彩钢板电动提升门、平开门 铝合金窗 双层玻璃纤维增强聚酯波纹采光板 按工艺要求 综合楼 花岗岩、面砖 钢筋混凝土屋面梁 钢筋混凝土 卷材防水 电动感应门、铝合金弹簧门、装饰实木门 铝合金窗、局部铝合金玻璃幕墙。 -- -- 综合楼由食堂、办公楼、更衣室组成。建筑面积为2000㎡,由食堂、办公楼、更衣室组成。其中:食堂建筑附注 面积800㎡(按300座考虑);办公楼建筑(含会议室)面积:1000㎡(按200人考虑);更衣室建筑面积:100㎡;其他面积:100㎡。 表12-8 建构筑物一览表(二) 分类 项目 综合站房 丙类 二 4 1 梁底标高:6.0 钢筋混凝土排架结构 2 22*12=2 预应力管桩 钢筋混凝土 钢筋混凝土基础梁 加气混凝土 钢筋混凝土 钢筋混凝土屋面梁 钢筋混凝土 卷材防水 平开隔声大门、平开钢防火门 隔音窗、铝合金窗 通廊(共3处) (仓库一至仓库二) 戊 二 4 1 4.0 全钢结构 2 3×88㎡=2㎡ 钢 叉车充电间 (共9处) 甲 二 3 1 梁底标高:4.0 钢筋混凝土排架结构 设在仓库内 平面尺寸:12m×6m; (9×72㎡=8㎡) 预应力管桩 钢 钢筋混凝土基础梁 加气混凝土防火墙 不发火花耐酸(碱)钢筋混凝土地面 钢 钢筋混凝土 门卫 (共3处) 二 4 1 3.6 钢筋混凝土框架结构 80 门卫(一):40㎡; 门卫(二、三):20㎡/个 预应力管桩 钢筋混凝土 钢筋混凝土基础梁 加气混凝土 面砖 钢筋混凝土屋面梁 钢筋混凝土 卷材防水 铝合金 铝合金窗 火灾危险性类别 耐火等级 卫生特征级别 建筑层数 建筑层高m 结构类型 占地面积㎡ 建筑面积㎡ 基础 柱子 墙基 墙体 地面 屋架 屋面板 屋面 大门 侧窗 附注 单层镀铝锌彩钢板 钢筋混凝土 钢 单层镀铝锌彩钢板 -- 防火卷帘门(用于洞口) 铝合金窗 防火门 防火窗 仓库(一)一层4处、二层3处;仓库(二)2处,设在仓库内。 表12-9 建构筑物一览表(三) 项目 分类 火灾危险性类别 耐火等级 卫生特征级别 建筑层数 建筑层高m 结构类型 占地面积㎡ 建筑面积㎡ 基础 柱子 墙基 墙体 地面 屋架 屋面板 屋面 大门 侧窗 构筑物车道卸货台 戊类 二 4 1 梁底:6.0 钢 8680 合金骨料耐磨钢筋混凝土地面 钢 单层镀铝锌彩钢板 刚性防水 员工休息室 二 3 1 3.6 混凝土框架结构 200(暂定) 200(暂定) 预应力管桩 钢筋混凝土 钢筋混凝土基础梁 加气混凝土 面砖 钢筋混凝土 筋混凝土 卷材防水 铝合金 铝合金 司机休息室 二 4 1 3.6 混凝土框架结构 200(暂定) 200(暂定) 预应力管桩 钢筋混凝土 钢筋混凝土基础梁 加气混凝土 面砖 钢筋混凝土 钢筋混凝土 卷材防水 铝合金 铝合金 二层卸货台雨棚 戊类 4 1 梁底:6.0 钢 4 1080(按投影面积一半计算) 合金骨料耐磨钢筋混凝土地面 钢 仓库卸货雨棚 戊类 4 1 梁底:6.0 钢 1100(按投影面积一半计算) 合金骨料耐磨钢筋混凝土地面 钢 单层镀铝锌彩钢板 单层镀铝锌彩钢板 刚性防水 刚性防水 12.3 总平面布置图 图12-1 总平面布置图 12.4 工艺平面布置图 正综合楼员工休息室物流货车临时等候区综合站房仓库(二)丙类飞翼车平台待收货区仓库(一)戊类厢式车装卸货平台待收货区待出货区电池空容器区线束类零件区电子电器类零普通货架同步物流区空容器区玻璃类零件区备件区待出待收空容器区待出货区完成品区大零件区物流空容器区司机休息大树脂类零件货车临时等装卸货平台待收货区检测、换装区贵重品区普通货架电镀件区紧固金属树脂类零件区金属类零件区卸货平台地毯内饰待出货区其他试做件高位货架区仓1行2可3卸飞4邻56类78置轮胎橡胶类空容器区分拣区小组装加工区不良品报废 图12-2 仓库一层工艺平面 戊类仓库二楼其他试做件小组装加工区空容器区电装件区备件区隔音垫空容器区小零件区待收货检测换装区普通货架类零件待出货零件区待出货功能件区不良品区分拣区贵重品区普通货架换装区装饰件区待收货装卸货平台完成品区空容器区 图12-3仓库二层工艺平面图 12.5 拟购地块红线图 图12-4 红线图
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