万方数据２００３年第３期新猎钢铁总８３期大跨度超高钢结构通廊山地整体吊装实施方案邓刚王保胜（新班冶金建设公司）摘要：介绍了新扭天山股份桃树园矿山ｔ”皮带庸Ａ段俐结构通廊山地现场整体吊装复杂的地形、地貌、环境，及整体吊装方案的实施。对确定来用第二吊装方案钢通虑吊装内力计算，选择吊装机械、采用的吊装实施方案作了具体的叙述．关镇ｉｌ：钢通脚析架．山区施工，整体拼ｖ：单机吊装‘机抬吊丁干飞Ｂ１工程概况和特点吊装。 天山股份桃树园矿山工程（２“皮带廊）建２．２钢通廊山地整体吊装方案选择于吐鲁番东西走向的山谷中，北面为上山公路，南面通过对钢通廊山地整体吊装的第一方案与第二 为山梁，皮带廊东西走向依山坡而建。拟建场地地势方案的对比分析，并结合吐鲁番地区特大吨位汽车高低起伏较大，地貌为复杂多变的山地地形，施工场吊租用无法解决的实际困难，决定采用第二方案实地无水、无电、无路，只有一条简易上山公路在场地施钢通廊山地整体吊装。附近通过，无可供钢结构现场制作、吊装的地形环其优势是： 境，施工条件很差，２“皮带廊Ａ段的最大跨度段的钢 （１）采用双机抬吊可以减少吊车出杆长度，加大结构通廊为３８ｍ，重约工３ｔ，另一段为２６ｍ，重约８ｔ，支吊车自身吊重能力；承两通廊的铜支架约为４ｔ，钢通廊最高的标高为（２）吊车采用一台４０ｔ 与一台５０ｔ液压汽车吊，可４０ｍ，实施整体吊装有很大困难。以不另行租用吊车；２钢通廊山地整体吊装方案的选择（３）修筑穿行于２＂通廊Ａ段钢通廊两个跨的高 ２． １方案对比填开山碎石土的简易道路，既可以解决钢通廊进场通过分析， 拟定了二套山地整体吊装方案。的问题，又可以降低钢通廊与道路地面的高度，有利第一方案（ 单机整体吊装方案）：吊车停在高填道路上进行吊装作业；（１）依托原有地形地貌， 修筑简易场地运输道（４）修筑高填开山碎石土的道路可以通过建设 路，就近铺设４０ｍ Ｘ ２０ｍ钢结构制作、装配、焊接的单位与土方爆破公司协调解决。钢结构平台．满足钢通廊现场制作、装配、焊接、运两吊点的位置确定及吊柬内力计算输、吊装的施工条件。钢通廊自重１３ｔ，可近似按１３０ｋＮ计。（ ２）钢通廊采用１３０ｔ液压汽车式起重吊车进行通廊的大跨度、超高单机吊装。。一豁一３．４２１ｋＮ／ｍ第二方案（ 双机抬吊整体吊装方案）：Ａ，Ｂ两吊点吊索的内力计算（如图ｔ所示）（１ ）依托原有地形地貌，修筑高填开山碎石土路基的简易场地运抽道路，就近铺设４０ｍ Ｘ ２０ｍ钢结构制作、装配、焊接的钢板平台，满足钢通廊现场制ｎ于Ｉ－们Ａ＼际 ８６． （３井从Ｖ今 日２．４＂１ ，／ＮＡ平作、装配、焊接、运输、吊装的施工条件。（ ２）高填开山碎石土路基的填方高度，以满足液压汽车式起重机抬吊的吊装高度为准。（３） 钢通廊３８ｍ跨采用一台４０ｔ与一台５０ｔ液压汽壮一二ｉｈｎ车式起重吊车进行通廊的大跨度、超高双机抬吊的图１吊索内力分布联系人：邓刚，男，３７岁，本科．土建工程师乌愁木齐（８３００２２）新班冶金建设公司５６万方数据２００３年第３期新任钢铁Ｓ８３期、二，７，／２（１一ｒ＇／！，＇）全满足吊装要求。一３． ４２１ Ｘ２８． ５／２（１一９． ５竺 ／２８． ５一）５０ ｔ液压汽车吊站停位置应在ＧＨＬ－－－２析架一Ｆ方＝４８． ７５０Ｘ （１一９０．２５／８１２．２５）７ｍ宽的碎石道路，且距朽架跨中中心点６ｍ的＝４８． ７５０只（１一０． １１１） ＝４３． ３３９ｋＮ位置上即可。万＝ ｑＬ／２ （１十ａ／Ｌ岁｛２ ＧＨＬ一１钢通廊析架双机抬吊整体吊装＝３． ４２１ Ｘ２８． ５／２Ｘ （１＋９． ５／２８． Ｓ）＇ＧＨＬ－１ 钢通廊朽架采用双机抬吊时，Ａ吊点选＝４８． ７５０Ｘ １．７７７＝８６．６２９ｋＮ用４０ｔ液压汽车吊，当出杆长度２８ｍ，回转半径６ｍ．可４山地整体吊装方案的实施吊重ｌ２０ｋＮ，而计算的ｔｉ＇，，＝４３． ３３９ｋＮ，完全满足吊装要求；Ｓ吊点选用５０ｔ液压汽车吊，当出杆长度４． １ ＧＨＬ一２钢通廊柿架单机整体吊装３２ｍ，回转半径４．２二时，可吊重ｌ３０ｋＮ，而计算的、，ＧＨＬ一２（２６． ５ｍ跨）钢通廊析架采用５０ｔ液压汽车吊实施单机整体吊装。由于ＧＨＬ－２钢通廊朽架＝８６． ６２９ｋＮ，完全满足吊装要求。的平均吊装高度约为２３ｍ，重８ｔ，采用单机５０ｔ液压汽整体吊装方案如图２所示， 双机抬吊５０ｔ和４０１液车吊时，出杆长度３０ｍ，回转半径６ｍ，可吊重１２ｔ，完压汽车吊的站停位置如图２所示。＼螂Ｉ ｘ＇ｌｋ勺川厂 麟１８９－．０Ｇ Ｉ三弋产１１１｜洲砰茸１８－ｘ ｕ（川．Ｊ｜禅１８８１１． １１．士一汽车吊Ｓｍｎ（ｊｕ书１８．１ （Ｎ从李子尸｜ｕＩ ０ ａ ｒ＿ ＼９５ｖ０ Ｉ剐、：州．匕｜｜Ｓ阵图２双机抬吊整体吊装方案５实施效果功的主要条件是吊装前现场朽架地面就位位置比较 （１ ）２‘皮带廊Ａ段钢通廊朽架不论是ＧＨＬ一２析理想，临时供吊装机械的道路标高及位置也比较适架的单机整体吊装，还是ＧＨＬ－１析架的双机抬吊宜，以及现场施工组织、指挥协调统一，这些都保证整体吊装，都取得了一次性吊装的成功。了山地整体大跨度吊装的实施成功。（ ２）取得ＧＨＬ一１及ＧＨＬ－２朽架一次性吊装成
